TOPIC DES PNEUS (Suite 4)

[Coyotus]

Sinon si tu trouves un moyen des les rapatrier à Paris je peux te les amener à Dijon

[Mini Jim]

C'est sympa, merci Je verrai, si j'arrive à trouver quelqu'un ou quelqu'un qui est en haute savoie et qui remonte sur paris et qui peut me les prendre Sinon je les chargerai sur la selle arrière ou autour de la coque arrière, ça fera une protection en plus

[Coyotus]

Ou alors tu te fabriques une remorque moto avec

[Sentenza]

Petite question ...
Mieux vaut partir sur un train avec SportSmart2 AV et SportSmart1 AR ou le train complet en SportSmart1 ?

Y'a plus de dispo en 160/60 pour le 2.

Les deux solutions conviendront

[JEJ]

Merci.

[sca]

Petite question ...
Mieux vaut partir sur un train avec SportSmart2 AV et SportSmart1 AR ou le train complet en SportSmart1 ?

Y'a plus de dispo en 160/60 pour le 2.

Les deux solutions conviendront

+1, du sportsmart 1 et 2 ne doivent pas tant être différent au niveau accroche.
C'est juste que le 2 a une carcasse plus souple.

[sca]

C'est sympa, merci Je verrai, si j'arrive à trouver quelqu'un ou quelqu'un qui est en haute savoie et qui remonte sur paris et qui peut me les prendre Sinon je les chargerai sur la selle arrière ou autour de la coque arrière, ça fera une protection en plus

Si tu viens avec des sacoches cavalières, tu peux mettre les pneus dessus à plat. Je l'ai déjà fais ça va bien.
J'avais scotché les pneus aux poignées des sacoches (boris pourra confirmer).

[JEJ]

Petite question ...
Mieux vaut partir sur un train avec SportSmart2 AV et SportSmart1 AR ou le train complet en SportSmart1 ?

Y'a plus de dispo en 160/60 pour le 2.

Les deux solutions conviendront

+1, du sportsmart 1 et 2 ne doivent pas tant être différent au niveau accroche.
C'est juste que le 2 a une carcasse plus souple.

Merci pour ton retour.
J'avais lu que le 1 avait un profil plus orienté en V, et le 2 plus rond. Donc si ça passe bien, tant mieux !

[sca]

Faudrait que je vois ou j'avais vu le test sportsmart 2.

[mad_penguin]

Justement, shart m'a dit qu'à carole ça glissait grave et sans attaquer, mais à Dijon la configuration n'est pas la même, le circuit est plus rapide avec de grosses courbes, donc je sais pas trop... Et puis ça m'embête d'aller sur circuit et de devoir me "restreindre"... Pas que je roule comme une brute (d'ailleurs je suis dans le groupe de débutants) mais bon... J'aimerais bien me laisser aller quoi, c'est le but Sinon je verrai, autant j'aurai fini mes pneus au rasso et je les changerai à dijon, si l'orga a de quoi les changer...

Certains orgas proposent un service de montage/démontage de pneus, certains non. Les plus gros peuvent avoir un partenariat qui leur permet de revendre des pneus sur place, mais c'est rare et pas sûr qu'ils aient du 160.
Le plus sûr est de voir sur leur site ou de leur demander.
Sinon, ça veut dire sortir du circuit aller trouver un dafy ou autre qui peut te les monter, et je ne crois pas qu'il y ai quoi que ce soit à proximité de Dijon.

Et Carole, le bitume est super gras, Dijon c'est autre chose C'est justement à Dijon que j'ai tourné en Roadsmart, mais comme dit, j'ai poireautisé (soucis de frein AR tsa).

@Coyo: J'y ai pensé, j'ai une paire de bridgetstone S20 qui sont encore bons dans mon garage, mais je viens en moto donc pas possible de les prendre... Quoi que... Je ferai des essais de chargement.

Avec une sangle, ça se fait
Sinon, personne en voiture pour te les trimballer ?

[JEJ]

Sinon, personne en voiture pour te les trimballer ?

Mad, voyons ...

[DukeNukem59]

Je vais bientôt devoir changer mon pneu arrière (roadsmart) et je pensais m'orienter vers un PR3 (c'est ce que j'ai à l'avant) mais j'aimerais savoir si y'a d'autres pneus équivalents au cas où y'aurais plus de stock ou des prix plus intéressants que le PR3.
J'ai pas d'exigences particulières vu mon niveau de conduite (pas besoin d'un pneu tendre delamorkitu), mais bon faut qu'il accroche quand même un minimum (histoire de pas avoir de surprise si un jour je prend de l'angle ) et qu'il soit pas à changer au bout de 4 000km ...

Merci

[Clubman_59]

Je vais bientôt devoir changer mon pneu arrière (roadsmart) et je pensais m'orienter vers un PR3 (c'est ce que j'ai à l'avant) mais j'aimerais savoir si y'a d'autres pneus équivalents au cas où y'aurais plus de stock ou des prix plus intéressants que le PR3.
J'ai pas d'exigences particulières vu mon niveau de conduite (pas besoin d'un pneu tendre delamorkitu), mais bon faut qu'il accroche quand même un minimum (histoire de pas avoir de surprise si un jour je prend de l'angle ) et qu'il soit pas à changer au bout de 4 000km ...

Merci

C'est beau l'espoir !

[DukeNukem59]

Je vais bientôt devoir changer mon pneu arrière (roadsmart) et je pensais m'orienter vers un PR3 (c'est ce que j'ai à l'avant) mais j'aimerais savoir si y'a d'autres pneus équivalents au cas où y'aurais plus de stock ou des prix plus intéressants que le PR3.
J'ai pas d'exigences particulières vu mon niveau de conduite (pas besoin d'un pneu tendre delamorkitu), mais bon faut qu'il accroche quand même un minimum (histoire de pas avoir de surprise si un jour je prend de l'angle ) et qu'il soit pas à changer au bout de 4 000km ...

Merci

C'est beau l'espoir !

En parlant d'espoir, j'espère un jour que tu arriveras à réussir tes quotes

[micklkl]

Le road3 c'est une tuerie pour moi!