bon peintre dans le 44

[bipbip bandit]

slt a vous je souhaite refair peindre pour la deuxieme foi ma belle (problème de grosse coulure de peinture )
je cherche un bon peintre en carrosserie sur nantes et la peripherie pas trop cher et dans le pire o black.
si vous en connaissé un je suis preneur
chao a vous amis suzette

[Sharter]

Ça m'intéresse aussi mais pour de l'epoxy
Si quelqu'un sait faire ou sait où faire faire ça pas trop cher (44, 85 ou 49).
V

[goulouk]

Moi le 49 ça m'intéresse aussi

[MaxouBurn]

Moto Rg dans le 44 à PONT ST-MARTIN
Mais c'est cher une peinture... et les délais
Moi j'étais passé au black dans une carrosserie/peinture camion j'avais payé en bouteille du bon boulot mais c'était exceptionnel, une seule pièce et j'avais attendu 2 semaines car trop de boulot...
C'était carrosserie Drouet dans la ZAC Tournebride à côté de Sautron.

[Sharter]

J'suis pas pressé moi toute façon, déjà j'ai envie d'avoir une idée du tarif, et puis bon pour avoir du résultat ça me dérange pas d'attendre un mois (surtout pendant l'hiver ).

V

[xexplox]

salut
pour l'epoxy voila ici: http://www.spi-peinture.fr/
J'ai fais mes cales pied/ platines, té fourche, bouchon réservoir. C'est zone de la croix blanche, 4 voies nante saint naz
c'est de l'industriel, poudrage epoxy, pas trop cher, 100 euros pour moi le tout.
et pour la carrosserie, ici: http://www.xtremcolors.fr ça ça sera plus cher, mais c'est un gars qui a l'air de bien bosser. C est a cordemais.
voila.
explo

[Sharter]

Excellent
Merci beaucoup pour le plan de peinture epoxy, j'avais peur du prix et finalement ça devrais le faire
Le résultat est nickel??
V

[bipbip bandit]

salut
pour l'epoxy voila ici: http://www.spi-peinture.fr/
J'ai fais mes cales pied/ platines, té fourche, bouchon réservoir. C'est zone de la croix blanche, 4 voies nante saint naz
c'est de l'industriel, poudrage epoxy, pas trop cher, 100 euros pour moi le tout.
et pour la carrosserie, ici: http://www.xtremcolors.fr ça ça sera plus cher, mais c'est un gars qui a l'air de bien bosser. C est a cordemais.
voila.
explo

je connai bien xtreme colors mais il est hyper cher et il a trop la grosse tète et surtout si tu veu piendre toute ta meul tu lui la dépose mais tu ne c jamais quand tu la récupe plus grave j'ai un pote qui lui a déposer un 500 RG-V pour fair une peintur complet et il a du lui la ramener 2 foi parceque la peintur se décolai
donc pour ma par je n'irai pas cher lui

[MaxouBurn]

je connai bien xtreme colors mais il est hyper cher et il a trop la grosse tète et surtout si tu veu piendre toute ta meul tu lui la dépose mais tu ne c jamais quand tu la récupe plus grave j'ai un pote qui lui a déposer un 500 RG-V pour fair une peintur complet et il a du lui la ramener 2 foi parceque la peintur se décolai
donc pour ma par je n'irai pas cher lui

Je l'ai pas cité pour cette raison là, il est super cher, il fait peut-être du bon boulot ( ou pas... ) mais les délais sont duper long et puis comme il croit être le seul sur la région et bien il en profite !

[bipbip bandit]

il nous reste plus k trouver une cabine pas trop cher et fair comme o SPS un coté bar et l'autre atelier

[Sharter]

Pour la peinture osef, je veux juste de l'époxy donc ben démerdez vous
J'avais un pote sinon qui m'avais proposé de le faire si je voulais, il retape des bagnoles (enfin des porsches ) donc il connait la peinture mais c'est pas sa spécialité
Enfin après j'avais pas besoin d'une peinture complète (juste écopes et sabot) donc j'vais essayer de me débrouiller tout seul
Bon courage pour les recherches
V

[MaxouBurn]

il nous reste plus k trouver une cabine pas trop cher et fair comme o SPS un coté bar et l'autre atelier

Clair... bah déjà qu'il y a un peu de mécanique donc pk pas de la peinture mais bon il va falloir pas mal de bière !

[xexplox]

pour spi peinture, quand je l'ai fais le chef d'atelier était en vacances, alors j'ai du faire refaire une partie car les gars (apprentis) avaient pendu les pieces pour le séchage par des partires visible, trop con.
Mais sinon c'est quand meme le truc de peinture officiel de georges martin prod, le mac de mauves que fait des caf-ra.
En tout cas pour l'epoxy. Du coup je crois que quand le mec quio controle habituellement est la le résultat est propre des le 1er coup.
Apres c'est du four et du poudrage alors il y a un facteur aléatoire c'est pas comme l'artisanal. Cela dit j'ai fais mes platines et cales pieds, je roules tous les jours, avec des chaussures qui frotte bien et la peinture n'a pas bougé.
Bouchon de réservoir pareil meme en renversant plein d'essence dessus ça bouge pas.
Voila en gros
Pour le gars de cordemais, c'est vrai , tres cher, c'est vrai grosse tete, j'ai pas mis mes pieces chez lui donc je savais pas qu'il bossait pas super, c'est bon a savoir
explo

[Donfman]

supp.

[bipbip bandit]

il nous reste plus k trouver une cabine pas trop cher et fair comme o SPS un coté bar et l'autre atelier

Clair... bah déjà qu'il y a un peu de mécanique donc pk pas de la peinture mais bon il va falloir pas mal de bière !

pour la biere pa de probleme je connai quelqu un ki boss dedan