svman a écrit :Wouahou....alors là si vous avez des photos qui montrent comment vous faites pour loger un U, une chaine, un cadena, une chicane, l'inforad, le slip de rechange, la combinaison anti-pluie, la housse de casque, le chiffon, la trousse à outil, etc, etc, etc je suis preneur.
Non, non la remorque que vous mettez derrière votre SV ne s'appelle pas le coffre ou le dessous de la selle passager
Blague à part, je suis vraiment preneur de photos qui montrent comment vous logez tout ça car moi avec un U, un bloc disque, la chicane, un chiffon, la housse du casque j'arrive pas à en loger beaucoup plus et tout est super compressé dedans, déjà quand je vois que j'ai du mal à y loger la moitié et que ça prend moins de place qu'une chaine, là je me pose des questions????
ça te va???
ho la belle sortie!! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Ah bah oui forcement là je comprend mieux comment vous faites......heu y'a un truc qui me choc sur la photo, pas à l'arrière mais à l'avant.......tu dois perdre en vitesse de pointe avec ces rétros dis donc ( icone trop mort de rire )
j'ai pas de photo, mais en gros ca donne ca (sur SV carbu, donc coffre un peu plus grand) :
en dessous, le U sans sa base (là où on met la clé quoi).
au centre du U, la trousse à outils.
à droite du U, sa base.
et roulé au dessus de tout ca, ma chaine d'1m20.
ca passe pile poil
slt, ben une 1.20m ca passe bien pour s accrocher un peut partout ,j ais eu une 6.5 et ca passé ,juste avec une combi de pluie en plus ,idem avec mon mille!!
menbre yoshimuriste,ma seul entorse au twin ,ca c est mal terminé la preuve
morphnt a écrit :hum c'est vrai pas mal j'aime beaucoup l'idée faut juste me trouvé un modéle identique est surtout homologué FFMC obligatoire pour mon assurance
morphnt a écrit :hum c'est vrai pas mal j'aime beaucoup l'idée faut juste me trouvé un modéle identique est surtout homologué FFMC obligatoire pour mon assurance
