SVS 2002

[Manx]

Bonjour, Sur un SVS de 2002.
Carbus donc; Est il possible de la faire tourner en branchant directement un réservoir en hauteur sur l arrivée d'essence de la pompe. Je n'ai pas le robinet d'essence. Par avance merci pour votre attention.

[Bricomy]

Oui. Ce sont tes pointeaux de carbu et ta pompe qui feront office de robinet.
Par contre, ne laisse pas comme ça. Pour dépanner ça va bien mais il n'est pas là pour rien

[Manx]

Effectivement, elle a démarré et tourne correctement. J'ai commandé un robinet d'essence. La pompe doit être HS car l'essence coule non stop à la sortie . Je vais voir si je peux acheter un kit de réfection. La moto n'avais pas tourné depuis longtemps...

[Bricomy]

Ça se nettoie, c'est juste une membrane en fibre.

[Manx]

Ok, je vais essayer car elle est n'est pas donné la pompe à essence...

[zifox]

Effectivement, elle a démarré et tourne correctement. J'ai commandé un robinet d'essence. La pompe doit être HS car l'essence coule non stop à la sortie . Je vais voir si je peux acheter un kit de réfection. La moto n'avais pas tourné depuis longtemps...

C'est normal. La pompe n'est pas là pour bloquer l'essence, mais mettre de la pression si nécessaire. C'est le robinet uniquement qui coupe.

La pompe c'est juste une petite turbine qui tourne, à l'arrêt l'essence passe sans encombre à travers les ailettes.

[Manx]

D'accord. Merci beaucoup pour l'info.

[Bricomy]

La pompe c'est juste une petite turbine qui tourne, à l'arrêt l'essence passe sans encombre à travers les ailettes.

Heu, non

Pas de turbine, c'est une membrane qui est activée par la dépression du cylindre avant lors de l'admission. En reculant, elle crée une succion et aspire donc l'essence.
Puis en revenant à sa place lorsque le temps d'admission est fini, elle repousse l'essence.

Démontes la, tu verras bien

[zifox]

My bad, j'ai pas fait gaffe à l'année ,je croyais qu'on parlait des versions à injection.

Effectivement sur la sv carbu c'est une pompe à dépression. Donc contrairement à ce que je disais, la pompe est pas là pour mettre le circuit d'essence en pression, juste pour laisser passer l'essence et remplir les carbus.

Je sais pas si c'est censé bloquer complètement l'essence, la seule bécane que j'ai eu qui avait une pompe comme ça c'était une GSE, et la "pompe" était dans le même bloc que le robinet.
D'ailleurs j'ai jamais compris le but de ce genre de pompe, car l'essence rentre dans le circuit d'alimentation sous l'effet combiné de la gravité et l'aspiration coté carbus ?

[Manx]

J'ai démonté et effectivement ce n'est qu'une membrane. Merci à tous les deux pour votre attention.