montage d'un sure shift

[dv650]

bonjour on viens de me donner un sure shift moto gadget que je voudrais bien tenter de monter sur mon barbu
deja je vais vous montrer se que c'est
http://moto.caradisiac.com/Motogadget-S ... as-que-197

bon j'ai bien lue le manuel (que j'ai en français )
du coup je me pause 2 question
1 Il est dit le câble jaune ne dois pas êtres connecte a la borne haute tension du système d'allumage (c'est je seul câble que je c pas ou brancher )
2 il y est aussi écri que l'aiment et le capteur ne doive pas êtres exposer a plus de 100° hors je voudrais le fixer sur le disque (je c pas ou encore je vais voire sa demain )

merci d'avance de votre aide a+ V

[westland]

bonjour on viens de me donner un sure shift moto gadget que je voudrais bien tenter de monter sur mon barbu
deja je vais vous montrer se que c'est
http://moto.caradisiac.com/Motogadget-S ... as-que-197

bon j'ai bien lue le manuel (que j'ai en français )
du coup je me pause 2 question
1 Il est dit le câble jaune ne dois pas êtres connecte a la borne haute tension du système d'allumage (c'est je seul câble que je c pas ou brancher )
2 il y est aussi écri que l'aiment et le capteur ne doive pas êtres exposer a plus de 100° hors je voudrais le fixer sur le disque (je c pas ou encore je vais voire sa demain )

merci d'avance de votre aide a+ V

tu as 5 connecteurs c'est bien cela ?

le +12v
la masse
le point mort de la boite
infos compte tour
et infos de vitesse

il te manque quoi comme branchement

tu peux récupérer ces infos directement aux connecteurs d'origine, vu qu'a déjà le capteur à la roue.

il faudrait la notice pour voir plus clair

[dv650]

bon la les mec j'ai vraiment besoin de vous je suis perdu
j'ai tout démonter pour le branchement
je vous ai scan la notice de montage


donc pour le rouge c'est bon j'ai trouver le orange vert dans le feu
pour le vert c'est le bleu noir toujours dans le feu
noir sur le noir comme les autres dans le feu
blanc sur le capteur que j'ai pas encore brancher
et le jaune sa je suis pas sur le orange ou le jaune et noir


EDITER

vous croyer que je peur me branche directement sur le 4

tu peux récupérer ces infos directement aux connecteurs d'origine, vu qu'a déjà le capteur à la roue.

non pas sur un carbu j'ai eu le capteur shift avec

[peels]

et le jaune sa je suis pas sur le orange ou le jaune et noir

Sur le noir/jaune dans le phare aussi !

noir sur le noir comme les autres dans le feu

Attention, le noir sur la moto est pour le cligno G.
Les masses de la moto sont Noir/Blanc


Vidéo test obligatoire une fois monté

[dv650]

pas de prob pour la vidéo

pour le noir il y est écris que c'est la masse dans la revue technique
bon je suis perdu pour le moment le jaune du capteur de vitesse pourrais pas êtres pris sur une des câbles la




le rose ou le orange non

pour le jaune et noir dans le phare je vais regarder merci

[peels]

p
bon je suis perdu pour le moment le jaune du capteur de vitesse pourrais pas êtres pris sur une des câbles la

Moi aussi je suis perdu ! !
Sur ton schéma de cablage, il n'y a pas de jaune mais deux noirs sur le capteur de vitesse ...

Si tu as un capteur de vitesse à mettre devant la roue, tu ne touches pas au capteur d'origine sous peine de ne plus avoir l'info vitesse sur ton compteur.

[dv650]

p
bon je suis perdu pour le moment le jaune du capteur de vitesse pourrais pas êtres pris sur une des câbles la

Moi aussi je suis perdu ! !
Sur ton schéma de cablage, il n'y a pas de jaune mais deux noirs sur le capteur de vitesse ...

Si tu as un capteur de vitesse à mettre devant la roue, tu ne touches pas au capteur d'origine sous peine de ne plus avoir l'info vitesse sur ton compteur.

c'est plus chiant a monter que a ponter sur un de c câble mes je c pas le quelle prendre
sur le schéma il y a les 2 noir c'est si je branche le capteur de vitesse fournie pas si je branche sur le capteur du compteur de la moto

[peels]

D'accord, je comprends mieux avec le deuxième schéma.

Donc en effet tu peux peut-être brancher sur Rose ou Orange/Rouge ( une chance sur deux ! )
mais pas sûr du tout que cela fonctionne, si les technologies sont différentes.


Alors que, si tu te "fais chier" à câbler le capteur de vitesse fourni, tu as plus de chances que cela fonctionne.

Moi, je tenterai la méthode la plus simple d'abord

[dv650]

D'accord, je comprends mieux avec le deuxième schéma.

Donc en effet tu peux peut-être brancher sur Rose ou Orange/Rouge ( une chance sur deux ! )
mais pas sûr du tout que cela fonctionne, si les technologies sont différentes.


Alors que, si tu te "fais chier" à câbler le capteur de vitesse fourni, tu as plus de chances que cela fonctionne.

Moi, je tenterai la méthode la plus simple d'abord

oui moi aussi je fais au plus simple
si je fais tourner la roue comme sa je dois avoir un signale non ???
je dois mettre le contacte

[peels]

oui moi aussi je fais au plus simple
si je fais tourner la roue comme sa je dois avoir un signale non ???
je dois mettre le contacte

Je ne sais pas comment fonctionne le capteur de vitesse...
Il doit envoyer un signal par le rose et être alimenté par le orange et le noir...après la mise du contact..
Ce n'est qu'une hypothèse ! !

[darpino05]

je te conseil de lire le forum tape IRE starlane dans rechercher
j'espere que sa t'aidera

[dv650]

j'ai tout monter tout tester 15 fois et
....
....

...
...

...
...

sa marche pas et mon compteur marche plus lol

je fais le consta
1 position neutre toute les led sont allumer quand je mes une vitesse il se coupe quand je fais tourner la roue il dit 1 pour dire qu'il a le signale quand j'ai fais 1 tentative (je peut plus en faire le petit et au lit et j'en ai marre la ) quand je la démarre sa clignote pour dire qu'il a le signale du moteur
pour le résumer je comprend plus rien tout marche quand je test un a un mes tous ne marche pas
si vous avez des idée je suis preneur si vous avez des question hésiter pas

[Macumba]

j'ai tout monter tout tester 15 fois et
....
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sa marche pas et mon compteur marche plus lol

je fais le consta
1 position neutre toute les led sont allumer quand je mes une vitesse il se coupe quand je fais tourner la roue il dit 1 pour dire qu'il a le signale quand j'ai fais 1 tentative (je peut plus en faire le petit et au lit et j'en ai marre la ) quand je la démarre sa clignote pour dire qu'il a le signale du moteur
pour le résumer je comprend plus rien tout marche quand je test un a un mes tous ne marche pas
si vous avez des idée je suis preneur si vous avez des question hésiter pas

t'as testé tous tes fils avec un voltmètre ?

[peels]

bonjour on viens de me donner un sure shift

La réponse n'est-elle pas ici ?
Il fonctionnait avant que tu l'ai?

[dv650]

pour les 2 reponsse c'est oui
j'ai tout tester au volte mettre même si je suis pas l'électricien il me donne du jus sur le point mort quand j'ai une vitesse dedans il bouge quand je fais tourner la roue pour le capteur de bobine sa bouger aussi pour les pôles sa marche tiptop 12 volt