ça va faire un mois que j'ai mon sv 650 injection.
Filtre Kn et silencieux progun, le reste stock. 35 000 km.
Je vous explique ce qui me turlupine.
Démarrage à froid, RAS. Le starter électronique se déclenche.
Démarrage à chaud, le moteur a un ralenti à 8-900 trs pendant environ 3-4 secondes, avant de remonter et se stabiliser à 1000 tours.
Est ce que déjà on est bien d'accord que le ralenti devait être à 1250, comme sur mon ex ?
Est ce que ce problème est normal pour un sv injection ou pas ?
Est ce que c'est lié à la synchro ? ça se fait bien à 36 000?
Merci d'avance