Merci! je vois qu'on est dans la meme "galère" . Tu en a eu pour combien de faire peindre ton cadre?nodrino a écrit :cool la rénove!bon courage !
Restauration de mon SV 650.
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Re: Restauration de mon SV 650.
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Re: Restauration de mon SV 650.
ouaip dans la même galère surtout quand je vois le temps qui fait en ce moment j'ai hate de récupérer mes pièces!!!
Ils me prennent 150 euros en billets en passant par mon pote chodronier pour piendre cadre boucle BO et 5 platines repose pieds
Ils me prennent 150 euros en billets en passant par mon pote chodronier pour piendre cadre boucle BO et 5 platines repose pieds
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Re: Restauration de mon SV 650.
Wala le bon plan!!! J'en ai pour 195 euros pour une peinture complète cadre et BO compris avec fourche et té de fourche mais c'est du home made... Ayé je suis jaloux...nodrino a écrit :ouaip dans la même galère surtout quand je vois le temps qui fait en ce moment j'ai hate de récupérer mes pièces!!!
Ils me prennent 150 euros en billets en passant par mon pote chodronier pour piendre cadre boucle BO et 5 platines repose pieds
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Re: Restauration de mon SV 650.
c'est moi qui suis jaloux j'aimerais bien savoir piendre et avoir le matos pour moi je dois voir un carossier pour faire la complete et là ça va douiller!!
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Re: Restauration de mon SV 650.
Je suis ton topique, et étant de Charente maritimes aussi, si tu as besoin d'un bon carrossier, j'en ai un sous la main pour pas très cher, et je suis pas très bon en mécanique mais si tu as besoin d'un petit coup de main, fais moi signe !!!!
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Re: Restauration de mon SV 650.
Ouais bah tu sera jaloux si le résultat est bon, j'ai le matos mais c'est ma première... je vais m'appliqué et ça passera!nodrino a écrit :c'est moi qui suis jaloux j'aimerais bien savoir piendre et avoir le matos pour moi je dois voir un carossier pour faire la complete et là ça va douiller!!
Merci, j'aimerais bien etre encore de Charente maritime, je suis un exilé maintenant je suis en Alsace...arion a écrit :Je suis ton topique, et étant de Charente maritimes aussi, si tu as besoin d'un bon carrossier, j'en ai un sous la main pour pas très cher, et je suis pas très bon en mécanique mais si tu as besoin d'un petit coup de main, fais moi signe !!!!
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Re: Restauration de mon SV 650.
Ha merde ça va tu le vis bien? lol
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Re: Restauration de mon SV 650.
Bah ça va c'est génial! Enfin je dis ça parce qu'il y a surement des Alsacien sur le forum Mais bon... tu sais ce que c'est, il y a rien de mieux que la CM!arion a écrit :Ha merde ça va tu le vis bien? lol
Pour de vrai c'est pas si mal! manque la mère quoi... Et puis on a eu un hiver sympas alors...
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Re: Restauration de mon SV 650.
Elle a pas de téléphone pour que vous vous appeliez?Holeshot 17 a écrit : Pour de vrai c'est pas si mal! manque la mère quoi...
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Re: Restauration de mon SV 650.
Pas mal ta restau' , moi je suis.... étant barbiste ça ne peut que m'intéresser ^^
Hâte de voir ta peinture de cadre, car ça m'intéresse pas mal ça!
Pour ton amortissement, tu peut commencer par acheter un amorto de zx10r 2004/05 c'est vraiment pas cher sur lbc (le mien je l'ai eu à 55 fdp inclus) et ça amorti VRAIMENT mieux.
En attendant ta fourche de gex - ou même si tu n'en achète pas - tu peux caler ta fourche + huile un peu plus épaisse, juste histoire de ne pas avoir de déséquilibre entre l'amorto de zx10r et la fourche molasse d'un sv d'origine.
