[essai] Aprilia RSV4R

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max55500
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par max55500 »

Charliminus a écrit :zx12r....
hayabusa!!
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Twinny
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par Twinny »

heureusement que t'as dis "pas de 4 cylindres" :gene:
passer d'un RSV4 à un 800VFR et un 750gex ... :mrgreen:
t'as mangéun space cake ou bien?
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m@ttius
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par m@ttius »

bah le 800vfr c'est un 4 en V , j'ai dit pas de 4 en ligne.

Pis le 750gex c'est pour la piste... donc je m'en fout un peu mais bon c'était une idée... maintenant je suis pas du tout fixé...
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
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Macumba
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par Macumba »

m@ttius a écrit :bah le 800vfr c'est un 4 en V , j'ai dit pas de 4 en ligne.

Pis le 750gex c'est pour la piste... donc je m'en fout un peu mais bon c'était une idée... maintenant je suis pas du tout fixé...
KTM SM-T t'as le moteur du superDuke.

Un p'tit tour chez béhème sinon... :-/ :gene:
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m@ttius
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par m@ttius »

BM... j'y ai pensé... la K1300S... mais c'est trop cher, ça pèse 260kg... pis c'est écrit bmw dessus... :-/
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par Macumba »

m@ttius a écrit :BM... j'y ai pensé... la K1300S... mais c'est trop cher, ça pèse 260kg... pis c'est écrit bmw dessus... :-/
Ouais mais bouffer une sportive en béhème et t'en vanter à la terrasse de café, ça n'a pas de prix ! :gene:
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Charliminus
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par Charliminus »

ro oui elle claque ste BMW, dommage c'est ecrit BMW dessus :cote:
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m@ttius
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par m@ttius »

Bon ce soir en me promenant à la recherche de ma brèle idéale
je rappelle :
-caratère
-mini 150cv
-mini 10Mkg
-sport mais confort un minimum

Je tombe sur cet article:

"Pourtant en enfourchant la bête, toutes ces appréhensions s'évanouissent. Certes, on est assis sur une moto sportive - selle en bois de série -, mais cette Superbike réserve un accueil plutôt chaleureux qui peut encore être amélioré, car la XXXXXX propose pléthores de réglages... Tout sur la XXXXXX est donc conçu pour rendre son pilote à l'aise : on peut même parler ici de confort"

Donc en remplaçant la selle par quelque chose de plus accueillant...

J'ai donc cherché comme ça me disant de toute façon elle est trop chère...

Annonce de concession:

"155 chevaux à 10000 tr/min et 120 Nm à 8000 tours

7700km pour 16900Chf (11740€)

Comme neuve, avec 6´000.- options Pièces carbones par Akrapovic, carter moteur taillé dans la masse, Leviers racing pliables taillés dans la masse, Roulettes protections Axe de roues AV + Ar, Support de plaque + clignos Rizoma, multiples visseries et Pièces anodisées, sacoche de voyage qui se clipse à la place de la selle passager etc... Service du jour + pneus. Argus sans options + 18´000.-"

Je vais aller l'essayer, si ça me convient... je roulerais en Autrichienne... RC8 Power!
Modifié en dernier par m@ttius le lun. 12 avr., 2010 23:19, modifié 1 fois.
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par Charliminus »

oh l'enfoiré :hehe: :hehe: :hehe:
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par BastoOv »

Charliminus a écrit :oh l'enfoiré :hehe: :hehe: :hehe:

Heu, c'est un euphémisme à ce tarif là !!! :ghee: :ghee: :ghee: :ghee: :ghee:
"R.I.P J&B"
J&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes :gene:
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par max55500 »

superbe machine et vraiment très rare!! je ne me souviens pas en avoir vu une
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par BastoOv »

Vu 2 fois depuis sa sortie... (La 2ème était ce samedi d'ailleurs..). Rien que son petit cul est dingue !!! J'adore cette bécanne !
"R.I.P J&B"
J&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes :gene:
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par westland »

Tu pourras bouffer de la R8


:mrgreen:
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par Charliminus »

je ne me ferais jamais a ste langue de bosch :]
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Re: [essai] Aprilia RSV4R

Message par Macumba »

m@ttius a écrit :Bon ce soir en me promenant à la recherche de ma brèle idéale
je rappelle :
-caratère
-mini 150cv
-mini 10Mkg
-sport mais confort un minimum

Je tombe sur cet article:

"Pourtant en enfourchant la bête, toutes ces appréhensions s'évanouissent. Certes, on est assis sur une moto sportive - selle en bois de série -, mais cette Superbike réserve un accueil plutôt chaleureux qui peut encore être amélioré, car la XXXXXX propose pléthores de réglages... Tout sur la XXXXXX est donc conçu pour rendre son pilote à l'aise : on peut même parler ici de confort"

Donc en remplaçant la selle par quelque chose de plus accueillant...

J'ai donc cherché comme ça me disant de toute façon elle est trop chère...

Annonce de concession:

"155 chevaux à 10000 tr/min et 120 Nm à 8000 tours

7700km pour 16900Chf (11740€)

Comme neuve, avec 6´000.- options Pièces carbones par Akrapovic, carter moteur taillé dans la masse, Leviers racing pliables taillés dans la masse, Roulettes protections Axe de roues AV + Ar, Support de plaque + clignos Rizoma, multiples visseries et Pièces anodisées, sacoche de voyage qui se clipse à la place de la selle passager etc... Service du jour + pneus. Argus sans options + 18´000.-"

Je vais aller l'essayer, si ça me convient... je roulerais en Autrichienne... RC8 Power!

Katoche c'est de la boulette !
Par contre je suis curieux pour le "confort"... car la SDR la selle c'est du bois !
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