***Topic des Italiennes*** 4

[DukeNukem59]

http://www.leboncoin.fr/motos/717247418.htm?ca=10_s

Vachement unique la moto

Et puis Tourcoing , c'est bien une moto de kéké ça

N'empêche, une petite fourche radiale ça rend n'importe quelle fade S4R en (presque) belle moto. Enfin je dis ça ...

[Teutates]

Des S4RS (ou S4R998) couleur Senna ça court pas les rues non plus, hein, c'est une peinture perso


Sinon

[DukeNukem59]

"Le scrambler Rossi replica"
"des pneus tout terrains alors qu'il ne verra jamais la poussière"

[Teutates]

Je préfère le "Que tous ceux qui n'ont pas possédé une 916 sortent de cette pièce immédiatement !"

[DukeNukem59]

[Skysam]

Moi c'est le "Il dit pas ça pour toi, il est très bien ton Van Van"

[Teutates]

Le "gros gaz"est un peu litigieux mais bon

[Skysam]

Le "gros gaz"est un peu litigieux mais bon

Mouais pas sûr qu'il y ai pensé en l'écrivant, j'avais pas du tout fait le rapprochement personnellement...

[Coyotus]

Vraiment sympa ce petit truc

Déjà que sur un V4 ça n'a jamais convaincu , ça risque d' être encore moins convainquant sur un bicylindre.........

Ils feraient mieux de suivre l'exemple automobile downsizing/Turbo pour concilier performances et conso réduite.

La réduction de poids qui irait avec serait encore plus nettement intéressante pour une moto :

- poids réduit dont profite le conducteur en permanence quelle que soit sa conduite du moment, cool ou sportive
- Usure réduite des "consommables" (pneus, plaquettes, transmission).

ça me plairait bien à moi une 500 de 150 kg , 150 cv capable de consommer 4 l au 100.

Exemple à suivre : http://www.ford.fr/Experience-Ford/Envi ... L-EcoBoost

Moi ce qui m'embête avec le turbo c'est le temps de refroidissement du turbo avant d'éteindre la moto, cependant les motos chauffent pas mal à l'arrêt. Donc après des bouchons où les ventilos sont déjà à l'agonie il faudrait en plus laisser tourner pour le temps de refroidissement du turbo...

Sauf si Teutadixballesoujeremballe a une solution

[Teutates]

Pompe a eau électrique qui tourne quelques temps après l'arrêt du moteur pour refroidir les paliers du turbo pour pas cramer l'huile, comme on fait en voiture maintenant

La levée variable ça marche bien en voiture (je travaille dessus depuis peu d'ailleurs), par contre v'la l'usine à gaz avec le desmo

[Matthgo]

L'hypermot: une moto pour les burnes

[Zed03]

http://www.leboncoin.fr/motos/717247418.htm?ca=10_s

150ch ... il se toucherai pas un peu la nouille ?

[sebh68]

C'est la valeur annoncée quand t'as tout le kit fullkéké, c'est pas lui qui fabule

[Teutates]

C'est bien le chiffre officiel oui, et d'après ce que j'en sais y'a bien une grosse différence entre les 130cv d'origine et ce que sort le kit perf

[Zed03]

T'as pas le kit toi Teut' Teut' ?