Salut,
Filtre à air type origine ou "racing" que l'on nettoie plutôt que de changer?
Si type origine oui tu peux l'aspirer pour enlever le plus gros entre chaque échéance de changement du filtre avec un aspiro (tous les 6000kms), mais il faudra quand même le changer le moment venu ( préco 18 000kms).
Si type "racing" genre bmc, k&n etc, il faut l'aspirer et le nettoyer et le graisser avec les produits qui vont bien.