[ESSAI] Ducati Panigale 899

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Sharter
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Sharter »

Encore un qui cherche à finir en rade :siffle:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400

A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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DukeNukem59
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par DukeNukem59 »

Sharter a écrit :Encore un qui cherche à finir en rade :siffle:
C'est vrai que dernièrement tu nous a montré la fiabilité de ta mob :siffle: :mrgreen:
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Matthgo
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Re: Re : [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Matthgo »

Sharter a écrit :Encore un qui cherche à finir en rade :siffle:
+821
Matth-Onzeroad
sca a écrit : ↑mar. 04 janv., 2022 13:19 Elle est degeulasse !!!
Si je l'ai acheté c'est qu'elle ne peut que être moche.
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par JEJ »

Zlip a écrit :Sympa ce CR ! Un peu étonné que tu aies trouvé les freins ON/OFF sur la Street. Faudra que je test la 899 à l'occas. Même si son brousillon (oui c'est fait esspré :mrgreen: ) énorme me fait pas très envie. :gene:
JEJ a écrit :Le shifter, c'est gadget, mais c'est de la balle.

Je valide. Et j'ai remarqué le même "problème" sur la S1000R. Sur un filet de gaz, ça marche pas top.
J'avais zapé ton message mon Zlipou.
Concernant les freins de la Street, je me suis fait surprendre à la première prise de levier, ça attaque vraiment direct quoi. Après je me dis que c'est peut-être les freins de la moto d'essai qu'ils ont voulu comme ça, pour les clients.
Ils avaient aussi mis le frein moteur -réglable- au plus bas niveau, pour pas faire peur aux 4 cylindreux. :gene:
Sinon c'est pour quand le shifter sur la Street ? :] :perv:


Sharter a écrit :Encore un qui cherche à finir en rade :siffle:
Video coming soon. :taistoi: :happy1:



Ah et autre point "négatif de la moto" : ça tabasse l'entrejambe si on se tient mal sur la selle, faut faire gaffe et faire des enfants AVANT de l'acheter.
Modifié en dernier par JEJ le mer. 18 juin, 2014 9:10, modifié 1 fois.
 
 
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Teutates »

Matthgo a écrit :
Sharter a écrit :Encore un qui cherche à finir en rade :siffle:
+821
-996, je remporte la main !

Sinon pour le shifter je plussoie, celui de la grande sœur Panigale c'est pareil, au top poignée dans l'angle, mais c'est vraiment pas fait pour s'en servir en ville :gene:
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
S4R ->Image<- S4R
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par DukeNukem59 »

Le frein moteur réglable :hehe:
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Matthgo
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Matthgo »

Bientôt il n'y aura que le pilote qui ne sera pas réglable
Matth-Onzeroad
sca a écrit : ↑mar. 04 janv., 2022 13:19 Elle est degeulasse !!!
Si je l'ai acheté c'est qu'elle ne peut que être moche.
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Zlip »

JEJ a écrit :Concernant les freins de la Street, je me suis fait surprendre à la première prise de levier, ça attaque vraiment direct quoi

Bah parce que t'as pas l'habitude. Mais c'est vrai que la Street a la réputation d'être une bonne freineuse. :perv:
JEJ a écrit :Sinon c'est pour quand le shifter sur la Street ? :] :perv:

Pas pour tout de suite, j'ai déjà repéré mon cadeau d'anniversaire. :perv:
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par DukeNukem59 »

Zlip a écrit :
JEJ a écrit :Sinon c'est pour quand le shifter sur la Street ? :] :perv:

Pas pour tout de suite, j'ai déjà repéré mon cadeau d'anniversaire. :perv:
Pot ? :perv:
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Zed03 »

Teutates a écrit :
Matthgo a écrit :
Sharter a écrit :Encore un qui cherche à finir en rade :siffle:
+821
-996, je remporte la main !
+1050 :siffle:
Image
Fast_19 a écrit :Putain le crétin ! :mrgreen: change pas ton avatar raclure !
Zlip a écrit :Raclure ! :hehe:
Expanda-Sharter a écrit :Ordure !
Nico-83 a écrit :Zed, t'es qu'une petite pourriture :gene:
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ours
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par ours »

Zed03 a écrit :
Teutates a écrit :
Matthgo a écrit : +821
-996, je remporte la main !
+1050 :siffle:
-1700 juste pour t’emmerder :ghee:
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Zlip »

DukeNukem59 a écrit : Pot ? :perv:


Nan. :perv:
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par Teutates »

Objectif a la hauteur du d300s ? :perv:
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par max55500 »

Teutates a écrit : Sinon pour le shifter je plussoie, celui de la grande sœur Panigale c'est pareil, au top poignée dans l'angle, mais c'est vraiment pas fait pour s'en servir en ville :gene:
En même temps, un shifter, c'est fait pour gagner du temps sur piste
quoique gagner du temps entre 2 terrasses de café, ça peut être intéressant
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DukeNukem59
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Re: [ESSAI] Ducati Panigale 899

Message par DukeNukem59 »

max55500 a écrit :
Teutates a écrit : Sinon pour le shifter je plussoie, celui de la grande sœur Panigale c'est pareil, au top poignée dans l'angle, mais c'est vraiment pas fait pour s'en servir en ville :gene:
En même temps, un shifter, c'est fait pour gagner du temps sur piste
quoique gagner du temps entre 2 terrasses de café, ça peut être intéressant
Faudrait pas rater l'Happy Hour !
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