Après inversion et modification de la hauteur des supports de lignotants et phare, l'ecart entre ce dernier et les compteur/compte tour était disgracieux.
Pour y remedier j'ai réaliser 2 petites platines, afin de réhausser le phare de 20mm.
Les platines en place sur la moto.
L'ensemble est désormais monté, il ne manque plus qu'un petit bout de durite de frein pour aller du maitre cylindre au répartiteur.
Demain les photos de l'ensemble si le temps le permet.
Par contre c'est la misère pour mettre en place le faisceau derrière le phare!
Moi aussi j'ai fais mumuse aujourd'hui.
Dis précédemment, j'ai refais mon support de compteur en essayant de m'appliquer pour une fois
Mon plus gros problème étant la soudure, j'ai attendu qu'un pote passe par la
Voici le résultat, on est loin de la perfection mais ça me suffit déjà amplement
Je pense que je vais rajouter une 'tite cale histoire de rapprocher le compteur du phare
dv650 a écrit :tu vas pas mettre des durites avia dessus
A mon avis sa seras plus facile dans trouver que juste un bout plus long pour aller jusqu'au répartiteur
Non pas de durite avia.
Juste un bout de durite avia de 200mm pour aller du maitre cylindre au répartiteur, ça me coute 20€.
Pas mal SV-racer, une fois peint ça rend bien.
C'est simplement dommage que tu te soit un peu foiré sur les découpes au début!
Freerider a écrit :
C'est simplement dommage que tu te soit un peu foiré sur les découpes au début!
Bah j'suis pas dans la finition, c'est à dire que si j'essaye d'affiner ou faire vraiment propre, je part complètement en vrille. J'ai aucune patience. Donc quand j'ai vu que je partais de travers j'ai arrêté
Freerider a écrit :
C'est simplement dommage que tu te soit un peu foiré sur les découpes au début!
Bah j'suis pas dans la finition, c'est à dire que si j'essaye d'affiner ou faire vraiment propre, je part complètement en vrille. J'ai aucune patience. Donc quand j'ai vu que je partais de travers j'ai arrêté
Ben t'aurais simplement fait un gabarit en carton!lol!
Y'en a pour 5min, pas besoin de prendre de cotes et zouuu juste a tracer sur la feraille...
ola tout le monde, je viens vous voir car je passe mon N en CR, j'ai acheter sur le net les demi guidons de svs. par contre j'ai problème.
J'ai acheter des rétros embout de guidon chez dafy. Dans un dans un drag bar sa tiens nickel. et sur les bracelets impossible, même avec l'entrecroise + grosse il y a un jeu, c'est trop petit. il me manque même pas 1mm
je voulais savoir si il yen a certains qui ont déjà rencontrer ce cas la. ou sinon si vous avez une idée pour que je puisse le fixer.
Ca dois venir du fait que ton drag et tes bracelets ont le même diamétre mais pas la même épaisseur de tube.
Tu dois pouvoir gagner en passant autour de ton entretoise un bout de chambre à air.
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