Passe le vendredi soir sur Candy et rapproche toi des mecs qui "tournent", qui ne sont pas forcément ceux qui ont les machines de guerre... De là t'auras tous les conseils, notamment pour CB500.
On y est plusieurs à faire des virées à Nogaro, Pau. Tu pourras donc, comme indiqué plus haut, t'organiser avec d'autres personnes pour le trajet avec remorque (en prêt ou en loc'), achat de pièces en commun.
Le trajet en remorque n'est pas à exclure. Nogaro-Toulouse n'est pas très long, mais après une journée dans les pattes, t'es bien content d'être posé en BAR sur le retour....
Pneus piste, fourche prepa (ressorts prog) et amortisseurs bitubo, faire sauter toutes les parties inutiles (béquilles, retro, phares, clignos, ...), quelques pièces de rechange (leviers), béquille d'atelier, voilà tout ce dont tu as besoin pour commencer à pister proprement et "à moindre frais". Le reste peut venir en suivant....
Perso, j'ai souvenir des CB qui nous mettait des vents sérieux à Nogaro, y a de quoi largement faire avec ces machines diaboliques...
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