Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !

[jero85]

j'ai tarauder mis une vis , meuler en forme arrondie et c'est nickel pour caler le tout

[jero85]

voila ou j'en suis fourche remonter avec etrier + durite purge + bras arriere etc .....

j'ai encore un probléme dés que je freine y'a un bruit de cognement au niveau freinage roue pendente idem qui a deja eu le cas du problème ? plaquette ou autre ?

[SV6.5]

Pas facile de donner un avis la .

[nono]

disques voilé ???

[jero85]

bruit de plaquette je vois la plaquette remonter un peut en freinent

[jero85]

voiçi quelque photo du resultat

[img][IMG]http://img152.imageshack.us/img152/9801/img007he.jpg[/img]

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[img][IMG]http://img40.imageshack.us/img40/81/img010yv.jpg[/img]

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Me reste plus qu'a régler cette histoire de bruit au freinages , trouver un lèche roue , tampons protection et si je trouve un jeu silencieux

[elbandito]

J'ai essayé de lire le max de posts et infos sur le changement de fourche.
Si j'ai bien bien tout compris, un ensemble complet axe fourche té sup et inf de 1000 k3/k4 montent (hormis l'entretoise pour les disques) ? Rien d'autre à prévoir c'est quasi plug and play ?

[SV6.5]

(hormis l'entretoise pour les disques)

Je vois pas a quoi tu fait allusion?

[Fast_19]

(hormis l'entretoise pour les disques)

Je vois pas a quoi tu fait allusion?

C'est pour les étriers plutôt qu'il faut des entretoises de 5mm d'épais car les disques font 310 sur les GEX1000K3-K4 contre 320 sur les SV.

[elbandito]

Quand je parle des entretoises pour les disques, c'est bien entendu sur les étriers (mais à cause de la taille des disques).
Rien d'autre à prévoir ?

[Blacky]

té sup des gsxr 1000 k4/k5 idem sv 1000

Non... K3-K4 mais il faut monter la fourche entière.
Les K5-K6 ont le neiman au milieu

Si on prend une fourche de 1000K3-K4, on prend la fourche complète et on n'est pas emmerdé avec le neiman.
Si on prend une fourche de 1000K5-K6, il faut donc changer le T pour avoir le neiman à gauche (l'entraxe ente colonne et neiman ne permet pas de toute façon d'utiliser le T de 1000GSXR K5 sans faire de modif.). Dans ce cas, il faut monter le Té sup de 600-750 K4-K5 pour que ça fonctionne. Le T inf de 1000K5 ne permet pas de monter un T sup de 1000K3 (offset différent).

En gros pour s'emmerder le moins possible en radial (si on omet la notion de tarage de ressort et de préférence couleur), il faut prendre une fourche de 1000 K3-K4 complète, ou une fourche de 600-750 K4-K5 complète.
Sur ces deux fourches, la seule chose à rajouter, ce sont les entretoises de 5 mm pour les étriers.

Pour le cache plastique noir, c'est la pièce noir par terre sous ma moto, elle est fixée sous le T de fourche.


Bizarrement, je ne retrouve pas cette pièce sur les microfiches su 1000, je suis le seul à l'avoir ?

Et pour les bracelets tu gardes ceux de la SV ? Idem pour les disques ?

Désolé ces questions ont peut être déjà été posées mais le je patauge un peu j'avoue ^^"

[Fast_19]

Désolé ces questions ont peut être déjà été posées mais le je patauge un peu j'avoue ^^"

Juste 375 fois !!!

Il faut prendre des bracelets de TLS.
Les bracelets de SV font 46 de diamètre, 50 pour les TLS et GSXR, mais ceux de GSXR sont trop bas donc buteraient sur le carénage.

[Blacky]

C'est bien ce que je pensais ^^

Bon j'ai repéré 2/3 fourche en 1000 K3 et 600/750 K5.

Je vous tiens au jus ^^

Edit: Voici les annonces que j'ai repérées

- http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s
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Vous en pensez quoi ?

Merci d'avance

[SV6.5]

C'est bien ce que je pensais ^^

Bon j'ai repéré 2/3 fourche en 1000 K3 et 600/750 K5.

Je vous tiens au jus ^^

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Vous en pensez quoi ?

Merci d'avance

Entre les pros qui vendent ça une blindé et particulier qui vendent des fourches qui correspondent pas à l année modèle de la fourche, mon cœur balance .

[francky.666]

voila la mienne...
fourche k4, il te faut effectivement des cales pour les étriers car les disques sont en 320mm
mais prends surtout une fourche avec un freinage radial, car il n'y a pas photo et autant en profiter pour faire du upgrade à ce niveau



donc pour moi: la dernière de tes annonces
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s

mais idéalement essayes de trouver un gars qui vend l'ensemble...
tube/etriers/tés/axe roue pour 500€ tu devrais trouver en prenant ton temps