Après la NineT ... J'ai sauté sur la S1000R full option de la concession ! Il ne lui manquait que l'Akra ...
Régulateur de vitesse
Suspension réglable (Soft, Normal, Hard)
3 modes de conduite (Rain, Road, Dynamic)
Shifter
...
Bref, plein de trucs digne d'une BM !
Bon, en route ...
La moto se prends en main avec une facilité déconcertante, j'ai l'impression de l'avoir toujours conduite ! La position est bonne, les commandes simples d'utilisation ... Bon on part sur le mode Rain ... (euh ... lol ?) premier stop au bout de 10m, et hop un coup de pouce sur le bouton qui va bien pour passer en Dynamic !
Le moteur est très disponible ... un bon 4 cylindres de 160cv en même temps !! Dés le bas du compte tour la moto réponds bien ... Mais devient rageur très vite vers 6000tr/min ! La poignée est très réactive et aide bien au plaisir !!
Les freins ne sont pas là pour faire jolis et l'ABS a bien joué son rôle également !
Une très bonne moto, bien sportive et facile à prendre en main !
J'aurais volontiers essayé la magnifique HP4 qui était à coté ...
[ESSAI] BMW - S1000R
- Fuollig
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Modifié en dernier par Fuollig le mer. 30 avr., 2014 14:09, modifié 1 fois.
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!
Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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- loïc95
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Re: BMW - S1000R à l'essai
j'en arrive aux même conclusions que toi.
Tu as pu la tester dans les virolos?
Tu as pu la tester dans les virolos?
JEJ a écrit :Ce président est énorme
- Fuollig
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Re: BMW - S1000R à l'essai
Virolos est un grand mot ... mais oui, je n'ai pas fait que de la ligne droite !
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