Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Sion pour tester un fusible y a la bonne vieille solution pile + ampoule + fusible en serie...

J'avais eus le coup sur une boite robotisé de voiture ou le fusible était bon au testeur, mais quand on faisait passer un peu de puissance ça marchait pas. Et on a cherché looongtemps

déjà 1000 trs pour ton ralenti c'est trop bas. monte le à 1300 avant toute autre chose

J'ai une petite question au sujet du site accessori pista . J'aimerai monter une paire de sbk sur mon TL Sur leur site il y a une reference pour une paire de sbk de sv1000 (ref : 6745). Par contre ce qui me choque c'est que dans le descriptif y a marqué slip-on (les pervers, pas de sous entendus :mr...

ça a déjà été évoqué plein de fois ... C'est à cause du systeme de depollution sur les injections. Mais y a un moyen de le stopper. Il suffit de trouver l'electrovanne qui se situe du coté droit de la brele,sous le reservoir et dont deux durit partent vers chaque culasse. Y a juste à pincer ou bouch...

Niveau assurance, c'est pareil, y a pas de difference, la S comme la N étant au même tarif ( suivant les assurances, faut trouver la bonne). Sinon, pour commencer, je te conseille un N, beaucoup plus agréable en ville et position moins pousse au crime pour le permis vu la résistance au vent du condu...

l'éclairage des svs 650 et 1000 est tres bon d'origine. ( K3 et apres)

les anciennes optiques lenticulaires svs <=2002 et tlr tlr, c'est à chier à coté

Sur ma voiture j'ai une alarme , qui peut piloter aussi des modules implantés dans le garage ( genre contacteurs de porte, detecteur de presence), renseigne toi chez meta system voir si ça s'installe aussi sur 2 roues

Si tu en a l'occasion, essaye un tls 2001 / 2002 (135 cv environ en full d'origine)

l'amorto de direction est en série (contrairement aux premiers modèles), ça tire fort sur les bras, et le bruit ... le bruit ....

Un vrai piège à permis

650 ? ou 1000 ?

Perso, j'avais eus le coup, mais sur le pneu arrière (Sur la même bécane tient dit donc .... ça doit venir de la machine en fait :ghee: ). Par sécurité je l'avais fait changer, apres démontage, la carcasse avait bien morflé quand même (pilot power à l'époque). Vu le prix d'un pneu avant, je te conse...

ahh, enfin un bon choix :mrgreen: Tu verra le TLs , c'est un vrai tracteur, ça marche fort partout . faut juste faire attention aux pertes d'adhérence de la roue arriere lors des accélération sur le mouillé. La mienne me fait des virgules sur les derniers rapports si j'envois trop fort :rouge: et ve...

Il a encaissé sur place avec une quitance au lieu de faire un T.A vitesse .... jusque ici c'est une procédure normale.
Tu n'a pas eus de rétention de permis sur place, c'est bien aussi.

Juste pour info (délit ou contravention), il t'a retenu combien comme vitesse ?

contacte moi en mp si tu veux en essayer une ...

LE v-tec, tu le sent tres bien (trop ...) se mettre en route vers 7000 trs. ça te mets un bon gros coup au cul, mais y a un a-coup qui va avec. Quand tu roule sur un filet de gaz vers ce régime tu le sent s'enclencher, ce qui peut être désagréable. Tu as 2 façons de rouler, pépère entre 3000 et 6000...

Wikipedia : Les policiers municipaux sont des agents de police judiciaire adjoints . Ils sont chargés des domaines de compétence suivants : * le relevé des infractions au stationnement ainsi que celles au code de la route. * le dépistage de l'alcoolémie sur les infractions prévues au code de la rout...