J'ai une SV650 K6 ou K7?
- Spawn
- Pilote 50 cm3
- Messages : 41
- Enregistré le : jeu. 17 avr., 2008 4:02
- Localisation : Gatineau, QC
J'ai une SV650 K6 ou K7?
Salut!
Ouais, bon, ça fait un peu con ma question, mais c'est ça... :?
J'ai acheté une SV650 2006 (rouge) et je ne sais pas si c'est une K6 ou K7? Il y a moyen de savoir ça?
Peut-être avec le # de série?
Me semble avoir vu un sujet sur ça sur le forum, mais je ne sais plus où, il y avait l'année et le modèle qui allait avec...
C'est pour faire les modifs du TPS... Merci des réponses!
Ouais, bon, ça fait un peu con ma question, mais c'est ça... :?
J'ai acheté une SV650 2006 (rouge) et je ne sais pas si c'est une K6 ou K7? Il y a moyen de savoir ça?
Peut-être avec le # de série?
Me semble avoir vu un sujet sur ça sur le forum, mais je ne sais plus où, il y avait l'année et le modèle qui allait avec...
C'est pour faire les modifs du TPS... Merci des réponses!
- ExPanda
- Pilote Superbike
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- Enregistré le : ven. 04 mai, 2007 12:54
- Moto : Ex 675 Daytognat :( - Ex SV650SA K7 Corbillard Edition
- Localisation : Lyon / Clermont Ferrand
Niveau extérieur simple : pas de rouge 'vif' en K7 mais une sorte de bordeau, fond de compteur blanc pour les K7, noir entouré de blanc pour les K6.
Niveau technique : pas de réglage de ralenti sur le K7, un vis coté gauche dans le cadre pour la K6, deux bougies par cylindre pour la k7, une seule pour la K6
Le modèle doit être indiqué derrière le guide d'utilisation aussi.
Niveau technique : pas de réglage de ralenti sur le K7, un vis coté gauche dans le cadre pour la K6, deux bougies par cylindre pour la k7, une seule pour la K6
Le modèle doit être indiqué derrière le guide d'utilisation aussi.
- Stucky
- Pilote 125 cm3
- Messages : 286
- Enregistré le : jeu. 17 mai, 2007 20:02
- Localisation : Haut-Rhin (68)
Salut Spawn,
Je pense que c'est le topic que tu recherchais
PS : 2 mins chrono pour retrouver le lien ops:
différence selon modèle SV injection
regler le TPS selon le modèle
Je pense que c'est le topic que tu recherchais
PS : 2 mins chrono pour retrouver le lien ops:
différence selon modèle SV injection
regler le TPS selon le modèle
Modifié en dernier par Stucky le mer. 04 juin, 2008 17:11, modifié 1 fois.
- Spawn
- Pilote 50 cm3
- Messages : 41
- Enregistré le : jeu. 17 avr., 2008 4:02
- Localisation : Gatineau, QC
Rapide?
La vache, z'êtes rapide, je vous avais pas vu dans mes rétros!
C'est une rouge vif, donc 2006, K6
J'avais pas de guide avec, pas de manuel (pourtant acheté au concessionaire, occasion), ni trousse à outils!.
J'ai acheté le guide en CD sur eBay, il n'y a pas longemps, bien pratique!
Merci des réponses!
C'est une rouge vif, donc 2006, K6
J'avais pas de guide avec, pas de manuel (pourtant acheté au concessionaire, occasion), ni trousse à outils!.
J'ai acheté le guide en CD sur eBay, il n'y a pas longemps, bien pratique!
Merci des réponses!
- Stucky
- Pilote 125 cm3
- Messages : 286
- Enregistré le : jeu. 17 mai, 2007 20:02
- Localisation : Haut-Rhin (68)
Re: Rapide?
J'espere que c'est pas caSpawn a écrit :La vache, z'êtes rapide, je vous avais pas vu dans mes rétros!
C'est une rouge vif, donc 2006, K6
J'avais pas de guide avec, pas de manuel (pourtant acheté au concessionaire, occasion), ni trousse à outils!.
J'ai acheté le guide en CD sur eBay, il n'y a pas longemps, bien pratique!
Merci des réponses!
RMT et manuel atelier SV 650
- Spawn
- Pilote 50 cm3
- Messages : 41
- Enregistré le : jeu. 17 avr., 2008 4:02
- Localisation : Gatineau, QC
euh?
Euh, moi j'habite au Canada...
Mais bon, mon CD est en anglais (ça va je suis bilingue) m'a couté 3$, donc pas trop une fortune.
J'ai tous les modèles dessus -99-02- et -03-08-. Manuels utilisations et atelier.
Mais avoir su qu'il y avait ça en FRANÇAIS en plus... :? Bah...
Mais bon, mon CD est en anglais (ça va je suis bilingue) m'a couté 3$, donc pas trop une fortune.
J'ai tous les modèles dessus -99-02- et -03-08-. Manuels utilisations et atelier.
Mais avoir su qu'il y avait ça en FRANÇAIS en plus... :? Bah...