Fourche de GSXR 600 sur SV650

[Minidou]

Le modo est en mode phrase à la con, enfin détournement de citation

Ça peut s'apparenter à du flood je trouve aussi


Synonyme d'une future passation de pouvoir avec un nouveau modo aux commandes ?

ouai ça se tiens

[Greg49]

Hey

Après quelques recherche sur le fofo, je suis tomber sur vous et parcouru quelques pages, le topic parfait pour poser mes questions

Je veux monté une fourche de gsxr sur 650 sv K3

Les questions sont
- Je peux monté n'apporte quel fourche de gsxr sur ma sv ?
- Il faut adapter aussi un amorto de gsxr pour la tenu de route pour pas avoir de désaccord avec l'avant ?

et pour finir, je voudrais garder le plus possible de pièce de la sv ( disque, étrier, capteur de vitesse ... ) si vous pourriez m'aider la dessus Quel sont les pièces obligatoire a changé ?

Je suis tombé sur le topic de night' pour le montage.

Greg'

[nikochook]

Salut!

Il y a déjà quelques fourches que tu peux monter qui sont présentes ici.
Après l'amortisseur de direction c'est pas obligatoire, perso quitte à me faire plaisir j'en ai acheté un qui est en cours d'installation, mais bon du coup je peux pas te dire comment se comporte la brêle avec et sans.

Pour ce qui est des disques et des étriers l'un ne va pas sans l'autre, donc dans tous les cas les disques de SV 650 ne se montent pas sur une fourche de GSX-R car diamètre trop petit. Donc après en changeant les disques tu dois pouvoir adapter les étriers de SV mais bon vu le prix des étriers ça vaut pas le coup de s'embeter...

Pour ce qui est des pièces à garder, il y a la jante à condition de fabriquer des cales sur mesure, ce qui permet de garder le capteur de vitesse d'origine. Perso j'ai opté pour tout monter en GSX-R mais en gardant la vitesse au compteur en utilisant un capteur effet hall ce qui me permet (si un jour je veux remonter la fourche de SV) de pouvoir tout remonter d'origine rapidement. Tu peux aussi remonter le garde boue en adaptant des petites pattes.

Après si tu as un SV-S il faut obligatoirement changer les bracelets et mettre des bracelets de TLS.
Pour le neiman suivant la fourche que tu choisies il y a modif' ou pas. (moi j'ai une fourche de 750 GSX-R k1 et c'est plug&play).

Voilà tout.

[Greg49]

Il i a moyen de garder disque + étrier du SV et adapter tout ça à la fourche ? Donc pas besoin de changer la colonne si je comprend bien

[nikochook]

Disques + étriers non.
La colone non pas besoin de changer, après suivant le modèle il se peut qu'il faille changer les roulements de direction.

[SV6.5]

Il me semble qu'il y a deja toutes les reponses ici .

[Minidou]

Il me semble qu'il y a deja toutes les reponses ici .

oh oui !

toute facon il faut savoir que tout s'adapte sur tout, donc si tu veux garder tes etriers et tes disques tu peux !

[El_Titou]

Bonjour tout le monde, j'ai envie de me chauffer depuis un petit moment pour cette fameuse fourche de gex, et la ca se concrétise.

J'ai un sv650N K6, j'ai trouvé une fourche de gsxr 1000 K3-K4.
je fait usiné ces pièces: http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... ation.jpg/
(en demandant poliment à "Sv6.5" s'il peu m'envoyer les plants et combien ça coute )

Ensuite j'y met ma roue et mon capteur de vitesse de Sv raboté de 3mm.

- Pour les disques, quoi prendre?
- Mes étriers radiaux vont se caller sans soucis avec les rondelles de 3mm?

Meri d'avance pour vos aides!

[SV6.5]

Bonjour tout le monde, j'ai envie de me chauffer depuis un petit moment pour cette fameuse fourche de gex, et la ca se concrétise.

J'ai un sv650N K6, j'ai trouvé une fourche de gsxr 1000 K3-K4.
je fait usiné ces pièces: http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... ation.jpg/
(en demandant poliment à "Sv6.5" s'il peu m'envoyer les plants et combien ça coute )

Ensuite j'y met ma roue et mon capteur de vitesse de Sv raboté de 3mm.

- Pour les disques, quoi prendre?
- Mes étriers radiaux vont se caller sans soucis avec les rondelles de 3mm?

Meri d'avance pour vos aides!

Disque de gex qui correspond a la fourche de gex .
Par contre c'est pas plutot une fourche de 1000 k1/k2 plutôt?
Car va y avoir un souci sinon, le kit en photo correspond a la fourche a étrier standard on va dire, pas au etriers radiaux (c'est normalement bien expliqué dans les pages précédente).

[El_Titou]

Merci pour ta lumière!
C'est bien une fourche K3/K4. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s
Je suis remonté 20, 30 pages en arrières et j'ai compris!
Les étriers radiaux ne se décalent pas... on décale les disques!

Donc je récapepete...

-Fourche gsxr 1000 K3/K4 avec étriers radiaux
-Disques gsxr 1000 K3/K4
-Entretoises pour axe de roue + calles 3mm pour disques

Pour les plants des entretoises et calles peu-tu me les envoyer en MP s'il te plait?
Pour la matière, Alu pour les deux?

Merci!

[SV6.5]

Merci pour ta lumière!
C'est bien une fourche K3/K4. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s
Je suis remonté 20, 30 pages en arrières et j'ai compris!
Les étriers radiaux ne se décalent pas... on décale les disques!

Donc je récapepete...

-Fourche gsxr 1000 K3/K4 avec étriers radiaux
-Disques gsxr 1000 K3/K4
-Entretoises pour axe de roue + calles 3mm pour disques

Pour les plants des entretoises et calles peu-tu me les envoyer en MP s'il te plait?
Pour la matière, Alu pour les deux?

Merci!

Et dans les pages précédente, il y a aussi ecrit que le montage a bien ete fait mais un doute persiste car le fils du capteur passe a quelques millimètre des vis des disques. Jamais roulé avec le montage .

[Minidou]

moi j'ai gardé la roue de gex, par contre faux adapter le capteur ...

[nikochook]

Salut!

Dis moi Minidou tu as modifié le capteur de vitesse d'origine ou tu as adapté un autre capteur?

[El_Titou]

Arf, j'avais compris que ca passé pas loin, mais pas que c'était à condamner!
Minidou, ta adapter le capteur de sv650 sur l'axe + roue de gex?

Sinon maitre le capteur de sv1000 en sortie de boite, c'est galere? onéreux?

[Minidou]

Salut!

Dis moi Minidou tu as modifié le capteur de vitesse d'origine ou tu as adapté un autre capteur?

j'ai acheté un capteur de quad mais pas encore monté