systeme de jauge sur compteur adaptable

[azraeh]

bonjour la compagnie,
j'ai trouvé ça sur un autre post
http://forum.svrider.com/showpost.php?p ... stcount=79
, j'en ai fait une traduction google et voilà ce que ça me donne
http://fr.babelfish.yahoo.com/translate ... count%3D79

n'etant pas super a l'aise en mecanique et encore moins en electricité je ne comprends pas grand chose mais a premiere vue ça a l'air de fonctionner.
qui peut m'expliquer en des termes simples la manip?
est ce que cela pourrait se faire sur un svn carbu et un compteur MOD7?
qui dans la region 62/59 serait capable de me faire ce montage contre compensation evidement?
merci d'avance

[benuts]

A première vue il se sert de relais, et des résistances pour pouvoir faire fonctionner la jauge. Je pense qu'avec la photo tu peux déjà voir le branchement qui m'a pas l'air compliqué, seul hic s'est que je ne sais pas si ça se monte sur un mod 7, mais tu peux essayer.

sinon en résumé il te faut deux relais, du fils, des résistances (24 et 47 ohm) pour que cela soit plus précis.

en claire avec les numéros qui se trouve sur les broches des relais, tu as des indications.

le fils rouge est le +
le fils noir est le -
petit problème je ne sais pas où se branche les fils orange, violet et vert.

la traduction n'étant pas terrible, je ne bite pas un mot et pourtant je mis connais en élec (bts maintenance industrielle).
ce que je ne comprends pas s'est pourquoi le fils rouge est relié à la foie au fils violet et vert, pourquoi le fils noir est relié au violet et vert, et à quoi sert le fils vert tout seul ainsi que le orange.

sinon je pense que ça se monte sur un carbu.

[petibonhommeu]

bonjour la compagnie,
j'ai trouvé ça sur un autre post
http://forum.svrider.com/showpost.php?p ... stcount=79
, j'en ai fait une traduction google et voilà ce que ça me donne
http://fr.babelfish.yahoo.com/translate ... count%3D79

n'etant pas super a l'aise en mecanique et encore moins en electricité je ne comprends pas grand chose mais a premiere vue ça a l'air de fonctionner.
qui peut m'expliquer en des termes simples la manip?
Il utilise deux relais, montés en parallèle avec des résistances de 47 Ohm/5W. Ce type de relais a une résistance de bobinage comprise entre 75 et 90 Ohm (en fonction de la marque et du modèle), cela nous fait un ensemble dont la résistance est de ~30 Ohm, cela me semble un peu faible car d'origine le circuit de réserve est traversé par un courant de ~100 mA, ce qui correspond à une charge de ~80 Ohm. Avec son montage on dépasse probablement les 200 mA, ce qui me semble beaucoup.

Les fils qui sortent du montage:
- Le rouge: c'est le plus, il doit être connecté au fil orange de ton faisceau.
- Les noirs: ne surtout pas les connecter à la masse, ils doivent être relié respectivement aux fils noir/vert et noir/rouge de ta jauge.
- Les fils verts: charge de 47 Ohm/5W du relais #1.
- Les fils mauves: charge de 47 Ohm/5W du relais #2.
- Le fil bleu: le seul fil à mettre à la masse.
- Le fil orange: à brancher au fil de jauge du compteur adaptable.

est ce que cela pourrait se faire sur un svn carbu
Oui, tout à fait.

et un compteur MOD7?
Oui, s'il est conçu pour s'adapter sur une Jauge 100 Ohm. Il faudra changer les valeurs des résistances de simulation pour une jauge 510 Ohm.