*** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

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Coyotus
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Message par Coyotus »

Et l'épingle est pas la même nan?
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Sharter
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par Sharter »

J'suis un peu SeBTiK aussi à la lecture de ce comparatif, si les bagnoles étaient aussi libre que les bécanes en évolution ça serait pas la même limonade, ils sont bridés de partout...

Sinon j'y pensais depuis 2-3 GP et les déclas de Lorenzo sur les pneus à Assen ramène l'histoire sur le tapis : les pneus.
Cette année on a pas eu (je crois) de pneu complètement en miette en fin de GP comme ça a pu être le cas l'an dernier à plusieurs reprises et pourtant le grip est excellent, les records tombent,... certes les machines s'adaptent mais il semblerait que Bridg ai trouvé une bonne voie.
Reste à voir ce que fera Michelin l'an prochain :) (n'oublions pas que ça sera ptete super naze :gene:).
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Message par sebh68 »

Oui enfin même circuit ou pas ça change pas grand, la F1 passe en courbe bôôôôôôôcoup plus vite qu'une moto et freine bôôôôôôôôcoup plus fort, ça va être compliqué de rivaliser sur 2 roues :gene:

L'exemple avec la courbe à 240 en F1 et 115 en MotoGP est quand même assez parlant :o
Les motos prennent le raidillon à combien à Spa, sachant que les F1 sont presque à fond?
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Teutates
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Message par Teutates »

Golgote a écrit :F1 vs MotoGP, quelques chiffres :)

http://motorsport.nextgen-auto.com/F1-v ... 92712.html
C'est un peu n'imp comme article :gene: Il cite pas les bons exemples. Ils donnent la vmax tous circuits confondus pour la moto mais pas pour les F1. A Monza elles dépassent les 340 en 2014, l'année la plus plus pourries depuis bien longtemps. A l'époque pas si lointaine des V10 elles dépassaient 370 et cette année elles devraient dépasser allégrement les 350, voire 360.
Pour les chiffres d'accel, je connais pas les chiffres de cette année, mais là encore ça me semble pessimiste pour les F1, surtout en ce qui concerne le 100 à 200km/h, qui normalement se fait au moins aussi vite (voire plus vite) que le 0 à 100 (les appuis aéro augmente la motricité à la peine au départ). A une époque ça se faisait en 4.5s...
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
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Message par Golgote »

le record de vitesse lors d'un GP - 370,1 km/h signé par Kimi Raikkonen au volant de sa McLaren équipée d'un moteur V10 en 2005 à Monza
le record de vitesse sur circuit - détenu par Juan Pablo Montoya avec 372,6 km/h signé lors d'essais privés à Monza en 2005 avec McLaren également
Daniel Ricciardo a signé une pointe à 362,1 km/h lors du Grand Prix d'Italie disputé à Monza, meilleure performance de la saison 2014 de Formule 1.
Ça vient de là :)

http://www.motorsinside.com/f1/2014/act ... -Bull.html
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!
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Message par Teutates »

Merci pour le chiffre 2014, il me semblait qu'elles avaient été plus lentes que ça :cote: Donc l'article est d'autant plus biaisé ...
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
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Message par Frantz04 »

Une F1 passera toujours beaucoup plus fort en courbe et accélèrera plus fort qu'une Moto GP.
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Message par Golgote »

Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!
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Message par Golgote »

Ce week end, il y a le GP d'Allemagne, et puisqu'on parlait d'écart de vitesse entre la F1 et la motoGP, j'ai comparé les temps des qualifs entre les motoGP, moto2 et moto3.

Je trouve qu'il n'y a pas tant d'écart que ça :rouge:

MotoGP

Moto2

Moto3

2,7 secondes entre motoGP et moto2, et 2,4 secondes entre moto2 et moto3, sachant que le moins rapide des motoGP est plus lent que la pole de moto2, et que le moins rapide de moto2 n'est que 0,2 seconde plus rapide que la pole du moto3 ...
Du coup, ça fait seulement 5,1 secondes entre motoGP et moto3, je trouve ça faible :rouge:


Mais comme la discussion portait sur le circuit de Barcelone, j'ai vérifié les temps réalisés là bas :]

MotoGP Barcelone

Moto2 Barcelone

Moto3 Barcelone

Là bas, aux essais qualifs, il y a 5,3 secondes entre motoGP et moto2, et 4,2 entre moto2 et moto3...
Ce qui fait presque 10 secondes entre motoGP et moto3, et là c'est déjà mieux je trouve :cote:
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Message par Leenox »

C'est dû au tracé Golg, le Sachsenring est le circuit le plus court et le plus tortueux de la saison, pas facile de laisser parler la poudre et les moto peu puissantes et légères y sont à leur avantage, tout l'inverse de Barcelone, sa ligne droite de plus d'un kilomètre et ses courbes rapide ! ;)
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par FlOw-83 »

Pour EurosportPlayer, vous me conseillez quoi comme navigateur internet ? Car avec Google Chrome ça fais que ce planter et c'est pas terrible terrible :(
" Il n'y a pas de bonne moto ou de mauvaise moto, mais que des motos qui nous comblent de bonheur quand on les monte ". :mrgreen:
tazon33 a écrit : J adore :ghee:
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Message par dv650 »

Je tourne que avec chrome et j'ai pas de problème ::d
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Message par FlOw-83 »

dv650 a écrit :Je tourne que avec chrome et j'ai pas de problème ::d
Ça doit être mon PC qui commence à ce faire vieux alors ^^
" Il n'y a pas de bonne moto ou de mauvaise moto, mais que des motos qui nous comblent de bonheur quand on les monte ". :mrgreen:
tazon33 a écrit : J adore :ghee:
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Message par dv650 »

Faut voir maj chrome ou cochonnerie dans le pc c'est pas ici qu'il faut en parler ::d
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 2 ]

Message par Djé25 »

Bonjour à tous!

Est-ce que une âme charitable aurait les liens des courses de GP de ce weekend s'il vous plaît?

Merci d'avance!
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