Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut, Disons que le carbone sur les Devil ne sont apparemment pas assez de bonnes qualités pour être utilisés sur un V-twin, dans certains cas également la patte de fixation est trop serrée, de plus comme ça été le cas sur le miens il y a peu d'espace entre le carbone et les rivets et ça fini par ...

killpilot a écrit :bah maintenant que tu as eu ta reponse..


tu peux peut etre allez te presenter non ?

'sont quand même cools les modos chez Suzette...
Bravo les Gars!

C'est vrai que c'est top... Ma brêle en avait un sur le strapontin passager quand je l'ai achetée... Je l'ai viré parce que : -1, c'est moche... -2, j'ai une selle perso avec une partie supérieure anti-dérapante -3, mon Epouse trouvait ma selle perso bien assez accrocheuse sans le triboseat ( même s...

Hello,
Sur mon K1 est monté un Ixil carbone.
Mêmes risques le Devil d'après vous ???
V...
Stef

Il pourrait commencer par "bonjour" déja...

Sympa la petite Porsche 914 verte...

Derby a écrit :il y a de grandes chances que ce soit ça, en 250 bornes la panne se serait reproduite, surtout si tu as bien regardé ton faisceau électrique.
donc V comme vaincre ta panne il y a des chances

Ou comme "c'est Vrai..."
Joli ton Barbu fraise...

Même pour les "pas homologués", on trouve des DB Killers adaptables pour Yosh sur le net... Faut juste percer le petit trou sur ta sortie pour la vis qui faire tenir la chicane. Lors d'un contrôle, tu as beaucoup moins de "chances" de te faire allumer... Après, c'est plus le même...

ODIN-13 a écrit :tu nous dira ton ressenti sur le svs.

Avec joie...

Ben en même temps, comme je le dis plus haut, on a vraiment tripoté TOUT ce qui ressemble à un truc électrique
J'espère que c'est ça en tous cas...
Merki...
V comme "victoire"...enfin je le souhaite.
Et "vigilance" aussi...

250 bornes aujourd'hui, autoroute / virolos / ville, avec Madame derrière, vite ou pas, gros freinages et tout va bien... Je croise tout ce que je peux croiser pour que ça vienne bien de cette lampe pourrie ...
Pasque le démontage, tous les jours...
V comme "vas y..."
Stef.

2e Ixil monté sur une de mes motos ( inox sur mon GSXF et carbone sur mon SVS )... A ce jour, pas de souci... Ce n'est pas forcément la marque que je choisirai pour monter moi-même sur ma brêle, mais sur les motos équipées en Ixil par leur ancien proprio, j'en suis assez content... En tout cas, ça v...

J'avais changé les Bridge BT 21 pour des PR2 sur mon GSXF... Très content sur bien des points : grip sur le sec, mise sur l'angle facile, temps de chauffe, prix et durée de vie. Un bon pneu qui a une moyenne élevée partout à l'avant comme à l'arrière. Sur le mouillé, de toute façon... j'en connais p...

Et en plus, d'une marque à l'autre, c'est le jour et la nuit... J'avais des Dainese et des Axo ( toutes deux des modèles "piste" ) et je viens de me prendre une paire de Forma ( toujours des "piste", c'était les soldes... :] ) et le toucher du sélecteur est totalement différent.....

Comme une bonne image vaut mieux qu'un long discours: http://img515.imageshack.us/img515/306/28072009001v.jpg De 10 H du mat à 17 H 30, tout tombé ( sur la photo on en est pas encore au stade du tête de fourche...), testé tout ce qui était testable au metrix, bougé les gaines de cables absolument PA...