[Topic Officiel] les Allemandes
- AlexXx59
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Re: ** Topic des Allemandes **
Il pense au NTV !
C'est THE moto increvable sans entretien à pas cher. En plus le moteur est funky.
Je viens de faire un JAS cet après midi. C'est ultra simple
Bref si tu cherches une bécane pour aller au boulot sans emmerde c'est ce qu'il te faut.
(j'ai encore fait une après midi de piste avec à Lezennes cette semaine )
C'est THE moto increvable sans entretien à pas cher. En plus le moteur est funky.
Je viens de faire un JAS cet après midi. C'est ultra simple
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- obimic
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Re: ** Topic des Allemandes **
la NTV c'est la moto de coursier qui en avait mare de sa CB500.
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Re: ** Topic des Allemandes **
Moto d'avant 2000...ça va pas le faire si je fais des missions sur ParisAlexXx59 a écrit :Il pense au NTV !
C'est THE moto increvable sans entretien à pas cher. En plus le moteur est funky.
Je viens de faire un JAS cet après midi. C'est ultra simple
Bref si tu cherches une bécane pour aller au boulot sans emmerde c'est ce qu'il te faut.
(j'ai encore fait une après midi de piste avec à Lezennes cette semaine )
+750obimic a écrit :la NTV c'est la moto de coursier qui en avait mare de sa CB500.
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Re: ** Topic des Allemandes **
Ah forcément, t'avais pas précisé la région pourrie!
Mis à part ça, malgré le fait que ça soit une moto de coursier, ça aurait pu être ce qu'il te fallait
Mis à part ça, malgré le fait que ça soit une moto de coursier, ça aurait pu être ce qu'il te fallait
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: ** Topic des Allemandes **
Ouais et je n'y avais pas pensé tu voisnico97410 a écrit :Ah forcément, t'avais pas précisé la région pourrie!
Mis à part ça, malgré le fait que ça soit une moto de coursier, ça aurait pu être ce qu'il te fallait
La recherche c'est une moto au dessus de 2000, qui supportera un kilomètrage certains (200 k km), avec une périodicité d'entretien assez écarté, cardan de préférence, en guidon pas bracelet, et tout ça, dans les 4000€ (je peux monter un peu si affaires à faire).
J'ai trouvé que BMW qui peut répondre à tout ça.
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Re: ** Topic des Allemandes **
Ouai enfin n'oublie pas qu'en 2020 ta moto devra avoir moins de 5ans...
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Fuck les rageux.
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Re: ** Topic des Allemandes **
Ouais d'ici là, je serais aller toqué à Matignon pour qu'il me donne l'argent pour acheter une bécane de 2015... Je leur coupe la tête et je leur chie dans le cou à ces cons!!sca a écrit :Ouai enfin n'oublie pas qu'en 2020 ta moto devra avoir moins de 5ans...
Modifié en dernier par Titixm le ven. 01 juil., 2016 9:50, modifié 1 fois.
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Re: ** Topic des Allemandes **
Encore un sale cou de ta partTitixm a écrit :je leur chie dans le coup à ces cons!!
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Re: ** Topic des Allemandes **
Portable...correction auto...tout ça tu vois sisiDukeNukem59 a écrit :Encore un sale cou de ta partTitixm a écrit :je leur chie dans le coup à ces cons!!
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Re: ** Topic des Allemandes **
C'est sûr qu'en habitant dans une région merdique, ça limite les choixTitixm a écrit :Moto d'avant 2000...ça va pas le faire si je fais des missions sur Paris
Et oui j'vois que BMW qui peut remplir ce que tu cherches du coup.
Comme tu disais la r1150r https://www.leboncoin.fr/motos/978212876.htm?ca=19_s
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Re: ** Topic des Allemandes **
J'étais plus là dessusAlexXx59 a écrit :C'est sûr qu'en habitant dans une région merdique, ça limite les choixTitixm a écrit :Moto d'avant 2000...ça va pas le faire si je fais des missions sur Paris
Et oui j'vois que BMW qui peut remplir ce que tu cherches du coup.
Comme tu disais la r1150r https://www.leboncoin.fr/motos/978212876.htm?ca=19_s
A voir l'entretien, les grosses révisions sont à 20k km et il y a embrayage et courroieàalacon à 80k km.
Et puis, j'attends mi-août avant de lancer
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Re: ** Topic des Allemandes **
Titixm c'est la que j'ai acheté ma Bm.
Le mec qui s'occupe des occasions est un con, mais si la moto est bien...
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Re: ** Topic des Allemandes **
Bon ! J'arrive après la bagarre mais je rentre ce matin de 3 semaines 1/2 de vacances en..... Thaïlande
Pour les points à contrôler sur la GS immobilisée depuis 3 ans, pas mieux.
Ensuite, niveau prix, effectivement, beaucoup se tripotent la nouille parce que c'est une GS !
Il faut trouver le juste prix et je confirme les propos de Sca, à la revente, on s'y retrouve très largement
D'autant que lorsqu'elles sont proposées au bon prix, elles ne trainent pas...
Ma 1ère GS (2004), un pote me l'avait réservée alors que je ne l'avais pas encore mise en vente
Ma GSA 2012, le conces' qui me l'a repris n'a même pas eu le temps de la mettre sur son site d'occaz'...
Pour la version refroidissement liquide, je confirme, 2013.
D'ailleurs, c'est ce que j'ai actuellement, la pire des versions liquide
Pas fiable, moteur trop violent, etc...
Pour les points à contrôler sur la GS immobilisée depuis 3 ans, pas mieux.
Ensuite, niveau prix, effectivement, beaucoup se tripotent la nouille parce que c'est une GS !
Il faut trouver le juste prix et je confirme les propos de Sca, à la revente, on s'y retrouve très largement
D'autant que lorsqu'elles sont proposées au bon prix, elles ne trainent pas...
Ma 1ère GS (2004), un pote me l'avait réservée alors que je ne l'avais pas encore mise en vente
Ma GSA 2012, le conces' qui me l'a repris n'a même pas eu le temps de la mettre sur son site d'occaz'...
Pour la version refroidissement liquide, je confirme, 2013.
D'ailleurs, c'est ce que j'ai actuellement, la pire des versions liquide
Pas fiable, moteur trop violent, etc...
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
- Skippy
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Re: ** Topic des Allemandes **
Bon ! Demain aprèm, rdv pour passer en full la GS...
Vous raconterai
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Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...