Wheeling = Fuite d'huile?

[Torm]

Bonjour à tous,
Hier, j'ai remarqué une petite tache d'huile sous ma belle (SV1000N K6), je regarde sous le moteur et c'est crade d'huile du milieu du carter d'huile jusqu'au coté gauche au cache pignon. Le join de bouchon de vidange d'huile et propre, le filtre à huile est propre. Je verifi le serrage des carters mais rien d'anormal. Je lave grossièrement tout ça puis laisse du journal dessous pour voir ou ça va coulé et le lendemain, rien, pas une goute.

Je laisse tourner au ralenti et toujours pas de fuite, il est clair que ça coule que quand je roule, mais pourtant je n'ai pas eu ce problème depuis que je l'ai, la seul chose qui à changé cette dernière semaine et que j'ai pris la mauvaise habitude de faire des wheel en 2eme (jamais plus de ~3 secondes).

J'ignore comment mais on dirais bien que les wheeling sont la cause de cette fuite (un trop-plein quelque part?) et vue que je suis une tanche ne mecanique j'aimerais connaitre votre avis !
Merci par avance

[BasiliK]

Vire ton cache pignon et jette un oeil, la fuite vient p't'etre de la.

[Pix]

Je m'installe pour le débat qui va commencer

[Fast_19]

[damdam]

Pix jte pique une poignée de pop corn, ca va bientôt commencer!

[caramelblanc]

Bientôt tu verras, y'aura de l'huile au niveau de ta fourche ^^

[Grome]

c'est mal


plus sérieusement, j'en sais rien.


Voilà comme ça j'aurais bien fait avancer le schimiliwheelie

[ptite moutarde]

c'est de l'huile ou graisse de chaine qui avec la chaleur dégouline ?

[5488mickal]

regarde si tu n'as pas simplement un reniflard de débranché

[Fredon]

regarde si tu n'as pas simplement un reniflard de débranché

Celle la m'est arrivé lors du rasso binano.... je ne comprenais pas pourquoi je glissais tant de l'arrière jusqu au moment de remettre du mazout..... ma belle jaune était plutot noire! lol

[Torm]

Apres une petite balade tranquil (et sans wheeling ) pas une goute d'huile rien, malgrès une ou deux bourre quandmeme.
Je me demande si ce n'est pas comme ptite moutarde dit : Graisse de chaine qui degouline avec la chaleure?
Aucune durite de trop plein n'a la moindre tache et quel joint serais pourrit à 6000 km?

Je garde un œil dessus (ou plutot dessous)

[tips]

Ne te rend pas fou, c'est les wheelings, fabrique toi un récupérateur d'huile avec une canette et tu n'en mettras plus partout de l'huile!
Matte les supermot, ou les stunters, ils en ont tous,obligé,sinon tu pourri tout et sa glisse!
Mais refait le niveau souvent...

[Traipan]

Les wheelings c'est mal ! Ca peut entrainer la mort du pilote et des gens avoisinant les entourages lors de cette périeuse manœuvre dont le but n'est aucunement lucratif. Penses tu aux conséquences désastreuses de ton acte si tu ne contrôlais pas ta machine, car oui une moto sur une roue est un engin incontrôlable !

Pour le coup de la canette , si j'ai compris il faut rajouter un récupérateur d'huile. Donc ca pisse par ou quand on est sur une roue ? Et ca inclus un rajout conséquent d'huile ou c'est des petits pipi de sv ?

[wam]

Les wheelings c'est mal ! Ca peut entrainer la mort du pilote et des gens avoisinant les entourages lors de cette périeuse manœuvre dont le but n'est aucunement lucratif. Penses tu aux conséquences désastreuses de ton acte si tu ne contrôlais pas ta machine, car oui une moto sur une roue est un engin incontrôlable !

rien que ca...

[Traipan]

Bah j'ai pas trouvé de blaireau pour faire la morale alors je me suis mis a la tache ^^