Une moto avec pot d'origine n'est pas contrôlée, ça passe systématiquement. À moins qu'ils aient encore durci les règles à Dijon tu peux rouler avec un ligne racing tant que tu gardes la chicane.
Par contre pour les circuits qui limitent à 95dB je ne sais pas comment ils gèrent les RSV4 ou Panigale qui crachent bien plus de 100dB d'origine !
Dijon 1 er août
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sca
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Re: Dijon 1 er août
Titixm a écrit :Salut Lapointe. Penses-tu qu'un GSXR origine homologué 102dB est accepté sur le circuit? En statique, je passe les contrôles 95dB. Jamais fait en dynamique.
C'est quand même dingue qu'une moto soit homologué avec une certaine norme sur route mais ne puisse pas rouler sur piste...
Que font les associations ??
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Re: Dijon 1 er août
Salut
si tu es en origine pas de pb. Ton carton fait 102?
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Re: Dijon 1 er août
Que veux tu que l'on fasse...sca a écrit :C'est quand même dingue qu'une moto soit homologué avec une certaine norme sur route mais ne puisse pas rouler sur piste...Titixm a écrit :Salut Lapointe. Penses-tu qu'un GSXR origine homologué 102dB est accepté sur le circuit? En statique, je passe les contrôles 95dB. Jamais fait en dynamique.
Que font les associations ??
Tu crois qu'on n'a pas déjà soulevé des absurdités du genre : ma moto est homologuée pour la route mais interdite sur piste en origine...
C'est pour ça qu'on a abandonné certains circuits...
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sca
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Re: Dijon 1 er août
Ca ne te visais pas particulièrement (même pas du tout).
Je parle des grosses structures genres FFMC et compagnie.
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vercors
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Re: Dijon 1 er août
Je penses que les participants, les orgas, la fédé et les circuits sont plutôt tous d'accord, maintenant dans tout ce process il faut ajouter les responsables politiques locaux ainsi que les riverains.
Et je pense que c'est la que ca coince, si les riverains se plaingnent et que les politiciens les soutiennent la logique c'est vraiment le cadet de leurs soucis ...
Et je pense que c'est la que ca coince, si les riverains se plaingnent et que les politiciens les soutiennent la logique c'est vraiment le cadet de leurs soucis ...
Re: Dijon 1 er août
Je ne l'avais pas pris pour nous.... mais ça fait des années que l'on se bat pour ça. Avec une ducat en termo, on n'a pas le choix...sca a écrit :Ca ne te visais pas particulièrement (même pas du tout).
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DukeNukem59
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Re: Dijon 1 er août
C'est vraiment trop bruyant ces machins làLapointe a écrit :Avec une ducat en termo, on n'a pas le choix...
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Minidou
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Re: Dijon 1 er août
Par contre je n'ai pas vu d'info concernant la météo ... ils prévoient quel temps ?
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D'jo03
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Re: Dijon 1 er août
Un peu frais le matin mais apparemment une belle journée en perspective 
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sebh68
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Re: Dijon 1 er août
Je viendrai pas alors, je roule que sous la flotte
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vercors
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Re: Dijon 1 er août
Idem que Seb.
6 journées sur Dijon en 2015 dont 3 en plein mois d'aout et une seule avec un temps "correcte" (cad au moins la moitié des sessions sur le sec
).
Cette fameuse journée étant celle avec EPO, j'vous referai confiance en 2016!
6 journées sur Dijon en 2015 dont 3 en plein mois d'aout et une seule avec un temps "correcte" (cad au moins la moitié des sessions sur le sec
).Cette fameuse journée étant celle avec EPO, j'vous referai confiance en 2016!
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Leenox
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Re: Dijon 1 er août
Pas quand c'est toi qui roule dessusDukeNukem59 a écrit :C'est vraiment trop bruyant ces machins làLapointe a écrit :Avec une ducat en termo, on n'a pas le choix...
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Nostraker_
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Re: Dijon 1 er août
J'en suivrais bien mais je crains que la SV crache plus de 100db en dynamique Au ralenti sur ça passe mais pas envie de faire 6h de route pour être recaler
Au ralenti sur ça passe mais pas envie de faire 6h de route pour être recaler 
Re: Dijon 1 er août
Tu me surprends... 100db c'est beaucoup... t'as pas une chicane ?Nostraker_ a écrit :J'en suivrais bien mais je crains que la SV crache plus de 100db en dynamique
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