Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISION s

Ici vous pouvez trouver des infos sur les accessoires dédiés aux SV650 & SV1000 N/S
( Tête de fouche, sabot, selle, pot, etc... )
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GuillaumeVDH
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par GuillaumeVDH »

DukeNukem59 a écrit :et surtout, à tester de nuit :hehe:
Faudra que tu donnes ton impression quand t'auras eu l'occasion de rouler avec de nuit, car ça m'intéresse aussi !
J'avoue que, vu que tu m'avais montrer ton phare samedi, j'ai trouvé le rendu sympa. Ça éclaire bien blanc comparé à l'origine qui fait un peu jaunâtre..

Mais bon, si tu vois rien (ou moins bien) avec la nuit... :mrgreen:
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DukeNukem59
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par DukeNukem59 »

J'ai un amis sur sa voiture qui les a mis (après justement l'avoir vu sur ma moto) et il trouve que la nuit sa éclaire mais c'est un peu moins puissant que ses ampoules d'origines. Sa ne m'étonne pas vraiment, mais il me semble que les BlueVision sont également un peu moins puissante de nuit que les originales. Par contre je ne pense pas que ce soit trop pénalisant car il emprunte souvent des routes de campagnes vers 3-4H du matin pour aller au boulot, donc c'est que ça doit aller :gene:

EDIT : sinon si le xénon t'intéresse, tu peux passer une commande, je suivrais. C'était pas dans mes projets à court terme mais si y'a une commande groupé pour réduire les FDP sa sera l'occasion. J'ai un pote qui veut aussi en mettre donc sa pourrait également être l'occasion pour lui, et pourquoi pas en parler à Meuhbat et Tchioblond. En plus, j'ai un compte chez VVME (xénon acheté pour la voiture).
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MrCobra
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par MrCobra »

Moi je serais intéressé aussi mais pas tout de suite ..
Ça dépend quand vous voulez passer commande
GAZZ ! :durdur: :ghee:
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par DukeNukem59 »

Nous l'avantage surtout c'est qu'on est du même coin donc y'aurait pas besoin de redistribuer par colis après, juste donner en main propre. Si au final sa te reviens plus cher que je le réceptionne et que je le renvoie par la poste, sa sert à rien :gene:
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MrCobra
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par MrCobra »

C'pas faux :gene:
GAZZ ! :durdur: :ghee:
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par DukeNukem59 »

Sinon au pire tu passe le prendre, Grenoble c'est pas si loin que sa de chez moi :mrgreen:
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GuillaumeVDH
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par GuillaumeVDH »

C'est pas dans mes projets pour l'instant non plus mais ça pourrait être intéressant oui, je garde l'idée en tête!
Et si ton pote passe régulièrement en campagne à 3-4h du mat' c'est que ça doit quand même éclairer un minimum :mrgreen:
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par tibsim »

Bonjour

A therme je changerai surement mes ampoule. (SV S injection)

Mais pour l'instant j'ai un soucie je trouve que mes phrares (et d'autant plus mes codes) n'éclaire pas assez loin dutout (difficulté à anticiper les virage, bosse...).

Pouvez vous me confirmer que le réglage de hauteur c'est bien le vis accessible avec un tourne vis depuis les trous derrière le haut de fourche, ou avec une clef plate en ouvrant les ouÏes ?

J'ai du faire faire au moins 5 tours de chaque coté et je trouve encor mon éclairage très moyen.

Qu'eslqu'un est il dans mon cas ?
BATNA le 22/08/13 a écrit : tibsim a failli se faire gruiker
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CaM
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par CaM »

J'ai des Blue-vision depuis quasiment 1 an. C'est vraiment top niveau éclairage (sans aller aux extrêmes comme le Xénon). C'est surtout le marquage et la signalisation qui ressortent super bien :ghee:
Pas plus vite qu'à fond... Mais faut se bouger les miches quand même !
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par DukeNukem59 »

tibsim a écrit :Bonjour

A therme je changerai surement mes ampoule. (SV S injection)

Mais pour l'instant j'ai un soucie je trouve que mes phrares (et d'autant plus mes codes) n'éclaire pas assez loin dutout (difficulté à anticiper les virage, bosse...).

