Différence de température entre échappement droit et gauche

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BuzzSV
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Différence de température entre échappement droit et gauche

Message par BuzzSV »

J'ai remarqué que mes échappements (Nikko déchicanés) n'avaient pas la même température.

Celui de droite chauffe plus que le gauche.

Avez-vous déjà remarqué ça ?
Je la prendrai nuhuuuuue sur mon SV mille...

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youkidu38
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Message par youkidu38 »

Jamais fait gaffe...
M'en fout moi de toute facon, mes exo7 carbone ne chauffent pas... :D
Enfin dans ton cas, je ne pense pas que ca soit un probleme que t'aie un pot qui chauffe plus que l'autre...
Exilé de la région de la moto.
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Bip
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Message par Bip »

ptetre pke il était plus au soleil que l'autre....




:roll:




bon d'accord :arrow:
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BuzzSV
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Message par BuzzSV »

En fait, c'est pas trop au niveau des enveloppes que la différence se situe.

Moteur éteint et après avoir bien roulé, si je place mes mains face aux sorties et là, on sent clairement une différence de température.

Déjà, à la mise en route à froid, c'est le pot droit qui dégage de la vapeur d'eau en premier.
Je la prendrai nuhuuuuue sur mon SV mille...

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zabounette
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Message par zabounette »

J'ai remarqué la même chose : je venais de rouler, moteur bien chaud, je rentre chez moi et décide de nettoyer la jante arrière... en passant d'un coté et de l'autre j'ai été surprise de sentir sur mon visage une vague de chaleur bien plus marquée qui sortait du silencieux droit par rapport au gauche :shock:

J'ai pas fait gaffe si les collecteurs sont reliés ou si chaque cylindre a son propre pot... si c'est le cas, c'est peut-être que le cylindre arrière (moins refroidi?) va au pot droit... (icone je sais pas)
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BuzzSV
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Message par BuzzSV »

zabounette a écrit :J'ai remarqué la même chose : je venais de rouler, moteur bien chaud, je rentre chez moi et décide de nettoyer la jante arrière... en passant d'un coté et de l'autre j'ai été surprise de sentir sur mon visage une vague de chaleur bien plus marquée qui sortait du silencieux droit par rapport au gauche :shock:

J'ai pas fait gaffe si les collecteurs sont reliés ou si chaque cylindre a son propre pot... si c'est le cas, c'est peut-être que le cylindre arrière (moins refroidi?) va au pot droit... (icone je sais pas)
C'est exactement l'effet que ça m'a fait aussi, la vague de chaleur.

[EDIT] L'histoire du refroidissement du cylindre arrière, ça ne me convainc pas, du fait du refroidissement liquide. Pour un refroidissement à air, là oui, ça jouerait, je pense. (icone je sais pas)

Pour ce qui est du collecteur, en ayant regardé vite fait, j'ai bien l'impression que le plus gros du volume des gaz d'échappement sort du côté droit. :Hein36:
Modifié en dernier par BuzzSV le dim. 22 juin, 2008 11:53, modifié 1 fois.
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Message par zabounette »

Bon..., ben on va exploser le pot droit avant le gauche alors :mrgreen:
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Message par BuzzSV »

zabounette a écrit :Bon..., ben on va exploser le pot droit avant le gauche alors :mrgreen:
On verra bien (icone je sais pas) .

En tout cas, chuis pas seul...
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Stag
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Message par Stag »

J'ai pas de 1000 mais à priori je dirais que l'échappement gauche est plus froid à cause du coude que forme le tube. Comme le chemin des gaz est plus sinueux il doit y en avoir moins à passer par l'échappement gauche, d'où cette sensation. ;)

Enfin je peux me gourrer :mrgreen:
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Message par zabounette »

Bon, tu dois te gourrer ( :mrgreen: ) puisque au contraire le silencieux gauche et en bout de "ligne droite", tandis que pour le droit le chemin est bien plus tarabiscoté, je viens d'aller voir mon gronoir et je vous ai fait un beau dessin avec mes mimines ( icone mdr )

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Oui, j'ai fait les beaux-arts :mrgreen:
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Message par Stag »

Arf bah ya plus qu'à oublier ce que j'ai dis, ton dessin (magnifique ceci dit :mrgreen: ) m'a ouvert les yeux. :D
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Message par zabounette »

Merci :mrgreen:
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david73
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Message par david73 »

Salut
oui c'est normal ,c'était pareil sur mon 1000 ,il avait déjà un topic dessus:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=14 ... hlight=pot
A+
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zabounette
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Message par zabounette »

Merci pour le lien! (icone cool)
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Jean
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Message par Jean »

Pour la longueur des tubes, il serai logique que les tubes ai tous les deux la même longueur afin de ne pas déséquilibrer les gaz d'échappement des deux cylindres.

Avez vous vérifié avec un thermomètre (pas celui qu'on s'enfonce dans l'arrière train ... :mrgreen: ) la difference de température entre les deux ?
TL1000S, Corrado ... que demander de plus ? une passagère peut être :/
faites un saut rapide -> http://ker-almayril.miniville.fr/ ... merci
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