problème montage carénage suzuki

[mata0410]

Salut,
Je suis en train d'installer mes carénages suz et je rencontre un problème.

Pour fixer la grosse cale au niveau du moteur (niveau crash pad), je sèche un peu. Si je mets la cale tel quelle sur la brele, le carénage est trop loin du châssis, mais si j'enlève la cale du moteur pour y mettre celle du carénage, même en serrant a fond elle ne tient pas.

Est ce que vous avez une solution ?
C'est la pièce U que j'essaie de monter.

Merci d'avance !

[SV6.5]

j suis fatigué, mais j'ai pas tout compris

[JEJ]

Idem.
Moi j'ai 2 points de fix' par flanc, un au niveau du radiateur en U et un autre niveau béquille (côté gauche) ou collecteur (côté droit).

Niveau crash pad je n'ai rien, le crash pad en lui même permet un point d'appui mais c'est pas nécessaire à la bonne fixation de l'ensemble.

[mata0410]

En fait le point d'accorche au niveau du radiateur et au niveau de la bequille, c'est bon. C'est vraiment au niveau du moteur.

Ce que j'essaie de monter :


Ou je dois le monter, mais a gauche :


Cotes droit la piece va pouvoir rentrer sans probleme dans le cadre, mais a gauche, elle reste deporté sur l'exterieur.


La cale entre le cadre et le moteur est pleine, et ne permet pas a la piece de bien d'integrer dans le cadre. Je pense que la partie entourée en vert doit pouvoir etre dans le cadre non ?

[JEJ]

Je comprends pas encore tout ( ) mais pour moi, ce que tu entoures de rouge sur la première photo, c'est justement les crashpad. Ce n'est pas une fixation, et le crashpad doit ressortir par le trou de ton carénage.

Une petite photo où on voit le côté gauche.

[DukeNukem59]

Sympa le garage

[JEJ]

Sympa le local à vélo que tu squattes avec ta moto, tes béquilles et ton armoire à outils.

TPPT.

[Tom34]

Je comprends pas encore tout ( )

+650

Tu vire la vis qu'il y a dans le trou entouré en rouge tu mets le support noir avec les grandes vis qui sont fournit dans le kit et tu règle la position pour qu'il rentre dans le carénage

[mata0410]

Je comprends pas encore tout ( ) mais pour moi, ce que tu entoures de rouge sur la première photo, c'est justement les crashpad. Ce n'est pas une fixation, et le crashpad doit ressortir par le trou de ton carénage.

Une petite photo où on voit le côté gauche.

Le carenage prend bien appui dessus, et le tampon de protection fait tenir le carenage dessus en fait.

Ba ouais, comme sur ta photo, la partie que j'ai entourée en vert depasse du cadre...
Ce qui m'ettone, c'est que du coup j'ai vraiment du mal a mettre le carenage en place.

Alors que si j'enleve l'entretoise entre le moteur et le cadre, du coup la partie en vert est plus a l'interieur du cadre, et le carenage se monte parfaitement, sans forcer du tout sur les vis qui sont sur la bequille, le radiateur et la tete de fourche...

+650

Tu vire la vis qu'il y a dans le trou entouré en rouge tu mets le support noir avec les grandes vis qui sont fournit dans le kit et tu règle la position pour qu'il rentre dans le carénage

La vis est justement dans cette cale, qui empeche le crash pad de rentrer dans le cadre. Faudrait ptetre agrandir la cale a la taille de la partie entourée en vert sur 2-3 centimetres de profondeur...
Faisable ?

[JEJ]

Le carenage prend bien appui dessus, et le tampon de protection fait tenir le carenage dessus en fait.

Ba ouais, comme sur ta photo, la partie que j'ai entourée en vert depasse du cadre...
Ce qui m'ettone, c'est que du coup j'ai vraiment du mal a mettre le carenage en place.

Alors que si j'enleve l'entretoise entre le moteur et le cadre, du coup la partie en vert est plus a l'interieur du cadre, et le carenage se monte parfaitement, sans forcer du tout sur les vis qui sont sur la bequille, le radiateur et la tete de fourche...

Chez moi le carénage ne prenait pas appuie dessus, l'extrémité de ton crashpad doit arriver pile poil dans le trou de ton carénage et seulement le tampon sort du carénage, et encore de 2/3 centimètres.

Tu peux nous faire des photos pour que ça soit plus parlant ?

[Tom34]

Fait nous des photos ça sera plus simple

[mata0410]

En fait le carenage se loge sur le crash pad, et le tempon de protection de visse sur le crashpad et fait tenir le tout. Ca c'est la chose normal qui doit se passer hein

Je ferai des photos ce soir en rentrant du taff et les posterai demain matin ici.


Effectivement dans le kit de montage, ils parlent juste d'enlever la vis, de mettre de crassh pad, et de mettre la vis du kit.

Moi je pense que le crash pad devrait etre enfoncé de 1-2 cm dans le cadre pour que ca se monte nickel.

tain mais qu'est ce que ca saoule ces conneries !!

[JEJ]

En fait le carenage se loge sur le crash pad, et le tempon de protection de visse sur le crashpad et fait tenir le tout. Ca c'est la chose normal qui doit se passer hein

Sans crashpad le carénage tient très bien tout seul aussi.

[mata0410]

Je crois que ca va se finir comme ca :-)

J'ai repris la photo et je l'ai subtilement modifiée (admirez le travail ) :



La fleche rouge, l'ecart trop important

La fleche bleu, la vis qui tient la cale entre le moteur et le cadre

la fleche verte, ... la cale qu'on ne voit pas sur la photo, mais fallait une troisieme fleche

[JEJ]

Un coup de meuleuse et tout rentre dans l'ordre.