Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
Bonjour,
Je me présente rapidement, je suis un jeune permis et j'ai acheté une sv 650 n modèle 2004 il y a une semaine.
J'ai alors décidé, suite à l'entretien surement quasi inexistant de l'ancien propriétaire de tout refaire moi-même car étant en plus étudiant, c'est beaucoup moins chère et surtout, je vais connaître ma moto.
J'ai pris une semaine pour ça et la j'arrive à la fin => le kit chaîne !
Mais le souci n'est pas la, en effet, en démontant mon psb et en voulant nettoyer la montagne de graisse qui se cachait la, j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir un trou avec un pas de vis en haut à droite du psb... (grosse aspiration)
J'ai regardé à quoi c'est normalement relié et j'ai vu que c'est la liaison entre le moteur et la suspension arrière... (deuxième grosse aspiration)
A ce moment la j'ai tout stoppé, j'ai pris une photo et me voilà ^^"
La question est la suivante, est ce normal ? Et surtout, si ce n'est pas normal, quelqu'un à les dimensions de la vis qui va la ?
Le diamètre, la longueur, le type pour la remplacer ?
Je savais que l'ancien proprio était vraiment pas regardant mais carrément une vis en moins ça me fait vraiment peur pour la suite si d'autres surprises ce cachent..
Merci beaucoup de vos réponses et de votre aide !
Je me présente rapidement, je suis un jeune permis et j'ai acheté une sv 650 n modèle 2004 il y a une semaine.
J'ai alors décidé, suite à l'entretien surement quasi inexistant de l'ancien propriétaire de tout refaire moi-même car étant en plus étudiant, c'est beaucoup moins chère et surtout, je vais connaître ma moto.
J'ai pris une semaine pour ça et la j'arrive à la fin => le kit chaîne !
Mais le souci n'est pas la, en effet, en démontant mon psb et en voulant nettoyer la montagne de graisse qui se cachait la, j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir un trou avec un pas de vis en haut à droite du psb... (grosse aspiration)
J'ai regardé à quoi c'est normalement relié et j'ai vu que c'est la liaison entre le moteur et la suspension arrière... (deuxième grosse aspiration)
A ce moment la j'ai tout stoppé, j'ai pris une photo et me voilà ^^"
La question est la suivante, est ce normal ? Et surtout, si ce n'est pas normal, quelqu'un à les dimensions de la vis qui va la ?
Le diamètre, la longueur, le type pour la remplacer ?
Je savais que l'ancien proprio était vraiment pas regardant mais carrément une vis en moins ça me fait vraiment peur pour la suite si d'autres surprises ce cachent..
Merci beaucoup de vos réponses et de votre aide !
- ours
- Pilote Superbike
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- Enregistré le : mer. 26 sept., 2012 21:29
- Moto : ouais je dois avoir ça quelque part
- Localisation : là
Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
Félicitations, tu viens de perdre ton premier support moteur
piece 32 ici : https://www.pieces-suz.com/suzuki-reche ... ID=3423084
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Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
D'accord merci beaucoup de ta réponse super rapide !
Il faut tout démonter pour la remettre à sa place ? Parce que dans mon cas, vu que j'ai encore rien remonter de la roue, autant que je me lance maintenant avant de recevoir la pièce que je remonte tout au plus vite quand ce sera bon :')
Il faut tout démonter pour la remettre à sa place ? Parce que dans mon cas, vu que j'ai encore rien remonter de la roue, autant que je me lance maintenant avant de recevoir la pièce que je remonte tout au plus vite quand ce sera bon :')
- ours
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Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
alors c'est absolument pas relié a ta suspension arrière, c'est un axe qui fait la liaison entre ton moteur et ton cadre, si la bague qui sert de pas de vis (c'est une bague de calage, elle même serrée via une vis dans ton cadre) est restée en place, tu peux remettre l'axe même moto entièrement montée
c'est l'axe que tu vois ici, juste au dessus de l'axe du bras oscillant
c'est l'axe que tu vois ici, juste au dessus de l'axe du bras oscillant
- max55500
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- Localisation : 54 Lunéville
Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
Il t'en reste encore 2, ça va ! laisse comme çaours a écrit :Félicitations, tu viens de perdre ton premier support moteur
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Merci beaucoup de votre aide !!
Le meilleur forum avec la meilleure bécane :p
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- Daddycool
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- Moto : SV 650 S 2000, 120K km CBF1000F 2012 48000km
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Salut,Gangistax a écrit :Merci beaucoup de votre aide !!
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Le Meilleur, je sais pas, mais en tout cas, tu trouveras ici pas mal de personnes qui connaissent le SV sur le bout des doigts.
Daddycool
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Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
Juste pour info, et sauf erreur de ma part, il y a 7 vis de support moteurmax55500 a écrit :Il t'en reste encore 2, ça va ! laisse comme çaours a écrit :Félicitations, tu viens de perdre ton premier support moteur
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3 qui tiennent le bas moteur, et 2 pour chaque culasse.
Daddycool
- meuhbat
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Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
Quand j'avais acheté le mien il manquait l'axe central de support moteur qui est à la base des 2 cylindres là où se rejoignent les renforts du cadre
- JEJ
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Trou avec pas de vis et sans vis.. Normal ?
Y'a des top-blocks (comme R&G) qui se mettent à cette place là, si le mec est tombé et/ou vendu les top-blocks à part, il a peut-être eu la flemme de remettre un axe. Puisqu'il y en a sept, un de plus ou de moins t'façon ...meuhbat a écrit :Quand j'avais acheté le mien il manquait l'axe central de support moteur qui est à la base des 2 cylindres là où se rejoignent les renforts du cadre
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.