[reportage]Montage d'une bulle sur une injection

[shadow058]

Voilà, je viens de changer ma bulle. Il existe un topic sur les bulles mais pas de reportage sur comment s'y prendre. Alors je me lance. Je remercie au passage ryujin pour son aide.

Première phase, il faut enlever les rétroviseurs. POur cela , enlevez les caches des vis avec un tournevis plat. Puis dévissage avec une BTR. ça doit donner ça une fois les vis remises:




Puis il faut enlever les vis de fixation de la bulle avec une BTR et un tournevis crussiforme. (désolé mais je ne connais pas les tailles, la btr est toute petite) Faites attention a la rondelle !!!
Maintenant il faut enlever les caoutchouc contenant le filtage des vis enlevées précédemment. Ils ressemblent a ça :


Maintenant deux méthodes possibles ont été testées sur ce montage,
la première les doubles pinces a bec :

ou la vis plus longues (5 tour de vis dans le caoutchouc suffisent), je montrerais cette technique pour la repose des caoutchouc.
la bulle est enlevée (elle colisse facilement sans ses fixations):


Maintenant il est temps de présenter la nouvelle bulle, en douceur toujours. Puis de remmettre les caoutchouc a l'aide de la vis, ça donne plsu de force et ça passe mieux:



et le travail finit :


Pensez a remettre vos rétros même si c'est joli sans !!

[steff]

Ah cool sa !! Merci !!
Sa tombe bien je reçoit exactement la même demain donc sa devrait le faire

[Ryujin]

Esperons que sa puisse en aider plus d'un,

il n'y a rien d'extraordinaire mais sa peut parfois enlever un doute sur la forme de l'insert ou la manière de l'enlever

[Into The Light]

cool ton tuto, ça n'a l'air de rien, mais je n'avais aucune idée de comment les vis de la bulle tenaient! du coup ça m'a pris un temps fou, avant de réaliser qu'il fallait les sortir complètement! et très bien le truc de la vis longue! ça m'aurait évité d'en faire tomber dans la tdf en appuyant trop!

[Kienshi]

Très bon tuto.
En effet c'est pas grand chose, mais les explications sont très claires !

[shadow058]

merci, ça fait plaisir !! pourvu que cela serve !

[steff]

Si je peut me permettre le démontage des rétros n'est pas obligatoire, je les ai laissé !
En tout cas cette bulle puig sa change la gueule de la moto je suis assez content de mon achat

[shadow058]

on peut les laisser mais ça te prend rien a les virer et te fais plus de place pour bosser. ça permet ausi de bien les nettoyer !

[JMJ]

beau tuto et belle photos!!!
bravo

[fokas]

Arf, en voyant ton tuto je me dis que pour passer en S il me les faut ces caoutchoucs avec le pas de vis intégré.

Quelqu'un sait si c'est générique, ou propre a chaque bécane? (Si c'est générique je pourrais trouver ca en casse moto).

[goulouk]

Bah c'est justement ce qu'il me fallait, je pense faire ça dimanche, donc merci pour cette aide visuelle

[goulouk]

Je rajoute ma contribution, et je confirme que rien ne sert d'enlever les rétroviseurs.

Et bien rien de très compliqué, le seul problème c'est les doigts... car ça fait mal aux doigts de tirer sur les pièces en caoutchoucs!

Voilà avant:


On enlève les 2 vis (du haut) et les 4 btr restant.
Après il faut retirer les caoutchoucs contenant des "écrous" en tirant pour les passer par devant.
Sur la photo j'ai enlevé celui du bas:


Une fois tout ça enlevé il suffit de faire glisser l'ancienne bulle et de venir remettre à la place la nouvelle.
Puis faire rentrer les caoutchoucs dans le carénage et la bulle (bien ajuster les trous avant).
Je conseille de remettre les vis en premier afin d'avoir un point fixe.
Voilà y a plus qu'à remettre les vis btr et le tour est joué.


Le résultat après 45min (mais j'ai galéré à enlever les caoutchoucs et j'ai mal aux doigts), donc ça reste à la portée de tout le monde, la preuve!!

[Anto]

Pour les carbu c'est la même:

Retirer les 2 petites vis BTR en bas de la bulle (je crois que c'est du 3)
Idem pour les 2 plus grosses (4) à mi hauteur de la bulle (elle ne tienne pas la bulle, mais la pince entre 2 pièces de carénage)
Et les 2 vis (crussiforme sur la mienne ) à l'intérieure de la bulle près des rétros.

Ensuite il faut virer les petits joints filetés près des rétros et en bas de la bulle en tirant dessus (moi je les ai poussé! Résultat j'ai du démonter le tableau de bord pour les récupérer ) et ne pas perdre les rondelles.

Retirer l'ancienne bulle et glisser la nouvelle à la place puis remettre toute les vis.

Reste plus qu'à resserer à moitié, ajuster, et visser définitivement.

[mikmik2415]

Alors attention avec la première méthodes pour enfoncer les caoutchouc !!! si on en fait tombé un on a droit a cela !!!

[stef59nord]

Merci pour ces infos ! je vais me commander une bulle chromée donc ben vais me lancer ! je vous tiendrais au jus a savoir si tout c bien passé et ce que ça donne au final ! super conseils encore merci