Fond de compte tour sv n 2000

[svdid62]

Bonjour ... J'ai parcouru le forum avant de poster et j'espère ne pas faire un doublon j'ai trouvé un sujet similaire mais sur modèle après 2003 et les photos ne sont plus accessibles (sauf erreur de ma part) Voilà j'ai téléchargé le fond de compteur en psd merci le forum!!!! mais j'aimerais avoir quelques conseils pour juste changer le fond du compte tour....sur ma sv n 2000 par avance merci où bien sûr si le sujet existe me rediriger... MERCI...

[baro13]

Ça m'intéresse aussi ca fait un moment que je veux le faire ..

[svdid62]

Je l'ai fais cet après-midi... en gros :
Démonter le phare : d'abord le devant avec les deux visses en dessous puis comme on a accès aux 2 écrous droite et gauche àl'interieur du phare on les démonte... Laisser pendre le phare grâce à cela on accède facilement aux visses des compteurs...


Puis démonter les deux écrous qui supportent le système de réglage du phare (bas et haut) ils sont fixés sur le té inférieur...


Enlever les deux visses des caches chromés du compteur et du compte tour elles sont derrière au fond d'un petit trou


Les deux caches chromés démontés enlever les trois visses qui tiennent le fond en plastique noir du tableau de bord


Ensuite la partie avec les plexis (le morceau avec le faux carbone...) bascule
À partir de là être méticuleux :
Faire levier avec 2 cuillères à café sur la base de l'aiguille (compte tour) tout doucement... Enlever les deux visses noires qui tiennent le fond du cadran compte-tours,.. là le fond vient, c'est une pastille de 7.1 mm de diamètre plastique transparent...
Décoller la vieille image des chiffres et en mettre une nouvelle...

Moi j'ai télécharge sur ce forum un fichier photoshop je l'ai mis à ma mode et chez bureau vallée une impression hd sur un papier photo satiné fin.

J'ai recollé la nouvelle image en prenant soin de percer les trous 2 pour les visses noires,1 petit pour la butée de l'aiguille, et un dernier pour le voyant de température d'eau... J'en ai profité pour contrôler les petites lampes led du tableau de bord... J'ai imperméabilisé la photo avec une bombe à chaussures avant le remontage... ps : j,ai mis le petit SV en jaune comme ma moto

IMPORTANT.... Pour remonter l'aiguille il faut repérer avant le démontage où l'aiguille se stabilise moteur chaud. Donc on remonte le fond de compteur sans mettre la toute petite butée noire, on démarre le moteur et on laisse chauffer quand le ralenti est stable délicatement on enfonce l'aiguille au repaire que l'on avait vu avant le démontage.... La toute petite butée noire d'aiguille et le tour est joué... Remontage en sens inverse... Si pas deux mains gauches ... 1 heure maxi....

Voilà cordialement

[baro13]

Je l'ai fais cet après-midi... en gros :
Démonter le phare : d'abord le devant avec les deux visses en dessous puis comme on a accès aux 2 écrous droite et gauche àl'interieur du phare on les démonte... Laisser pendre le phare grâce à cela on accède facilement aux visses des compteurs...


Puis démonter les deux écrous qui supportent le système de réglage du phare (bas et haut) ils sont fixés sur le té inférieur...


Enlever les deux visses des caches chromés du compteur et du compte tour elles sont derrière au fond d'un petit trou


Les deux caches chromés démontés enlever les trois visses qui tiennent le fond en plastique noir du tableau de bord


Ensuite la partie avec les plexis (le morceau avec le faux carbone...) bascule
À partir de là être méticuleux :
Faire levier avec 2 cuillères à café sur la base de l'aiguille (compte tour) tout doucement... Enlever les deux visses noires qui tiennent le fond du cadran compte-tours,.. là le fond vient, c'est une pastille de 7.1 mm de diamètre plastique transparent...
Décoller la vieille image des chiffres et en mettre une nouvelle...

Moi j'ai télécharge sur ce forum un fichier photoshop je l'ai mis à ma mode et chez bureau vallée une impression hd sur un papier photo satiné fin.

