après ,un st2 , 650svs , 1000 svn , 650 bandit s abs , voici mon nouveau brêlon .
On aime ou pas , perso pour ma part j'adoooore!!
A+
Retour aux sources : bicylindre
-
david73
- Pilote 250 cm3
- Messages : 509
- Enregistré le : mar. 08 mai, 2007 17:06
- Moto : Ducati 1000gt rouge
- Localisation : dans les montagnes 01
Retour aux sources : bicylindre
Salut
après ,un st2 , 650svs , 1000 svn , 650 bandit s abs , voici mon nouveau brêlon .
On aime ou pas , perso pour ma part j'adoooore!!
A+
après ,un st2 , 650svs , 1000 svn , 650 bandit s abs , voici mon nouveau brêlon .
On aime ou pas , perso pour ma part j'adoooore!!
A+
-
Houffe
- Pilote 50 cm3
- Messages : 86
- Enregistré le : lun. 03 août, 2009 18:37
- Moto : CB 500
- Localisation : Herblay (95)
Re: Retour aux sources : bicylindre
J'aime 
Nouvelle commande groupée de Caméra Go Pro HD ici
viewtopic.php?f=17&t=44698
viewtopic.php?f=17&t=44698
-
j-b81
- Pilote 50 cm3
- Messages : 198
- Enregistré le : ven. 15 mai, 2009 4:40
- Moto : Sv N 650 K6
- Localisation : Albi (81)
Re: Retour aux sources : bicylindre
Sympa!!!
J'aime carrément les truc old school!
Elle est de quelle année? Ca pousse bien? tu te fais plaisir avec?
En tout cas féloche, c'est pas une bécane qui court les rue!
J'aime carrément les truc old school!
Elle est de quelle année? Ca pousse bien? tu te fais plaisir avec?
En tout cas féloche, c'est pas une bécane qui court les rue!
-
Gruik
- Légende vivante
- Messages : 9487
- Enregistré le : dim. 31 août, 2008 21:06
- Moto : Clic sur le kangourou
- Localisation : stoi la localisation
- Contact :
Re: Retour aux sources : bicylindre
tout pareil ! j'avais les mêmes questions !j-b81 a écrit :Sympa!!!
J'aime carrément les truc old school!
Elle est de quelle année? Ca pousse bien? tu te fais plaisir avec?
En tout cas féloche, c'est pas une bécane qui court les rue!
m'enfin " pousser" je pense pas que c'est ce que tu recherche avec ce genre de moto , mais au moins t'as le mérite de rouler différent, il y en a une en expo a ducat Lille et elle est aussi belle a voir en vrai qu'en photo félicitation !!
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion
-
Julien94320
- Pilote Grand Prix
- Messages : 5129
- Enregistré le : sam. 12 janv., 2008 9:59
- Moto : chaussures : ZX6-R K10
- Localisation : THIAIS (94)
Re: Retour aux sources : bicylindre
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
Elle est neuve ? Ah non c'est normale c'est une Ducat elle a vécu toujours au garage
Je rigole elle est super belle et puis avec 95 cv, ca doit faire peur a certaines japonaise au look new age.
J'aime bien le principe, prend bien du plaisir avec
V
Bonne route
PS
Belle photos
-
hiro.c
- Pilote Supersport
- Messages : 1987
- Enregistré le : sam. 19 juil., 2008 9:06
- Moto : 675 ex-650
- Localisation : Paris Antibes
Re: Retour aux sources : bicylindre
c boooooo
A ceux qui roulent encore sur cette terre, n'oubliez-pas qu'il y a plein de gens qui vous aiment. Alors, pour eux, ça vaut la peine de mettre un peu moins de gaz.
-
david73
- Pilote 250 cm3
- Messages : 509
- Enregistré le : mar. 08 mai, 2007 17:06
- Moto : Ducati 1000gt rouge
- Localisation : dans les montagnes 01
Re: Retour aux sources : bicylindre
Salut
elle est du 01/2008 avec 6000kms , le moteur a largement de coffre pour rouler en 6 sans tomber un rapport pour doubler !! de plus elle a un psb de 14 au lieu du 15 d'origine ce qui la rend plus souple
Pour infos: Puissance 92 ch. (67,7 kW) à 8 000 tr/min, couple 9,2 daN.m à 6 000 tr/min ,poids à sec 185kgs
Elle est facile à emmener , châssis tip top par rapport au 1000 sv ,freinage brembo nickel , suspensions supers raides comme la selle et la fourche ,boite hyper précise ,embrayage à bain d'huile aprés ça reste un ducati embrayage dur ,ça cogne en bas régime ,vibre quand on accélère ...
A+
elle est du 01/2008 avec 6000kms , le moteur a largement de coffre pour rouler en 6 sans tomber un rapport pour doubler !! de plus elle a un psb de 14 au lieu du 15 d'origine ce qui la rend plus souple
Pour infos: Puissance 92 ch. (67,7 kW) à 8 000 tr/min, couple 9,2 daN.m à 6 000 tr/min ,poids à sec 185kgs
Elle est facile à emmener , châssis tip top par rapport au 1000 sv ,freinage brembo nickel , suspensions supers raides comme la selle et la fourche ,boite hyper précise ,embrayage à bain d'huile aprés ça reste un ducati embrayage dur ,ça cogne en bas régime ,vibre quand on accélère ...
A+
