Gruik a écrit :depuis les nouvelles optiques ça déchire grave sa race
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure !
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Salut les gas, ça fuit toujours?!
Non... mais c'était juste pour voir l'état du bitume...
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Zed03 a écrit :Gruik a écrit :depuis les nouvelles optiques ça déchire grave sa race
méééééééééé
j'espère pouvoir toucher la 1050 sprint ST avant cet été j'en bave d'avance
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion
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Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
Hummmm ... dis dont Equi !
J'ai eu vent de dernières modifications sur le street et tu ne nous en fait pas part ici !!!?
J'ai eu vent de dernières modifications sur le street et tu ne nous en fait pas part ici !!!?
Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure !
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture
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Bah ! Non puisqu'elle ressemble à une R6 sans carénage...
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je parlais de sa meule ! espèce de mangeur de choucroute !
Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure !
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture
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Bah ! Quoi ! C'est bon la choucroute...... avec un p'ti Riesling
Sinon, y a ça : un supermot' sur base de Tiger 800 par Jack Lilley...
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Ou LSL ?
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Service !
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Re: *** Topic des Anglaises *** #2
J'aime bien sauf le phare de ......Fazer
Les jantes, c'est ça :
Explication technique :
Kineo présente des jantes taillées dans la masse : une fabrication par usinage sur centre CNC permettant le montage de rayons tangentiels avec fixation transversale rigidifiée.
Cette technique permet de réduire le nombre de rayons à 28 ou 32. Ce rayonnage simplifié garanti l'obtention d'un cerceau parfaitement rond et rigide supprimant ainsi totalement l'apparition de voile ou de saut dans la roue.
Cette fabrication par usinage sur centre CNC a permis de monter des rayons tangentiels avec une fixation transversale rigidifiée : chaque plot est perpendiculaire et il répartit idéalement l'effort en plusieurs points au cœur d'un pontet partie intégrante de la jante : on est loin d'un trou percé dans la jante
Les jantes, c'est ça :
Explication technique :
Kineo présente des jantes taillées dans la masse : une fabrication par usinage sur centre CNC permettant le montage de rayons tangentiels avec fixation transversale rigidifiée.
Cette technique permet de réduire le nombre de rayons à 28 ou 32. Ce rayonnage simplifié garanti l'obtention d'un cerceau parfaitement rond et rigide supprimant ainsi totalement l'apparition de voile ou de saut dans la roue.
Cette fabrication par usinage sur centre CNC a permis de monter des rayons tangentiels avec une fixation transversale rigidifiée : chaque plot est perpendiculaire et il répartit idéalement l'effort en plusieurs points au cœur d'un pontet partie intégrante de la jante : on est loin d'un trou percé dans la jante
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...