durites de frein avant.

[clemsv]

Salut,

j'ai acheté de la durite avia sur le bon coin pour ma 650 S->N
le souci c'est que la durite qui va du bocal au répartiteur est trop courte.
est ce que je peux la remplacer par ma durite d'origine et mettre les durites avia entre le répartiteur et les étriers ?

merci

[taz81000]

Bonjour
Je pence que te peux laisser ta durite d origine en soit sa ne changera rien mai j'aurais peur que ta durite se met à gonfler avec le temps de la pression

[loïc95]

Je pense que tu peux, mais c'est dommage de n'avoir que 2/3 en durite avia

[clemsv]

C'est le temps d' acheter la nouvelle.

[Super_baloo8]

Salut, je n'y vois pas de soucis particulier, si ce n'est que ta durite d'origine risque de prendre toute la pression du liquide que la durite aviation transfère.

En espérant qu'en cas de gros freinage ça ne lâche pas si ta durite d'origine à déjà vécu ?

P.S: Si tu dois démonter encore une fois tes durites, ça veut dire 2 purges ... autant attendre et rester avec tes durites d'origine le temps de recevoir celle avec la bonne longueur.

[clemsv]

J'ai choisi l'option sécurité, j'ai commandé une durite chez maxxes

[François_33]

Je pense qu'il n y a aucun danger, mais que ca annihile juste l'interet des durit avia, puisque la durit " classque" se dilatera en cas de freinages forts et répétés ...

[Sentenza]

Tu comptes réutiliser ton répartiteur d'origine ?

[clemsv]

Oui pourquoi ?

[Sentenza]

Non pour rien, j'oubliais que sur ces antiquités de barbues les répartiteurs sont foutus différemment par rapport aux injections

Sur une injection tu n'aurais pas pu réutiliser le répartiteur