Concernant les ressors Hyperpro

[Frantz04]

L'hydrolique seul ferait ce phénomène de mou et flou?

[Nico-83]

Quand j'avais remplacé mes ressorts par des hyperpro, on a remplacé l'huile couleur nutella par celle fournie avec les ressorts, et j'ai trouvé ça super mou par rapport à avant (tu m'étonnes, le nutella ça absorbe bien hein )

Par contre j'étais passé de progressif à progressif, sur les N, tu passes de linéaire à progressif en général, et donc t'es censé avoir plus de jeu au début de la compression (et donc un peu plus de confort).

Les cales ont été remises ?

[DyDy McCOY]

Pas faux Mais bon de la en faire une pompe à vélo, les ressorts sont quand même la.

bah en théorie, si j'ai bien compris, le ressort joue sur la force nécessaire pour comprimer la fourche, l'huile sur la vitesse à laquelle elle va se comprimer/détendre

un ressort ça marche un peu comme quand t'es gamin et que tu joue avec un réglet sur le bord de ta table (parfois même adulte ), tu lui donne une impulsion et lui il va rebondir jusqu'à se calmer tout seul
l'huile est là pour éliminer ce mouvement de rebond et aussi pour "freiner" plus ou moins la compression et la détente du ressort, donc si je dis pas de connerie (re- ), n'importe quel ressort avec de l'huile pourrie/manquante se comportera comme une pompe à vélo (faudra juste etre plus ou moins musclé pour gonfler tes pneus avec )

De ce point de vue je ne peux que être d'accord

[Anto]

J'ai des progressifs (Wilbers mais le principe est le même) avec de la SAE 20 et c'est bien plus raide qu'avant.

Tu as fait le montage toi-même?
Redémonte et recommence tout à 0, il y a un truc qui cloche.
Il me semble qu'il y a un topic sur le forum qui explique comment procéder.