Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ce qui est bizarre c est les cales sur le vilo pour les 99-02 et pas sur les injection. Donc le jour ou tu bouffe les pièces le carbu est mieu étudié visiblement.

Non je ne cherche pas une augmentation net sinon j aurais change de pétoire :hehe: Une question peut être bête mais l échangeur du gladius se monte sur les bas moteur sv carbus car j ai l impression que c est pas monobloc mais plus une pièce a par ? Sur le site piece suz j arrive pas a trouver le sv...

@NoNo75 Tu pense qu il y aurais une différence en terme de performance car si je comprend l admission serrai la même par contre l évacuation des gaz est modifiée quel gain j ai couple, montée en régime ou même l ensemble ? J ai la possibilité de pouvoir faire cette modif donc je ne sais pas je me po...

Pour les outils petit conseil achetez allemand tous n est pas forcement bon mais la qualitée est souvent la. Pour de l outillage de métrologie du suisse et dejas a partir de la ...

Sujet sur les cames retrouve :) : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=47061 Donc durant mon changement de culasse je prend l aac d adm du carbus et je la met a la place de l aac d échappement sur la culasse double bougie. Ca me ferait : ADM 8.7 ECH 8.1 équivalent a un stage II de JHS :happy1:

Pour le radiateur faudrait surfacer percer tarauder pour pouvoir le mettre mais spécialement même si il y a un appui plan du au plan de joint du bas moteur je ne m y risquerais

C est ce qu il ce dit mais sachant que je prend tous le bloc culasse j aurais aussi avec les soupapes et arbres a cames de l injection :D La différence sera au niveau du radiateur d huile. J ai entendus dire que sur le bas moteur des carbus il y avait des cales de rattrapage de jeux qu il n y a pas ...

En fait l injection est complète mais le moteur est dans le sac . Voila pourquoi je souhaite faire ce swap.Donc pour résumer: sur le bloc carbu je change -stator -rotor + les deux culasse pour du two spark !?

donc si je ne change pas la culasse, sur mon fesseau k8 je vais avoir ces bougies qui pendent ?

Voila j ai a disposition un moteur k1 que je voudrais monter dans une sv k8 donc a injection. quelles sont les changements a priori a effectuer pour que le swap fonctionne ?

Voila suite a ma deuxième chute sur la route dont la première m'a valu une double fracture du coude. Je me décide enfin a passer mes activités de roulage uniquement sur piste. Âpres démontage de tous les carénages, je monte le pot position haute (leovince) de mon ancien k8. Les courbures sont les mê...

Non ca va la ils sortent un peu . c est sure que c est pas ceux d origine mais ca dois quand même se voir.

C'est bon nickel, merci

Ca ne viendrais pas de ça? Car mon voyant de clignotant au tableau de bord s allume!

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@Guarnere_SP je m en suis pas servis de ça je peux pas te dire.demain je met des photo pour te montrer le résultat