Il était une fois Suzette SV650-SV1000

oui moi je me suis pas fais chier, j'ai fais changer direct chez suzuki ( c'est le même prix qu'un pignon de 15 )

Tu m'étonnes !! le mien aussi de mecano a fait une drole de tête..

Mouliner non pas vraiment, surtout quand c'est limité à 130 sur autoroute et 90 déparementale, après en montagne la tu aprécis vraiment. C sur si tu habite une région plate , je sais pas comme la marne ou si tu fais du circuit tu vas te faire chier !! Mais en montagne comme la région Rhone Alpes du ...

Du grand n'importe quoi!! ( oui et non!! il entend quoi par user plus vite )
J'ai fais 53 000 km avant de faire changer la kit chaine! et encore c'est parce que j'ai négligé l'entretien sur la fin.
Si tu graisses régulièrement la chaine et la néttoie aussi il n'y aura aucun souci sur la longévité..

Bien dis Mach3... Petit rappel de la derniere fois.. ATTENTION: En générale pour bloquer un écrou on doit viser jusqu'au bout puis faire 1/4 de tour, mais sur la bras oscillant c'est différent il est en alu et il se serre comme une fourchette au fur et à mesure que tu le serre, alors fais attention....

c juste!

Donc pour répondre le 14/47 est l'idéal pour faire des cols tu as beaucoup plus de pêche ( la brele tire comme si tu étais en descente , mais en monté ( en gros) après pour la vitesse tu perds un peux mais bon le sv n'est pas fait pour cela. C un style de conduite, moi perso je suis en montagne et a...

Bonne réponse gamerfou !

Non pas besoin de changer la chaine, sauf si tu change la couronne arrière, le diamètre est plus grand et tu ajoute ou enleve une dent suivant ce que tu fais ""exemple"" la couronne d'une "Svs" fait 44 dents avec une chaine de 108 maillons et la "Svn" fait 45 ...

Salut, oui si la fourche est molle comme une pompe à vélo fais changer ton huile et joints d'étanchéité + rondelle de guidage. Vérifier aussi les états de surface des tubes et la longueur des ressorts libre qui ne doit pas être inférieur à 308 mm. Sinon si tu veux une fourche plus ferme fais monter ...

Et voilou!!

C sur!
Mais j'ai eu aussi la prépa carbu avec boîte à air et ligne compléte devil pour pas un rond je te dis pas la prune que j'ai!!

Il faut surveiller à intervalles réguliers l’épaisseur restante des garnitures des plaquettes de frein, surtout quand elles commencent à être un peu usées. La garniture de frein est un matériau qui s’use, fixé sur un support en ferraille qui ne doit jamais venir au contact du disque. Sinon, le disqu...

Bon bin salut à tous!
Moi aussi je cherchais à avoir beaucoup plus de pêche( vue que je fais beaucoup de col et que la vitese de pointe je men fou) .
Mon brêlon est en 14 /45 depuis le debut, et quand j'ai fais changer le kite chaine y a 1 mois je suis passé en 14/47, c'est le jour et la nuit !!!