Fourche de GSXR 600 sur SV650 [Suite 1]

[Baby]

Premier montage à blanc

J'ai commencé le montage de ma fourche, quelqu'un aurait-il la longueur idéale pour les durites? En montant à blanc, elle me paraissait un poil courte...

[NoNo75]

Avec un vrai MC radial les durites partiront vers le bas et seront à la bonne longueur

[Baby]

C'est un Nissin, monte d'origine des gex 1000 K4, donc j'ai bien peur que ce soit un MC axial...

[NoNo75]

Oui ça se voit que c'est un axial on dirait le même modèle que celui du sv

[nikochook]

Oui ça se voit que c'est un axial on dirait le même modèle que celui du sv

[perch]

j'a itrouvé ca et je pense que c'est plutot une afaire !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

apret je sais pas si le neiman est du bon coté sur les cacabusa mais je pense qu'un té de 750 devrais y aller sans probleme !

[NoNo75]

C'est bien du 50mm sur les Hayab ? Il faut aussi vérifier l'offset entre l'axe de colonne et les tubes pour être sur que le té sup de 750 se montera

[perch]

C'est bien du 50mm sur les Hayab ? Il faut aussi vérifier l'offset entre l'axe de colonne et les tubes pour être sur que le té sup de 750 se montera

C'est peut etre bete mais je me dit qui si la roue se monte aussi sur les autres gex, l'offset doit etre le même car si il est different ca voudrais dire que la roue est plus ou moins large (au milieux bien sur je parle pas du pneu!!)
apret je me trompe peut etre !

[NoNo75]

L'offset c'est dans l'autre sens


Tire une droite imaginaire entre tes deux tubes de fourche, maintenant mesure la distance entre ton axe de colonne et cette droite, c'est l'offset


Et come une image vaut souvent mieux qu'un long discours, c'est la distance entre la droite rouge et le point bleu ! Il peut varier de quelques millimètres en fonction des années et tu ne pourras pas monter le T sup si tel est le cas

[Fast_19]

Puis faut pas faire n'importe quoi non plus.
Monter une fourche de hyab, c'est monter une fourche d'une moto de 250kg...
Si on fait n'importe quoi sans se soucier du tarage des ressorts, faudra pas s'étonner d'avoir une tenue de route en conséquence !

[Axeleil]

Puis faut pas faire n'importe quoi non plus.
Monter une fourche de hyab, c'est monter une fourche d'une moto de 250kg...
Si on fait n'importe quoi sans se soucier du tarage des ressorts, faudra pas s'étonner d'avoir une tenue de route en conséquence !

+1000

Surtout pour un 650....
Mets une fourche de 600/750 gsxr

[perch]

L'offset c'est dans l'autre sens


Tire une droite imaginaire entre tes deux tubes de fourche, maintenant mesure la distance entre ton axe de colonne et cette droite, c'est l'offset


Et come une image vaut souvent mieux qu'un long discours, c'est la distance entre la droite rouge et le point bleu ! Il peut varier de quelques millimètres en fonction des années et tu ne pourras pas monter le T sup si tel est le cas

Oki, j'en connais un qui se couchera moins bete !

Puis faut pas faire n'importe quoi non plus.
Monter une fourche de hyab, c'est monter une fourche d'une moto de 250kg...
Si on fait n'importe quoi sans se soucier du tarage des ressorts, faudra pas s'étonner d'avoir une tenue de route en conséquence !

c'est vrai que j'y ai pas pensé à ca!!! apres je peut mettre les ressorts qui vont bien, c'est pas le plus cher!!

[NoNo75]

Par contre une fourche inversée c'est très chiant de changer les ressorts

[Fast_19]

Puis on rajoute ça, et ça, et ça... ça coûte pas cher, sauf au final !

[Axeleil]

Un post sympa.
Si quelqu'un peut le retranscrire ici ça serait cool, je suis sur le tel...

http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=135430