Il était une fois Suzette SV650-SV1000

avant de dire qu'on arrive au bout d"un sv650... faut voir les chronos on peut toujours lui en mettre plus que ce qu'on pense. c'est sur que sur les roulages libres, c'est frustrant de se faire passer dans les bouts de droits.... Je te remercie Fuollig c'est exactement ce que je voulais repond...

Bonjour à toi futur acheteur de sv 1000, perso j'ai commencé par un sv carbu pendant 2 ans sur carole et je suis parvenu a 1.11.9** (certe avec le train avant d'un 1000 gsxr K5) puis comme toi sa devenai trés limite en watts et je suis tombé sur un SV 1000 en rsv avec la fourche cassé du coup j'ai m...

Bonjour, je ne connais pas le prix d' une syncro de carbu pour un sv mais je sais que c la merde a faire si tu veux faire sa dans les regles. Deja a quoi sert une syncro de carbu ?? Sa sert a équilibré le depression dans chaque carbu pour que celle ci soit indentique de chaque coté , en gros que tu ...

Salut a vous , Pour ton probleme je suis sur que cela vien de capteur de rapport de boite qui se situ juste sous la pignon de sorti de boite ce capeur sert a faire a faire varié les courbe d avance a l allumage en fonction du regine pour des normes de bruit au trotre . Au vue des sympthome que tu d...

Salut a vous , Pour ton probleme je suis sur que cela vien de capteur de rapport de boite qui se situ juste sous la pignon de sorti de boite ce capeur sert a faire a faire varié les courbe d avance a l allumage en fonction du regine pour des normes de bruit au trotre . Au vue des sympthome que tu do...

Le truc c'est que j utilise mon moteur au maxi tout le temps je suis rarement sous la barre des 9000 t/min et je me sers de la coupure d allumage arrivé a 10500 t/min d un cylindre sur deux pour passé mon rapport sans coupé les gaz . Sa permet d avoir une traction quasi constante , mais le moulin hu...

Je suis intrigué ??? pourkoi donc pas d huile 100% synthese ??? le film d huile n es pas sensé etre plus resistant sur de la 100% que de la semi ?

BOnjour , je connais bien ce kit d admission car j en posséde un et il es clair que la difference es bien la aprés il ne fau pas s attendre une tranformation radicla de votre moteur mais il devient plus vif et plus reactif maintenant je ne pas dire si sur route cela s appreci car je fais que de la p...

Bonjour a tous , je suis nouveau sur ce forum . Je me presente en quelque ligne . Je suis un grand passioné du sv malgrés les casses moteur a repetition que j ai pu avoir . je possede un model carbu de 2001 qui est ma deuxieme svs et que j ai preparé exculisivement pour la piste ( surtout carole car...