Guidon street, cross...quelle différences et lequel choisir?

[Roum1du21]

Bonjour a tous les twinistes, bon allé....aux autres aussi! :lol:

Voila j'aurai besoin d'un peu d'aide pour m'eclairer sur un certain point que voila!
Je souhaite changer mon guidon mais je ne sais vers lequel me tourner, en effet que choisir entre un guidon cross, un guidon street, bas, moyen, haut.... :?

Deja quelle différence y-a-t'il entre un guidon cross et un guidon street? :roll:

Pour vous aider un peu, moi je cherche un guidon moin cintré que l'origine(plus droit!), avec bar de renfort (pour le style!), assez bas et pas 20cm plus large que l'origine!!! (mais bon on peu couper!!) sinon pas plu de 40 euros et bleu si possible!

Si vous pouviez me trouver quelques fotos avec le type de guidon installé que je puisse me fair une idée visuelle.... (icone cool)

Merci a tous pour vos réponse!
Je reste a votre disposition pour plus de précision!!

[wam]

Les guidons cross sont plus larges, et peut etre moins cintrés que les street, et leur diamètre intérieur est différent, donc attention aux embouts de poignées, c'est galère car il faut refaire un système pr qu'ils tiennent, car sinon ca rentre pas

[Roum1du21]

Merci wam pour ta réponse! (icone cool)

Et alors les autres..... ( icone dodo )

Personnes n'a de tel guidon sur leur bécanes!!! (icone moto)

J'y crois pas de tro alors j'attend vos impressions!!!!! :roll:

Merci d'avance!

[wam]

C'est quoi cette signature???
Pas besoin du 1000 pr frotter les cale pieds, mais besoin du 1000 pr ressortir des courbes comme....bah comme un gros porc!!!

[Roum1du21]

C'est quoi cette signature???
Pas besoin du 1000 pr frotter les cale pieds, mais besoin du 1000 pr ressortir des courbes comme....bah comme un gros porc!!!

:Inclassable04: :Forum80:

Bon d'accord........!! N'empèche que ca dépend grav du pilote, car j'en ai déjà vu et manger des bikers o guidon de leur gro mille qui se fon dessus a la moindre épingle!!!!! ( icone beurk )
Sisi ca existe et plus qu'on ne le crois!!! :Forum75: anneau25:

Rendez vous cet été dans le Jura et les Alpes..!!!!! (icone moto)

ET POUR MON GUIDON ALORS........!!!!!! ( icone parle fort )

[Clem]

Bonjour a tous les twinistes, bon allé....aux autres aussi! :lol:

Voila j'aurai besoin d'un peu d'aide pour m'eclairer sur un certain point que voila!
Je souhaite changer mon guidon mais je ne sais vers lequel me tourner, en effet que choisir entre un guidon cross, un guidon street, bas, moyen, haut.... :?

Deja quelle différence y-a-t'il entre un guidon cross et un guidon street? :roll:

Pour vous aider un peu, moi je cherche un guidon moin cintré que l'origine(plus droit!), avec bar de renfort (pour le style!), assez bas et pas 20cm plus large que l'origine!!! (mais bon on peu couper!!) sinon pas plu de 40 euros et bleu si possible!

Si vous pouviez me trouver quelques fotos avec le type de guidon installé que je puisse me fair une idée visuelle.... (icone cool)

Merci a tous pour vos réponse!
Je reste a votre disposition pour plus de précision!!

salut toi depuis le temps

pas exigent du tout le mec (icone lol)
un guidon cross ca fait comme.....sur une moto de cross (icone lol)
un guidon street c est bien plus droit ( c est ce que j avais sur ma bandit)




dans tout les cas c est plsu large que l origine

[wam]

C'est pas un guidon street ca, c un guidon plat

[miitchsv]

Bonjour a tous les twinistes, bon allé....aux autres aussi! :lol:

Chuuuut clem tu as vu un Dijonnais

ok :arrow:

[TrEiZe85]

Quel guidon avez bous sur votre SV ?????? Merci de répondre parce que le choix dans ce domaine est rs large ?

[davIIIIIiiiiiiiiiid]

moi j ai un guidon TNT bleu (ouarf! c est pour les mob! ( icone mdr ) ) à 28 ou 30€ , comme tu cherche, quoi
http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=404246#404246

[la chauve souris]

Salut, moi j'ai monté un guidon renthal street,ya peut de temps,jen suis tres content,mais attention la position de conduite change vraiment !

Voila un lien avec le modéle

http://www.moto-station.com/article2540 ... -bike.html

A+ gazzz

[speedvince]

Slt Roum1du21,

Moi aussi j'ai cherché un bon moment avant de trouver mon bonheur.
J'ai abandonné la barre de renfort car les guidons étaient trop larges et surtout, à cause de la barre, les coudes ne permettaient pas de fixer les cocottes assez rapprochées. Résultat, cables pas assez long (je sais pas comment ont fait ceux qui ont un guidon cross)
J'ai finalement trouvé LE guidon : ABM, acheté chez Hein Gerick.
Ils ont toutes les couleurs, il est pas cher (me rappelle plus mais environ 40 euros), la position est parfaite (bien à plat, style Monstro) sans être trop large et en plus, tu trouves des embouts adaptables dans toutes les bonnes crémeries... (icone moto)

J'ai une photo si tu veux mais je sais pô comment la mettre ici...
( icone grrrrr )

[Crane]

Pareil, j'ai pris un ABM, et ben ça change tout !
La position est plus conforatble et vu qu'il est un poil plus large du fait qu'il est moins cintré ça augmente la maniabilité.
Per contre on a plus de prise au vent, avis aux amateurs d'autoroute...

[speedvince]

Et hop, 2 photos du guidon !

[Phallus Erectus]

Salut a tous , je m'adresse a "Speeddvince" et a "Crane" , j'aurais voulu savoir où vous avez acheter votre guidon ABM , il m'intéresse vraiment mais pas moyen d'en trouver.Même pas sur le net.
Si quelqu'un d'autre aurait une info c'est pas de refus .

Merci