Après avoir enlevé le filtre à air, il faut desserrer la bride de filtre à air du carbu avant.
Puis la bride de filtre à air du carbu arrière.
Ensuite il faut désolidariser ces deux tuyaux, ce sont ceux du recyclage des vapeur d'huile du moteur.
Il suffit d'extraire la boite à air, le tuyau (flèche verte) vient tout seul, il n'est relié nul part.
Maintenant il faut débrider le radiateur, 1ere vis en bas.
Puis les deux autres en haut.
Après on passe un tournevis à lame longue (avec une douille cruciforme philips) par là.
Pour accéder à cette vis là.
Pour l'autre vis j'utilise un cliquet avec une douille cruciforme philips.
Et j'actionne le cliquet à partir de là.
Attention, il faut maintenir le chapeau car il est poussé par le ressort du boisseau !
Voici le boisseau, la petite pièce blanche doit être retiré avec une pince à bec avec un mouvement rotatif de traction, une goutte d'huile au remontage ne fait pas de mal !
Attention il y a un petit ressort derrière cette pièce blanche, donc manipuler avec précaution !
En espérant vous être utile, hein, ............quoi, ............. je viens avec 6 ans de retard
Ben, ......................en fait, ..............oui (icone je sais pas), désolé !
c bon a savoir sinon il est bien ton kit d admission sa se sent la différence 