Il était une fois Suzette SV650-SV1000

oui c'est sur que niveau conso ... c'est un gouffre ! mais le plaisir procuré est à la hauteur de sa gloutonnerie ! avec un grand minimum de 8l/100 km à allure très modérée jusqu'à 13 ou 14l/100 km en mode gros sauvage pour une 899 bien réglée ! (certaines mal regelées reste apparemment égale en tou...

effectivement ça ne pousse peu être pas plus qu'un tuono, mais il n'y à pas de quoi rougir, ça pousse déjà bien comme il faut ! :) Niveau partie cycle je ne connais pas la 1130, mais je trouve la 899 très efficace sur route dégradée ! le pilote est pas mal chahuté je te l'accorde mais par contre la ...

Un peu trop pousse au crime je te l'accorde :gene: surtout que moi je l'aime bien cette sonorité bien méchante du 899 avec un devil ... sans chicane ... sans valve ... en full ... avec un petit filtre à air qui respire ! et pour ceux qui ce demanderai la différence avec un triumph ... rien à voir ! ...

:mrgreen: deterrage de topic ! C'est amusant de retomber par hasard sur un vieux topic dans ces conditions la ... ... eh voila quelques années plus tard après être passé sur un 600 cbr (grosse bouse) je roule depuis 1 an et demi avec une de ces 899 TnT :gene3: Le cr de l'essai est pas mal représenta...

belgom : Nauroto, feu vert, moto expert, daffy, ... mais le moin cher c'est chez castro (11 euros je crois) Paille de fer : leroy malin , castro ou autres magasin de bricolage (prendre de la 000 ou extra fine) Autant allez chez casto, parce que tu trouvera tout ça aussi dans les gros magasins de béc...

Pour ma ligne sur le SV, j'ai utiliser du belgom chromes et frotté avec un tampon de paille de fer très fine et le résultat est venu très rapidement ! Je vient de faire la meme chose sur la demi-ligne à tubulure titane de mon cbr et j'ai le meme résultat !

Sans parler de budget, il y avais quand meme une grosse hésitation car j'aime beaucoup les roadsters, mais si je devais passer sur une sportive un jour, autant que ce soit sur circuit :cote: j'aime bien gouter à tout quand meme. J'aurai pu prendre un SV S vous me direz, mais en regardant les fiches ...

Tiens je pensais à un truc, pourquoi tu n'as pas fais le choix de passer ton SV en piste ? Tu penses que ça n'aurait pas suffit sur circuit ? Rien a voir la puissance, j'peux te présenter moulte gars qui te mette la misère et aux sportives avec de simple cb500 :perv: . c'est pas faut :cote: mais si...

T'inquiète, y'a déjà plusieurs c*l posés sur ton topic on te surveille :mrgreen: je vais installer un canapé alors :hehe: Tiens je pensais à un truc, pourquoi tu n'as pas fais le choix de passer ton SV en piste ? Tu penses que ça n'aurait pas suffit sur circuit ? héhé, bonne question ! en fait c'ét...

Et voila, c'est fait ! je suis propriétaire d'une petite honda 600 CBR FS :frime1: Elle est à Perpignan car je n'ai pas encore la remorque pour la ramener et le dossier est encore en prefecture ... et oui, car c'est un dossier RSV mais j'aurai quand meme une carte grise :cote: Merci à Eric de motoca...

... cette fois on passe aux choses sérieuses :frime: lol Quoi c'était pour de la rigolade avant ??? 8| On m'aurait donc menti ??? :( Ué, j'ai eu besoin de 2 motos en 2 ans et demi pour me chauffer, finit la rigolade :hehe: Non c'est surtout que pour les deux d'avant j'ai pas eu le temps de finir mo...

Pose le, je t'en prie y'a pas de problème ! instale toi confortablement c'est repartit pour un tour








... cette fois on passe aux choses sérieuses lol

Sympa le pti cbr SoAf :super: Tu va te faire plaisir avec ça ;) Niveau prépa c'est quoi le programme ??? :mrgreen: Oooooh que oui je vais me faire plaisir :mrgreen: Pour le moment le programme prépa est léger parce que j'ai aussi un attelage, une remorque et une combi a acheter De prévu pour le mom...

Merci, pour le moment ça va, mais ça va surement pas tarder les questions

Pour la remorque j'ai vu ce qu'il me faut mais j'éspère qu'elle est pas encore vendue

C'est ce que je me suis dit aussi :mrgreen: Je m'en lasserai pas tout de suite, c'est fiable, performant, et pas trop cher pour celle la ! Je peu boucler le buget moto pour 3000 € avec poly et protections cadres + carter. Du coup je vais retarder un poil mes premiers tours de roue mais d'ici le mill...