J'ai recollé la nouvelle image en prenant soin de percer les trous 2 pour les visses noires,1 petit pour la butée de l'aiguille, et un dernier pour le voyant de température d'eau... J'en ai profité pour contrôler les petites lampes led du tableau de bord... J'ai imperméabilisé la photo avec une bombe à chaussures avant le remontage... ps : j,ai mis le petit SV en jaune comme ma moto

IMPORTANT.... Pour remonter l'aiguille il faut repérer avant le démontage où l'aiguille se stabilise moteur chaud. Donc on remonte le fond de compteur sans mettre la toute petite butée noire, on démarre le moteur et on laisse chauffer quand le ralenti est stable délicatement on enfonce l'aiguille au repaire que l'on avait vu avant le démontage.... La toute petite butée noire d'aiguille et le tour est joué... Remontage en sens inverse... Si pas deux mains gauches ... 1 heure maxi....

Voilà cordialement

Super ce tuto ! Sympa de ta part ,aurai tu des photos pour le système avec les deux ptite cuillères x) de plus jai pas très bien compris le système où il faut faire chauffer la moto aurait tu des photos là dessus ?


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[svdid62]

Tu prends les deux petites cuillères de chaque côté de l'aiguille du ct tu places les deux extrémités sous la petite rondelle située au centre du ct (l'aiguille) et tu fais bras de levier pour sortir l'aiguille du petit moteur du ct tu vas te retrouver avec l'aiguille du ct et son axe d'environ 2 cm... J'ai pas de photos en fait tu fais comme si tu voulais enlever un clou planté avec 2 cuillères...
Pour remettre l'aiguille ... Avant de commencer le démontage, tu regardes bien où l'aiguille se stabilise au ralenti moteur chaud (moi 1300 t environ) donc après changement du fond j'ai remonté le disque mis les deux petites visses noire et j'ai démarré la moto... Une fois chaude je sais qu'elle était à 1300 t donc j'ai remis l'aiguille en position 1300 !!!! Et voilà si pas clair encore je t'envoie mon tél par mail privé et je t'expliquerai de vive voix....

[baro13]

Tu prends les deux petites cuillères de chaque côté de l'aiguille du ct tu places les deux extrémités sous la petite rondelle située au centre du ct (l'aiguille) et tu fais bras de levier pour sortir l'aiguille du petit moteur du ct tu vas te retrouver avec l'aiguille du ct et son axe d'environ 2 cm... J'ai pas de photos en fait tu fais comme si tu voulais enlever un clou planté avec 2 cuillères...
Pour remettre l'aiguille ... Avant de commencer le démontage, tu regardes bien où l'aiguille se stabilise au ralenti moteur chaud (moi 1300 t environ) donc après changement du fond j'ai remonté le disque mis les deux petites visses noire et j'ai démarré la moto... Une fois chaude je sais qu'elle était à 1300 t donc j'ai remis l'aiguille en position 1300 !!!! Et voilà si pas clair encore je t'envoie mon tél par mail privé et je t'expliquerai de vive voix....

Je vais entamer le démontage d'ici peu , en cas de problème je t'envoie un MP , gentil de ta part [emoji4] pour le fond de compteur jai cherché un peu sur le forum tu la eut dans quel rubrique ?


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[svdid62]

http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=60136&start=60
Voilà le lien sur le forum tu cherches il y a un lien sur un fichier photoshop de 69 mo...

[svdid62]

ATTENTION !!!
Je mets un petit complément pour le démontage : avant de pouvoir enlever la face avant du compteur, il faut la détacher du support métallique en dévissant 3 écrous de 10 (attention pas perdre les rondelles)

et les 3 visses dorées (à l'or fin ) la 1

la 2

et la 3

et voila le résultat...final

[svdid62]

conseil : pour faire de boooooô trous dans le carton du compteur j'ai acheté ça chez gifi ...

[baro13]

Pour moi ca donne sa pour l'instant :



Reste plus qu'à l'imprimer


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[DeCaDeNcE]

Le 13 est coupé

[baro13]

Le 13 est coupé

Oui je viens de rectifier [emoji23]


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[baro13]

Voilà j'en suis la [emoji12]


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[svdid62]

Il était vraiment temps de le faire tu peux me contacter quand tu veux....

[baro13]

Voilà c'est fini d'imprimer à la bonne taille , merci à svid 62 pour les conseils ... j'irai refaire imprimer en imprimerie demain


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