Pouvez vous me confirmer que le réglage de hauteur c'est bien le vis accessible avec un tourne vis depuis les trous derrière le haut de fourche, ou avec une clef plate en ouvrant les ouÏes ?

J'ai du faire faire au moins 5 tours de chaque coté et je trouve encor mon éclairage très moyen.

Qu'eslqu'un est il dans mon cas ?
J'ai une N je peux pas t'aider désolé.
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par nico97410 »

J'ai monté des motovision vendredi car j'avais un gros WE qui m'attendais et surtout un départ de nuit. :)
Alors premier bon point pour moi: on se fait mieux voir, ça c'est sur! :frime:
L'éclairage est plus blanc, les panneaux ressortent bien dans la nuit. Je trouvais que j'éclairais rien avant ben là ça m'a vraiment changer.
Concernant le voile orange, on le voit sur le sol en plein phare, mais ça ne m'a pas plus perturbé que ça! En 5 minutes on n'y fait plus attention ! :D

Conclusion, j'suis pas déçu, comparé aux ampoules d'origines qui avaient ..... 6 ou 7 ans :hehe:
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par antoine75 »

tibsim a écrit :Bonjour

A therme je changerai surement mes ampoule. (SV S injection)

Mais pour l'instant j'ai un soucie je trouve que mes phrares (et d'autant plus mes codes) n'éclaire pas assez loin dutout (difficulté à anticiper les virage, bosse...).

Pouvez vous me confirmer que le réglage de hauteur c'est bien le vis accessible avec un tourne vis depuis les trous derrière le haut de fourche, ou avec une clef plate en ouvrant les ouÏes ?

J'ai du faire faire au moins 5 tours de chaque coté et je trouve encor mon éclairage très moyen.

Qu'eslqu'un est il dans mon cas ?
Ta réponse se situe par là
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=55428
TaG
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par TaG »

Hello,

Perso je suis passé au xenon sur la N que j'avais!
Ca envoit du lourd ca c'est sur!!! Le problème étant la légalité, en IDF c'est tendu depuis quelque temps...

Sinon j'avais monté des PIAA Xtrem White plus sur mon ex 106, la ca envoyait du très lourd 80€ l'ampoule donc ca peut, c'est une des marques (PIAA) qui est utilisé en rallye donc faut que ca roule...

J'étais pleinement satisfait en tout cas.
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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Xcris
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par Xcris »

Salut à tous,

Je ne sais pas si je poste sur la bonne page mais je veux pas créer un autre sujet pour ça!

Voilà, je voudrais changer mes feux sur mon SVS K8 par des phillips Blue Vision mais j'ai plusieurs questions:

1/ Pour un SVS K8 les codes/pleins phares sont bien inclus dans une même ampoule ? Faut-il prendre des ampoules H 4 ou autre, je comprends rien à ces dénominations ?

2/ Les veilleuses sont-elles disponibles chez Phillips ? Quelles références faut-il prendre ?
Je vous avoue que là je suis un peu perdu... :gene:

3/ Depuis le comparatif, la gamme a évolué notamment avec la sortie des Xtrem ou autre ?. Les blues vision sont-elles toujours bien dans le rapport qualité/prix ?

Inutile de me dire Xenon, je n'ai pas envie de me faire chier à faire un montage complexe et hors la loi, j'ai déjà mon pot déchicané et NH même chicané et je suis sur la RP :gene:

Merci à vous et désolé d'avance si j'ai mal lu les topics :)
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Coyotus
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Re: Comparatif entre les BLUEVISION, les XP, et les MOTOVISI

Message par Coyotus »

Salut,

Alors pour les veilleuses, sur un SVS ce sont des petites ampoules sur l'extérieur des feux. Il n'y a aucune raison que tu les changes.

Les ampoules sont bien des H4, 12V 55W.

Sinon, j'ai pas entendu parlé de grosses nouveautés sur les ampoules dernièrement et le xénon sur une moto c'est de la merde!
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:vivemoi: Image :vivemoi:
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