Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Le diametre du joint du bouchon de vidange sur un SV650S de 2003 est de 12 mm mais le bouchon se manipule avec une clef de 14.
La ref suzuki de ce joint : 09168-12002-000

Peut-etre est-il de 14 sur les 1000?

Pourquoi mettre de la 5w50 super giga synthese qui tue alors que Suz preconise de la classique 10w40 qui marche treeeeeeeeeeeees bien

Sinon perso je ne melangerai pas deux huiles de grades differents.

Pareil que Tonton. Prends de la 15.
Et SAE c'est le nom d'une norme.

Vas chez ton concessionaire. Fais changer tes spis.
Dis-lui : "tu me mets de la 15, ok?"
Et hop, ta vie va changer

Le bourdonnement est un bruit normal. Travail des plaquettes, des etriers, du liquide de frein... Tout ca genere un bruit qui est plus ou moins present, selon la puissance de ton freinage. Le couinement est plus chiant. C'est du aux phenomenes vibratoires des plaquettes sur les pistons d'etriers. A ...

Meuh non enfin, l'huile est exactement la meme. C'est juste que le moteur lui, se polit. Pieces contre pieces. Tout au long de sa vie d'ailleurs mais c'est particulierement important ds ses premiers km de vie. C'est pour ca qu'il y a une vidange a 1000 km, pour eliminer tous les petits residus d'alu...

L'huile qui est mise pour le rodage est plus abrasive que l'huile normale (à ce que j'ai entendu dire) pour "ébavurer" les imperfections des pièces neuves, donc ensuite ne tardes pas trop pour la révision des 1000km... ;) Lol. Non serieux... Tu y crois vraiment a ce que tu viens d'ecrire....

Ca peut effectivement provenir de ta tension de chaine.
A verifier aussi

Graisser sa chaine avec la premiere enclanchee... Aie aie aie, tu ne tiens pas a tes doigts toi. :shock: A ne jamais faire!!!!!!! :? Pour ton pneu : un chiffon avec de l'essence, du trichlo ou de l'acetone. Note que si il y a juste le flanc du pneu qui est aspergé de gras, ca va pas te faire bcp gli...

650 de 2003.
RAS a 40500 km

RAIgUD a écrit :

Boum a écrit :la poignée passager est maintenue apr 2 boulons de 13

Super taf de recherche RAIgUD

( icon nawak ) c'est du 12 d'origine sur ma K6

C'est du 12 chez moi aussi

Et je vois mal pourquoi Suzuki monterait certaine moto avec des écrous de 12 et d'autre, avec des écrous de 13 (ça leur revient sûrement moins cher d'acheter 1 million d'écrou de 12 que 500 000 écrous de 12 et 500 000 écrous de 13) :roll: Ils ne monteront jamais des ecrous de 13, ni aucun autre con...

Super boulot merci beaucoup!!

Pour devisser l'axe de la roue avant sur un svsK5, c'est une clé allen qu'il faut? si oui du combien?? ca ressemble a du 17 18 en gros mais je n ai rien pour mesurer merci de votre aide Oui. C'est une cle allen. De 12. Il ne me semble pas que tu ai ca dans ta trousse a outils. Par contre c'est disp...

En fait les Moto-club sont des associations dont le nom comporte "Moto-club". En fait l'association "Il était une suzette" pourrait très bien s'appeler "Il était une fois suzette Moto-Club" Pour les licences FFM il faut s'affilier à la FFM Sports 290€ + 50€ à la LMRA +...