Kit Street bike SVS

[delda27]

Salut à tous et toutes!!

Voila je me tate en ce moment à monter un guidon droit sur mon SVS650 afin de le GTisé , et vu le nombre de kit pour 1000 sur internet je voulais savoir si ceux-ci se monte également sur 650, le T de fourche doit être le même?

Merci a vous!

[Fast_19]

J'veux pas m'avancer mais çà m'étonnerai que les diamètres des tubes soient les mêmes

[delda27]

Ok, il vaut peut être mieu alors tenter de récupérer d'occaz té de fourche et guidon+commodo d'un 650 N

[dorian]

Ok, il vaut peut être mieu alors tenter de récupérer d'occaz té de fourche et guidon+commodo d'un 650 N

tu peux poser une annonce ici pour un éventuel échange avec quelqu'un qui voudrait passer sa N en cafe racer

[CristianO]

Moi j'ai un guidon d'origine de 650 N, très légèrement décintré (j'ai roulé 3 mois avec sans problème, c'est même mon concess' qui m'a dit qu'il était légèrement plié) je te le donne si ça t'interesse !!

[delda27]

Ok, il vaut peut être mieu alors tenter de récupérer d'occaz té de fourche et guidon+commodo d'un 650 N

tu peux poser une annonce ici pour un éventuel échange avec quelqu'un qui voudrait passer sa N en cafe racer

Bien vu Dorian merci de l'idée!

Cristiano on en reparle sur MSN!

[Grenadine]

Ouah merci Grenadine!! J'ai ouvert un sujet en section technique comme ça fini le HS sur cette présentation! Dommage que je maitrise pas l'allemand!

Je m'invite sur ce topic alors ... le vocabulaire "technique moto" en allemand, c'était pas mon fort non plus, mais disons qu'à force de fouiner sur eBay.de (une vraie mine!) je me débrouille, donc si t'as besoin d'un coup de main...

[delda27]

Et autre question, pour ceux qui ont fait la modif, la protection de la bulle est elle convenable avec cette nouvelle position de conduite?

J'ai une bulle double courbure qui me protège déjà très bien actuellement et je suis pas très grand lol!!

[Grenadine]

Dans les premiers temps, je ressentais parfois quelques courbatures sur le haut du corps (clavicules/épaules) après de longues balades. Mais je pense que c'était plus le changement de position que la pression du vent qui faisait ça (je mesure 1,63m! ). En tout cas, je m'y suis très vite habituée et jamais de la vie je ne reviendrais aux bracelets!!!

[CharlieCKT]

Ca fait pas bizarre un guidon droit sur une S ?

[delda27]

Je pense pas plus que sur les bandit S! Après ce sera encore une affaire de gout!

[Grenadine]

D'ordinaire, les puristes du SV Sport qualifient "gentillement" une S qui a subi une greffe de guidon de "Fazer" ... je les soupçonne d'être un peu jaloux du confort qu'apporte le guidon

[SV2004BLACK]

Si ca peut aider :





Pour passer de svs a svsn :
Durite aviation
un te de svn
un guidon chez cardy
un support de bulle facon Chips pour garder le bocal et le maitre cilindre de frein.

Tu verras sur la photo mes cables d accelerateur passe sous le reservoir et mon cable d embrayage est assez "tordu" mais ca fonctionne.

[no__remorse]

salut les gars !

je suis moi même en train de faire cette modif, il me manque juste la durite de frein plus longue.

d'ailleurs je ne sais pas quoi prendre comme durite de frein, que me conseillez vous ?

je vous met des photo si vous voulez voir un peu mieu ce que ca donne, perso je trouve encore plus terrible.
et pour l'astuce du cable d'accelerateur c'est cool ce que tu a fait SV2004BLACK, je vais en économiser un du coup.

[dv650]

Si déjà tu change mes des avia cherche pas autres chose