Achat d'un moteur

[baro13]

Bon ben impossible de percer Avec forêt cobalt ... je sais pas quoi faire javais pensé à faire un point de soudure avec une tige pour devisser


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Clubman_59]

Aller je suis un mec bien je vais t'aider
J'ai cassé une queue de cochon Dexter dans ma culasse (vis de bride d'échappement).

La solution se nomme Dremel (ou perceuse on s'en fout) mais aussi et surtout forêt en carbjfd de Thungstene !

Tu verras, comme dans du beurre.
Sinon tu peux souder si c'est dans tes cordes.

[baro13]

Aller je suis un mec bien je vais t'aider
J'ai cassé une queue de cochon Dexter dans ma culasse (vis de bride d'échappement).

La solution se nomme Dremel (ou perceuse on s'en fout) mais aussi et surtout forêt en carbjfd de Thungstene !

Tu verras, comme dans du beurre.
Sinon tu peux souder si c'est dans tes cordes.

Javais cette solution en tête effectivement , soudé pas de problème jai des connaissances , mais je sais pas si on se rend compte sur la photos cest vraiment une très petite surface .. pour ton foret tiens ça m'intéresse , tu la acheter ou ? Et quel type ?
Car bon niveau prix ca varie beaucoup , j'en ai vue sur Amazon (8euros ) je sais pas ce que ça peut donner .
Merci pour ton retour clubman [emoji4]

Il n'existe pas beaucoup de solution sur le net donc un peu dure [emoji23]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Clubman_59]

Je saurais plus te dire..
Je sais que le foret m'avait coûté plus cher que le dremel

Prend le premier en carbure de thungstene que tu croises, je crois que j'avais pris un de marque Dremel justement (a l'époque dans une grande enseigne de bricolage qu'on trouve partout)

Hésites pas

[baro13]

Je saurais plus te dire..
Je sais que le foret m'avait coûté plus cher que le dremel

Prend le premier en carbure de thungstene que tu croises, je crois que j'avais pris un de marque Dremel justement (a l'époque dans une grande enseigne de bricolage qu'on trouve partout)

Hésites pas

Qu'elle enseigne exactement ? Car chez Leroy merlin le mec m'a filé deux foret , cobalt et hss en me disant que cest ce qu'il avait de plus puissant pour percer de l'acier trempé .. brico dépôt ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Clubman_59]

Je sais plus bien justement mais ça devait être un Leroy Merlin justement je pense
C'était y'a quelques années, j'ai une bonne mémoire mais quand même..

[MeaCnIc]

salut, tu pourrait nous renvoyer une photo, où la limaille est nettoyer, car la perso c'est difficile de situé le problème

[baro13]

Voilà jai reussi à avoir cette putin de vis ,après avoir retiré toute les fixations etc j'arrive pas. Ouvrir le moteur en deux :


Ai je oublier quelque chose ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Veyete]

As-tu retiré toutes les vis et libéré tout les axes de leurs engrenages et écrous?

[baro13]

As-tu retiré toutes les vis et libéré tout les axes de leurs engrenages et écrous?

Normalement oui ce que tu vois sur les photos cest ce qu'il reste , après toute les vis de fixation des deux carters sont retiré


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Veyete]

Là comme ça, il faudrait que j'ai la revue technique sous les yeux pour te dire, parce que je ne me souviens plus.

[MeaCnIc]

De visu à l'arrache sans trop regarder, avant d'ouvrir il te reste à retirer

1er photo (sur le coté droit du moteur) :

- Écrou sur l'axe primaire
- Vis sur le vilebrequin ( celle avec un L)
- Système de passage des vitesse qui traverse le moteur (en bas à gauche sur l'étoile de sélection)
- Conduit d'huile en haut à gauche (petite vis qui tiens le conduit)
- Circlip de la pompe à huile ( roue orange)
- Sous la roue denté de pompe à huile, tu à peut être une vis du carter à retirer ( à voir)

2em photo (coté gauche)
-Tige de pousser de l'embrayage
- tu peut virer le PSB aussi mais pas obligatoire

Si après avoir virer tout ça , ça ne s'ouvre pas, tapote avec un maillet en caoutchouc sur tout le pourtours du carter

[brok]

Il me semble me rappeler d'une vis oubliée par la revue technique...

[S4ha4]

Exact, elle est sous l engrenage de la pompe a eau ( le blanc ) si ma memoire est bonne ( il y a 7 ans que mon moteur est referme....) une vis allen qui doit s enlever avec une clef de 5. Et il n en est pas fait mention dans la rmt des sv carbus, j avais mis quelque minutes avant de la trouver cette salete Ensuite tapoter le moteur tranquillement et ca devrait s ouvrir

[baro13]

Exact, elle est sous l engrenage de la pompe a eau ( le blanc ) si ma memoire est bonne ( il y a 7 ans que mon moteur est referme....) une vis allen qui doit s enlever avec une clef de 5. Et il n en est pas fait mention dans la rmt des sv carbus, j avais mis quelque minutes avant de la trouver cette salete Ensuite tapoter le moteur tranquillement et ca devrait s ouvrir

Tu dois parler de cette vis la :
Jai retiré tout les autres composant citer au dessus ,il le reste plus que cette satané vis , qui est impossible a sortir x)
Ça ne peut être que celle la il me semble


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk