SVXR 2.0 !!!! enfin terminé !!!!! heu... a vendre ???

[Fire Duck]

Voila c est fait hier soir vers 22H00 j ai exploser suzette dans une ligne droite en tentant de freiner a l approche d'un feu tricolore, j ai perdu l avant et aprés 15 metre de glissade la moto s est encastré dans le terre plein central et moi j ai fini ma course dans le trotoir comme une grosse merde.
Bilan:
casque,blouson et pantalon eventré
moto je sais pas trop ma femme a pris les photos moi je suis parti avec les pompiers a lhopital.



pensez vousz que la moto est reparable ou va ton la declaré épave ?

[Macumba]

http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/ ... 853530.jpg
http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/ ... 853531.jpg

Bah, t'as :

Boucle AR
Carénage (on s'en fou)
1 fourreau de fourche
1 pot + ligne

Bref ce qui est présentement nécéssaire c'est la boucle AR... et là on voit pas trop les dégâts.

sinon vérifier que la fourche ne soit pas tordue.

Bon rétablissement !

[cocxi]

A première vue sa a l’aire d’être juste de la carrosserie après faudrait la voir en vrais ou avec plus de lumière.
+1 pour savoir si la fourche a pas bougé

Sinon toi sa vas ?

En tout cas bon courage pour la suite.

[Fire Duck]

oui ca va et je remercie le motard en SVsnoir qui et venu relever ma moto,elle etait presque aussi belle que la mienne

[SV6.5]

La loose, desolé pour toi . Et puis si tu as besoin de main d'oeuvre, tu sais ou appeler .

[Fire Duck]

je devrais etre vite fixer l assurance passe recuperer la moto au commisaria demain et l expert devrait etre mandaté dés jeudi, je vous tien au courant

[dorian]

raaaa pas cool !

Rétablis-toi vite !

[wam]

http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/ ... 853530.jpg
http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/ ... 853531.jpg

Bah, t'as :

Boucle AR
Carénage (on s'en fou)
1 fourreau de fourche
1 pot + ligne

Bref ce qui est présentement nécéssaire c'est la boucle AR... et là on voit pas trop les dégâts.

sinon vérifier que la fourche ne soit pas tordue.

Bon rétablissement !

Le pb c que si la boucle arriere a bougé, faut savoir si ca a pas tiré sur le cadre... (deja testé... )

[Gruik]

ah mince; sincerement désolé pour toi....

j'imagine que t'aimerais etre rassuré mais la sur 2 photos prisent comme ca de nuit dur de donner un verdict, il faut attendre le rapport de l'expert

tu es en tous risques?

bon rétablissement, ta eu de la chance, a voir les photos t'a pas fait semblant..

[vamps58]

désolé pour toi sincérement
j'espére que ta moto a rien je croise les doights pour toi en attendant que l'expert passe
bon rétablissement

[Fire Duck]

je suis tout risque mais bon je me pose des questions par rapport au malus.
ca va donner quoi je vais payer combien en plus

[dredgerboy]

http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/ ... 853530.jpg
http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/ ... 853531.jpg

Bah, t'as :

Boucle AR
Carénage (on s'en fou)
1 fourreau de fourche
1 pot + ligne

Bref ce qui est présentement nécéssaire c'est la boucle AR... et là on voit pas trop les dégâts.

sinon vérifier que la fourche ne soit pas tordue.

Bon rétablissement !

J'ai pas compri ? Car si le carénage est complétement exploser sa coute bien chére, les carénages origine suzuki c'est la ruine !!
Vraiment désoler pour toi, je croise les doigt pour toi, mais le principal c'est que tu n'ai rien .

[Fire Duck]

quand il dit les carénages en s en fout c est que même avec des carénages peinture perso (les griffes du tigre) ta moto peut toujours rouler

je suis passer voir les dégât hier avec Eagles et voila le petit compte rendu des éléments a changer avec certitude (après reste les surprises ):

carénage complet ( boucle arrière,passage de roue, latéraux et ceux qui se trouve dans la bulle)
Pot Yosh Japan (la ligne na rien a première vue)
Top block
repose pied et pédale de frein
guidon,poignée de gaz et poignée de frein
feux arierre,eclairage de plaque et plaque d immatriculation
faisceaux électrique arriére

la partie cycle n'a rien mais je vais quand même passé tous ça au marbre
le moteur quand a lui n est pas inquité

voila voila en espérant remonter en selle très vite et sans appréhension

[Macumba]

malus = 20% quand t'es en tout risque (chez la maaf) sinon 25%...

C'est un calcul à faire sachant que tu t'exposes à ne plus pouvoir changer d'assurance pour 2 ans car 1 sinistre 100% responsable <24 mois... c'est dead !

Donc calcule bien sur en gros 2 ans ce que tu vas payer en plus en assurance p/r aux modifs et réparations que tu pourrais faire tout seul !

Bon courage !

(Compte l'équipement avec... sachant que t'as une bonne décôté de 10% pour le neuf et 20% pour le reste...)
Bien entendu faut les factures ! (mais bon ça....! )

[wam]

je suis tout risque mais bon je me pose des questions par rapport au malus.
ca va donner quoi je vais payer combien en plus

Quand j'avais crashé la mienne, je me suis pris 25% en plus