Sinon bienvenu au club pour les vis de carbu grippées, moi j'ai une vis de starter et les deux vis de richesse, j'ai tout essayer mais rien y fait, bref je touche pas et basta... mais ça m’emmerde
Hâte de voir ta peinture de cadre, car ça m'intéresse pas mal ça!
Pour ton amortissement, tu peut commencer par acheter un amorto de zx10r 2004/05 c'est vraiment pas cher sur lbc (le mien je l'ai eu à 55 fdp inclus) et ça amorti VRAIMENT mieux.
En attendant ta fourche de gex - ou même si tu n'en achète pas - tu peux caler ta fourche + huile un peu plus épaisse, juste histoire de ne pas avoir de déséquilibre entre l'amorto de zx10r et la fourche molasse d'un sv d'origine.
Sinon bienvenu au club pour les vis de carbu grippées, moi j'ai une vis de starter et les deux vis de richesse, j'ai tout essayer mais rien y fait, bref je touche pas et basta... mais ça m’emmerde
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Re: Restauration de mon SV 650.
Salut,Holeshot 17 a écrit : Le dernier truc que je voudrais vérifier c'est l'état de la pompe à eau. la vis qui fixe la pompe a eau et le carter d'embrayage
celle-ci:
elle est oxydée comme il faut...(ou pas!)
je n'ai pourtant jamais eu de manque en LDR mais c'est bizarre cette rouille pile a cet endroit... Si quelqu'un a une idée je suis preneur!
Holeshot.
J'ai eu la même ... regardes sur cette photo l'état du trou tout en haut
On voit clairement que ca a été bouffé. En réalité, il y a un "jour" à cet endroit, et la vis se prend tout l'eau de pluie lorsque tu roules.
Rachètes une vis, et je te conseille également de reprendre la paire de joints correspondant.
Daddycool
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Re: Restauration de mon SV 650.
LE BOULET!!!!Mini Jim a écrit :Elle a pas de téléphone pour que vous vous appeliez?Holeshot 17 a écrit : Pour de vrai c'est pas si mal! manque la mère quoi...
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Re: Restauration de mon SV 650.
Daddycool a écrit :Salut,Holeshot 17 a écrit : Le dernier truc que je voudrais vérifier c'est l'état de la pompe à eau. la vis qui fixe la pompe a eau et le carter d'embrayage
celle-ci:
elle est oxydée comme il faut...(ou pas!)
je n'ai pourtant jamais eu de manque en LDR mais c'est bizarre cette rouille pile a cet endroit... Si quelqu'un a une idée je suis preneur!
Holeshot.
J'ai eu la même ... regardes sur cette photo l'état du trou tout en haut
On voit clairement que ca a été bouffé. En réalité, il y a un "jour" à cet endroit, et la vis se prend tout l'eau de pluie lorsque tu roules.
Rachètes une vis, et je te conseille également de reprendre la paire de joints correspondant.
Daddycool
Bien vu, ça me rassure!
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Re: Restauration de mon SV 650.
Je prend du retard... bon au moins les joints moteur sont commandés et jai trouvé une rampe de carbu d'occas'!
Le truc qui me soul c'est que je paye l'assurance pour un tas de boulons et que je suis même pas assuré contre le vol... en même temps il est courageux le gar qui veut la voler! MDR Je suis chez amv; pour ceux qui ont fait une resto un peu longue, avez vous pu suspendre votre assurance?
V holeshot.
Le truc qui me soul c'est que je paye l'assurance pour un tas de boulons et que je suis même pas assuré contre le vol... en même temps il est courageux le gar qui veut la voler! MDR Je suis chez amv; pour ceux qui ont fait une resto un peu longue, avez vous pu suspendre votre assurance?
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Re: Restauration de mon SV 650.
Je viens de recevoir ma toute nouvelle rampe de carbu et je penses avoir fait une affaire, 63 euros pour une rampe de 2001 qui a 4700km mais j'ai pas de moyen de vérifier... et surtout j'ai des réchauffes carbus dessus, j'en avais pas sur l'ancienne!
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