Le Xénon, politico-répressif correct .. c'est possible:

[obimic]

Voulant monter un kit Xénon sur titine, j'ai fait quelques recherches des kits disponibles:

très souvent: 6000K, 7500k, 8000k, puis 10000k et 12000k...
Plus le chiffre grandi, plus il tire au bleu.

En image:



Bref, je pense monter du 4300°k pour faire du simili légal... :

le 4300°K permet de se rapproché au maximum du "blanc halogène". pour rappel, les Philips Extrem Power, sont en 4000°k.
le 4300°K est la température des Xénon en monte origine sur les voitures.

bref, Efficace, sans etre trop jacky, car foutre des 8000°k qui balance un éclairage bleu, ca n'éclaire pas mieux, ca déforme les contrastes et donc l'effet de distance, et surtout, bah ca attire les flics comme du miel avec les guêpes.... :

explication en image:

GAUCHE: 6000°K , température de couleur assez commune dans les kits pret a poser (dans ce qui se fait de moins bleu).
DROITE : 4300°K, on dirait de l'halogène.



on regarde les phares maintenant:

GAUCHE: 6000°K , la c'est sur, c'est déja jacky tuning
DROITE : 4300°K, on dirait de l'origine

[seb_sv_52]

Si c'est pour mettre des xénons simili halogènes, je ne vois pas vraiment l'intéret, je ne pense pas qu'ils éclairent beaucoup plus...A la limite pourquoi tu ne mets pas les philips extrem power?
J'ai des 6000k, c'est vrai que mon optique est bleu, et j'aime pas ça, mais la visibilité est nettement accrue!

[obimic]

Si c'est pour mettre des xénons simili halogènes, je ne vois pas vraiment l'intéret, je ne pense pas qu'ils éclairent beaucoup plus...A la limite pourquoi tu ne mets pas les philips extrem power?
J'ai des 6000k, c'est vrai que mon optique est bleu, et j'aime pas ça, mais la visibilité est nettement accrue!

dans une recherche rapide:

Here's the comparison of these bulbs to standard and high-performance 9005 and 9006 bulbs. A "+50" would be a Philips Vision Plus or GE Night Hawk. A "+80" would be a Philips Xtreme Power. Ratings are nominal:

Low beam stock: 9006, 12.8V, 55W, 1000 lumens, 875 hours
Low beam compare: 9006+50, 12.8V, 55W, 1090 lumens, 300 hours
Low beam compare: 9006+80, 12.8V, 55W, 1120 lumens, 275 hours

en clair en croisement: 1120 lumens. un Xénon 4300K sort 3100 lumens..

soit presque 3x l'halogène classique, et surtout.. 30% de wattages en moins (bah la, 35w au lieu de 55w)


et si je me trompe pas:

Philips Xtrem Power


HID Xénon:

[seb_sv_52]

OK, autant pour moi...Je pensais que le taux de lumens étaient proportionnel à la température.

[obimic]

OK, autant pour moi...Je pensais que le taux de lumens étaient proportionnel à la température.

je pense que c'est aussi ce que doivent se dire ceux qui mettent du 8000k ou 10000k ... en plus de faire kéké touch'

[Fredo77]

Effectivement, si ça éclaire autant avec du 4300 et du 6000k, autant mettre 4300 pour éviter d'être emmerdé par les flics parce qu'ils commencent a être pointilleux a dessus!

[Vitar]

Bref, je pense monter du 4300°k pour faire du simili légal... :

Tu ne serras jamais dans la légalité , car pour employer du xénon il faut impérativement des lave phares , se qui n'existe pas sur les motos.

Les phares au xénon quand ils sont sale éblouissent les autres usagés.

[BasiliK]

Pour faire genre que t'as pas monté de xénon, je pense que c'est ce qu'il sous entendait.


La température de couleur est une fassion grossiere de délimiter le spectre lumineux, rien a voir avec l'intensité lumineuse

[obimic]

Bref, je pense monter du 4300°k pour faire du simili légal... :

Tu ne serras jamais dans la légalité , car pour employer du xénon il faut impérativement des lave phares , se qui n'existe pas sur les motos.

Les phares au xénon quand ils sont sale éblouissent les autres usagés.

SIMILI LEGAL ... c'est pour essayer de faire comme....

pour le coup du lave phare, c'est comme le correcteur d'assiete... de toute facon personne ne les utiliset (lave phare) et c'est pas efficace (correcteur d'assiete).

il me semble pas que les BMW qui en sont équipés d'origine ont ces apendices.....

[ckqrisse]

C'est pas bete, utiliser la luminosité du xenon avec une couleur pas tape à l'oeil.
j"aime bien

[svrider087]

Ai commande hier soir 2ampoules de rechange en 4300k pour mon kit xenon on verra ce que ca donne au montage .

[obimic]

Ai commande hier soir 2ampoules de rechange en 4300k pour mon kit xenon on verra ce que ca donne au montage .

qu'est ce qui ta motivé a prendre du 4300°k ?

[Fredo77]

Ai commande hier soir 2ampoules de rechange en 4300k pour mon kit xenon on verra ce que ca donne au montage .

Sur quel site les as-tu trouvées?
Tu nous donneras un aperçu photo du résultat?

[svrider087]

Ai commande hier soir 2ampoules de rechange en 4300k pour mon kit xenon on verra ce que ca donne au montage .

Sur quel site les as-tu trouvées?
Tu nous donneras un aperçu photo du résultat?

oui .

commande sur la bay.

je ne veux pas tomber dans la jacky tuning touch donc j ai pris le plus bas pour ne pas avoir des phares mauves . .

avant j etais en 6000K . tres content d ailleurs car ca eclaire bien sans pour autant etre bleu . a mon avis 8000 c est deja du Jacky style

je ferai des tofs avec une ampoule en 6000 et l autre an 4300 pour bien voir la difference .

Mais armez vous de patience car delais de livraison = 1Mois , oui oui 30 jours . mais bon honk kong c est pas a cote non plus hé .

[obimic]

quoiii !! un mois ????? il viens par bateau ou quoi ????