Le second de cette année améliore le record 2012 de 42s quand même , et Loeb est un tres bon pilote sur asphalte et as surement eu une préparation plutot poussé, ils y sont pas aller pour faire du tourisme, il y avais qu'un seul but, le record .Golgote a écrit :Oui mais cette année, il a quand même mis une valise aux autres, à conditions équivalentes
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Re: Topic du WRC
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Topic du WRC
Jean-Philippe Dayrault roule sur mini.FrEdO06 a écrit :Je ne me souvenais plus du tout de son nom, ça doit être lui ouibrice37 a écrit :C'est pas dayraut ? Il fini 3eme
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Re: Topic du WRC
Oui c'est ça, j'ai édité après, moteur de skyline de plus de 900Cv il me semble. La carrosserie Dacia c'était l'année dernièreSV6.5 a écrit :Jean-Philippe Dayrault roule sur mini.FrEdO06 a écrit :Je ne me souvenais plus du tout de son nom, ça doit être lui ouibrice37 a écrit :C'est pas dayraut ? Il fini 3eme
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Re: Topic du WRC
Désolé, mais je suis pas d'accordSV6.5 a écrit :Le second de cette année améliore le record 2012 de 42s quand même , et Loeb est un très bon pilote sur asphalte et a surement eu une préparation plutôt poussée, ils y sont pas aller pour faire du tourisme, il y avais qu'un seul but, le record .Golgote a écrit :Oui mais cette année, il a quand même mis une valise aux autres, à conditions équivalentes
Le projet a été lancé il y a seulement 8 mois, alors que Millen fait cette course depuis des années... Lui non plus n'y est pas allé pour regarder le paysage, et il voulait lui aussi battre le record et gagner la course
Je ne sais pas ce qu'il fait à côté, mais depuis le début de l'année, Loeb a fait 3 rallye du championnat du monde, en a gagné 2, plus plusieurs courses sur circuit en étant co-gérant de son équipe. Donc niveau préparation et implication, on peut mieux faire il me semble
Par contre, comme je l'ai dit, ce n'est pas la première fois que Peugeot fait une voiture de course victorieuse
Mais comme tu le disais aussi, le niveau technique des voitures de course Made in USA (et donc la culture des ingénieurs et mécanos) est certainement inférieur à celui de celles Made in Europe
D'un autre côté, il serait peut être plus juste de comparer les perf de Millen et Dayraut qui sont des pilotes pros eux aussi, mais pas soutenu par un constructeur comme Loeb l'a été
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Re: Topic du WRC
Mais on peut pas comparer une structure comme Miller a Peugeot sportGolgote a écrit :Désolé, mais je suis pas d'accordSV6.5 a écrit :Le second de cette année améliore le record 2012 de 42s quand même , et Loeb est un très bon pilote sur asphalte et a surement eu une préparation plutôt poussée, ils y sont pas aller pour faire du tourisme, il y avais qu'un seul but, le record .Golgote a écrit :Oui mais cette année, il a quand même mis une valise aux autres, à conditions équivalentes
Le projet a été lancé il y a seulement 8 mois, alors que Millen fait cette course depuis des années... Lui non plus n'y est pas allé pour regarder le paysage, et il voulait lui aussi battre le record et gagner la course
Je ne sais pas ce qu'il fait à côté, mais depuis le début de l'année, Loeb a fait 3 rallye du championnat du monde, en a gagné 2, plus plusieurs courses sur circuit en étant co-gérant de son équipe. Donc niveau préparation et implication, on peut mieux faire il me semble
Par contre, comme je l'ai dit, ce n'est pas la première fois que Peugeot fait une voiture de course victorieuse
Mais comme tu le disais aussi, le niveau technique des voitures de course Made in USA (et donc la culture des ingénieurs et mécanos) est certainement inférieur à celui de celles Made in Europe
D'un autre côté, il serait peut être plus juste de comparer les perf de Millen et Dayraut qui sont des pilotes pros eux aussi, mais pas soutenu par un constructeur comme Loeb l'a été
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Topic du WRC
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Re: Topic du WRC
Bon, kikiva au rallye d'Alsace ? Pour ma part, je compte y aller demain, voir la spéciale 9 et 12 près de Munster.
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Re: Topic du WRC
Je t'aurais bien accompagné, mais bon...
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Re: Topic du WRC
Je n'ai finalement rien prévu de spécial... Et puis vu le temps annoncé
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Re: Topic du WRC
Moi je reviens de la spéciale de l'ormont
Pas trop de monde, 2 belles épingles à 180 degré entre le matin et l'apres midi
J'essayerai de mettre 2/3 photos
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Re: Topic du WRC
Faut arriver combien de temps avant le départ de la spéciale pour espérer être garé pas trop loin et avoir une place pas trop dégeu ? 2H avant c'est assez ?
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Re: Topic du WRC
2h pour le samedi, je dirai que c'est trop tard si tu veux une bonne place
Ce matin on était 3h avant le départ, on a eu une bonne place mais c'était juste
15 min plus tard et on voyait rien
Ce matin on était 3h avant le départ, on a eu une bonne place mais c'était juste
15 min plus tard et on voyait rien
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Re: Topic du WRC
Tain t con en lisant "Bon, kikiva au rallye d'Alsace ?" j'ai cru qu'un gars avait eu un accident graveTeutates a écrit :Bon, kikiva au rallye d'Alsace ? Pour ma part, je compte y aller demain, voir la spéciale 9 et 12 près de Munster.
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Re: Topic du WRC
Bon bah je vais essayer d'arriver 3h avant alors, ça me fait déjà décoller à 6h...max55500 a écrit :2h pour le samedi, je dirai que c'est trop tard si tu veux une bonne place
Ce matin on était 3h avant le départ, on a eu une bonne place mais c'était juste
15 min plus tard et on voyait rien
Donfman a écrit :Tain t con en lisant "Bon, kikiva au rallye d'Alsace ?" j'ai cru qu'un gars avait eu un accident graveTeutates a écrit :Bon, kikiva au rallye d'Alsace ? Pour ma part, je compte y aller demain, voir la spéciale 9 et 12 près de Munster.
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