Bras oscillant et jante ar

[Perversius]

bon on reprend le debat ici pour le mono bras

modif avec monobras sur injection : http://forum.svrider.com/showthread.php?t=71113

je peux trouver des post sur la modif avec la roue arrière de gex.

[Fire Duck]

Voila les photos mes les forum americain ne sont pas limiter a 640 de large dc je peut pas les mettre en direct

http://img140.imageshack.us/img140/4969/dsc01664cf7.jpg
http://img117.imageshack.us/img117/7691/dsc01568zc2.jpg
http://img73.imageshack.us/img73/9140/dsc01589sh9.jpg
http://img397.imageshack.us/img397/7801/dsc01591ya3.jpg
http://img139.imageshack.us/img139/3582/dsc01590no7.jpg
http://img384.imageshack.us/img384/8162 ... rm1fw7.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/5600/dsc01624vr8.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/5372/dsc01636yt9.jpg
http://img520.imageshack.us/img520/8249/dsc01658mx5.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/1876/dsc01657ru6.jpg
c est la que ca ce complique
http://img171.imageshack.us/img171/6099/dsc01732ks4.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01784.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01786.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01790.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01792.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... G_0034.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... G_0035.jpg

[SV6.5]

Voila les photos mes les forum americain ne sont pas limiter a 640 de large dc je peut pas les mettre en direct

http://img140.imageshack.us/img140/4969/dsc01664cf7.jpg
http://img117.imageshack.us/img117/7691/dsc01568zc2.jpg
http://img73.imageshack.us/img73/9140/dsc01589sh9.jpg
http://img397.imageshack.us/img397/7801/dsc01591ya3.jpg
http://img139.imageshack.us/img139/3582/dsc01590no7.jpg
http://img384.imageshack.us/img384/8162 ... rm1fw7.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/5600/dsc01624vr8.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/5372/dsc01636yt9.jpg
http://img520.imageshack.us/img520/8249/dsc01658mx5.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/1876/dsc01657ru6.jpg
c est la que ca ce complique
http://img171.imageshack.us/img171/6099/dsc01732ks4.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01784.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01786.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01790.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... C01792.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... G_0034.jpg
http://i109.photobucket.com/albums/n46/ ... G_0035.jpg

C'est pas le genre de chose qui se fait au niveau -2 d'un parking .

[Fire Duck]

lol
on ira au ré de chaussé

si j ai ca a faire je fait ca dans l ateliers du beau pere

[Papy on the road]

Et quand t'as une double sortie (hein Fire Duck ), y t'reste plus qu'à faire changer l'autocollant en SV 1000 et tu peux faire croire à tout le monde que t'as un mille


Sans rancune

Ça y est il commence ceux la
a défaut d être ok avec mon choix pouvez vous me renseigner sur la dimension du bras oscillant

Je vais essayer de te donner quelques renseignements puisque j'ai éssayé de me lancer dans l'aventure

Largeur de bras oscillant 650 & 1000SV, même combat 240mm et 25mm pour l'axe

Largeur de divers monobras, 750 VFR = 240mm, 800VFR = 270mm, Triumph = 280mm, RC30 = 240mm

Là tu te dis qu'avec du HONDA c'est la

L'alignement de la roue et couronne n'est pas un gros problème , cales etc.

Le big problème, je vais te le faire sous forme de jeux, c'est pas celui des 7 erreurs mais de l'erreur

Bras de SV




Bras de VFR ou RC30


Je pense que t'as trouvé

Monter un bras de VFR est faisable, mais il est impossible de passer l'échappement du cylindre AR, la seule solution au vue des photos, c'est faire une ligne à la manos, mais bon, faut trouver le gars qui va bien et si tu regardes bien, tous les échappements sont modifiés .

Donc j'ai rangé le dossier, mais il n'est pas enterré, les solutions, un oncle d'Amérique qui décède et le problème est résolu, un monobras en tube sur mesure tu perdes 4 reins, le bricolage d'enfer comme le lien ci-dessous, là faut du matos et des connaissances, ou monter le monobras et trouver un guss capable de faire une ligne d'échappement sur mesure.

Wait and see!!!!!!!!!!!!




http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=1& ... n+monobras

[Fire Duck]

Je vais essayer de te donner quelques renseignements puisque j'ai éssayé de me lancer dans l'aventure

Largeur de bras oscillant 650 & 1000SV, même combat 240mm et 25mm pour l'axe

Largeur de divers monobras, 750 VFR = 240mm, 800VFR = 270mm, Triumph = 280mm, RC30 = 240mm

Là tu te dis qu'avec du HONDA c'est la

L'alignement de la roue et couronne n'est pas un gros problème , cales etc.

Le big problème, je vais te le faire sous forme de jeux, c'est pas celui des 7 erreurs mais de l'erreur

Bras de SV




Bras de VFR ou RC30


Je pense que t'as trouvé

Monter un bras de VFR est faisable, mais il est impossible de passer l'échappement du cylindre AR, la seule solution au vue des photos, c'est faire une ligne à la manos, mais bon, faut trouver le gars qui va bien et si tu regardes bien, tous les échappements sont modifiés .

Donc j'ai rangé le dossier, mais il n'est pas enterré, les solutions, un oncle d'Amérique qui décède et le problème est résolu, un monobras en tube sur mesure tu perdes 4 reins, le bricolage d'enfer comme le lien ci-dessous, là faut du matos et des connaissances, ou monter le monobras et trouver un guss capable de faire une ligne d'échappement sur mesure.

Wait and see!!!!!!!!!!!!




http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=1& ... n+monobras

merci pour les dimension, pile poil ce que je cherché, au pire si je passe pas en monobras, celui du 1000 rentre comme papa dans maman

[Yogi]

ben tu fait l'échappement dans le mono bras avec une sortie par le moyeu de la roue comme sur un moteur de zodiac

[Fire Duck]

a voir si pour moi ca complique encore + la chose ou au contraire l arrange