G PACK SUR SV1000S K6
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Un modo a toujours raison ( icone vieux sage ) .cyril.s a écrit : :arrow: écoute le "modératiseur" il a raison, sauf sur la puissance en full qui est un poil plus je crois
cyril
120 ch pour le k3 et peut etre le k4 et 125 ch pour les generetions suivante
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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C'est a dire?cyril.s a écrit :SV6.5 a écrit :Un modo a toujours raison ( icone vieux sage ) .cyril.s a écrit : :arrow: écoute le "modératiseur" il a raison, sauf sur la puissance en full qui est un poil plus je crois
cyril
120 ch pour le k3 et peut etre le k4 et 125 ch pour les generetions suivante
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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rienSV6.5 a écrit :C'est a dire?cyril.s a écrit :SV6.5 a écrit : Un modo a toujours raison ( icone vieux sage ) .
120 ch pour le k3 et peut etre le k4 et 125 ch pour les generetions suivante
si ce n'est qu'avec un filtre salle, des bougies cuitent, un kit chaîne défoncé, une mauvaise huile, et des pots calaminés, il m'en reste combien ?
allez les scientifiques, a vos calculettes
640x100 maxi
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Je donne seulement les données constructeur , toute façon tout le monde est en 100 ch :Chut01: , 120/125 c'est pareil .
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Oui met avec un filtre salle, des bougies cuitent, un kit chaîne défoncé, une mauvaise huile, et des pots calaminés, ca doit faire 100 (icone lol) .cyril.s a écrit :106 !!!SV6.5 a écrit :Je donne seulement les données constructeur , toute façon tout le monde est en 100 ch :Chut01: , 120/125 c'est pareil .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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