j'ai rempli le radiateur
j'ai pomper sur les durites de chaque cote pour aspiré le liquide du radiateur
une fois le radiaeur rempli j'ai debrancher le petit tuyau juste en dessous du bouchon
j'ai mis un petit entonoire sur ce petit tuyau et j'ai rempli le vase d'expension.
une fois l'operation fini j'avais mis 1L5 sur les 1L7 note sur manuel d'atelier.
les 200ml restant devait etre dans les cylindres
apres avoir rouler 40km avec bouchon et autres le niveau est un peu redecendu dans le vase d'expension, il faut donc faire l'appoint (a peu pres 100ml)
et voila apres ca roule impecable
